帕利马雷斯氢弹事故
1966年1月17日，美国空军在西欧进行飞行练习，其中一架装载四枚氢弹的“B-52”战略轰炸机在高空昼夜巡逻，由KC-135运输机进行空中加油。当天上午10时10分，两机在西班牙上空实现连接，进行空中加油。当时两机相距50米，正飞行在西班牙的帕洛玛雷斯上空，飞行高度为9300米，飞行速度每小时600公里。突然，两机发生碰撞，“B-52”上八个喷气发动机中一个爆炸起火，火光和烟雾笼罩着机翼。飞行员果断地掷掉备用油箱，继续朝前飞行。10时22分，飞机离帕洛玛雷斯1.6公里时，飞行员看到失火事故已经无法排除，迅速采取应急措施——掷下氢弹。就在之后仅几秒钟，油箱爆炸，驾驶舱着火。要不是飞行员果断地掷下氢弹，那么后果将不堪设想。飞行员带着降落伞强行跳出着火的座舱，飞机爆炸的碎片散落在帕洛玛雷斯周围39平方公里的范围内。
有关“帕利马雷斯氢弹事故”的历史故事
帕利马雷斯氢弹事故究竟有多可怕？差点让西班牙消失
1966 年1月15日上午10时22分，两架美国战略空军司令部的飞机———一架B—52轰炸机和一架KC—135空中加油机，在西班牙沿海的比利亚里科斯村和帕利马雷斯村的上空进行空中加油训练，在两机联接时，突然在31000英尺的高空相撞，“B-52”上八个喷气发动机中一个爆炸起火。轰炸机离帕洛玛雷斯1.
帕利马雷斯氢弹事故：与死神擦肩而过
B-52是上世纪五十年代装备美国空军的战略轰炸机，从1955年生产开始交付使用，1962年停止生产，总共生产了744架飞机，B-52现役76架，仍然是美国空军战略轰炸主力，也是服役时间最长的机型。服役时间这么长，出现事故也是难免的，但最让人震惊的便是发生在1966年的帕利马雷斯氢弹事故。当时飞机载有
帕利马雷斯氢弹事故是怎样处理的？丢失地区有核辐射吗
1966年1月17日，在西班牙南方海岸线上空一架美国B-52轰炸机在飞行时与KC-135型号的空中加油机相撞。此次事故造成这两架飞机的损毁，并导致七名飞行员丧生，更为严重的是，当时B-52轰炸机所挂载的四枚热核炸弹失控，其中两枚在帕利马雷斯爆炸，给当时正在熟睡的村民们造成了不可逆转的核辐射伤害。另一
帕利马雷斯氢弹事故的详细经过是怎样的？氢弹是怎么找到的
1966年1月17日，美国空军在西欧进行飞行练习，其中一架装载四枚氢弹的“B-52”战略轰炸机在高空昼夜巡逻，由KC-135运输机进行空中加油。当天上午10时10分，两机在西班牙上空实现连接，进行空中加油。当时两机相距50米，正飞行在西班牙的帕洛玛雷斯上空，飞行高度为9300米，飞行速度每小时600