汪东兴与九.一三：九.一三是汪东兴一手策划？
汪东兴是谁?九一三是什么事件?汪东兴是毛泽东警卫，深得毛主席的信任。九一三事件是指林彪乘机出逃途中意外机毁人亡。对于这个事件，有很多质疑点。甚至对于这次的事故有人还认为与毛泽东警卫汪东兴有密切的关系。
1971年9月13日，身为毛泽东接班人的林彪，在乘机外逃途中意外机毁人亡。对于“九一三”事件的内幕，长期以来众说纷纭，相关版本颇多：有燃油耗尽说、导弹击落说、阴谋爆炸说、机组搏斗说、迷航坠毁说等等，而日前出炉的全新版本更是惊人!
震惊中外的“九一三”事件亦称林彪事件，当时林彪事件的突然爆发，举世关注。自中共九届二中全会引发毛泽东和林彪关系恶化后，1971年9月13日前后发生的历史大事件。据中共官方称，林彪、叶群、林立果、刘沛丰、林彪的司机杨枕纲，及机组人员潘景寅等共九人所乘飞机坠毁于蒙古温都尔汗，机上人员全部死亡。
香港《明报》报导，加州大学伯克利分校东亚图书馆的一个大会议厅里，一个有关“九一三”事件的内幕的全新版本被曝光：前中南海〝大内总管〞汪东兴亲手策划了针对毛泽东“接班人”林副主席的惊天阴谋。这个在中国曾经位居一人之下、万人之上的林彪怎么也想不到，毛泽东不只是要让他横尸大漠，而且要让他坐实“叛徒”的骂名。
该版本据说是依据来自林彪专机驾驶舱最后五分钟的录音。这段录音记录了飞机坠毁前最后5分钟的事情。虽然年代久远，录音带里的录音多有消息。不过幸运的是，经过专业处理，仍然能够听到当年的对话。
据报，当时飞机上有机长潘景寅，师李平，邰起良，和张延奎等三个机械。乘客有林彪，叶群，林立果，小舰队成员刘沛丰和林彪的司机杨振刚。
刘沛丰把小舰队的电台带上了专机，录音的话筒在刘沛丰的衣服口袋里。在北京的黄永奎把电台里传过来的声音都录在录音带上了。
林彪所乘坐的三叉戟机长潘景寅在上飞机前接到了汪东兴密令，要他撇下两个副驾驶，领航员，通信员，秘密地把专机开进蒙古。但是，潘景寅大概不知道那是个死亡之旅。专机起飞时是往广州飞的。但是起飞后不久，潘景寅就用了一个不易察觉的转弯角度，秘密地把专机转向往蒙古飞。一个半小时之后，专机飞进蒙古。但是专机上其他的人都被蒙在鼓里。
在蒙古境内，被人预先置放的定时炸弹在专机右翼爆炸，飞机开始失控。潘景寅这个时候才知道汪东兴要置他们于死地。潘景寅试图一个人把飞机降落。但是由于飞机已经失控，迫降失败，专机坠毁。
据这份录音的所有者何仁义称，“九一三”事件有三个重大的疑问。
“第一，林立衡在9月7号就知道了叶群和林立果有带林彪去香港躲避的计划。林立衡在9月7号就把这个计划告诉了林彪的警卫刘吉纯和李文普，并要求他们阻止这个计划。所以当时的中央领导人在飞机出事的5天前就知道了叶群和林立果会采取激烈的行动。问题是当时的中央领导人对此做了什么应对计划?采取了什么措施?”
“第二，专机机长潘景寅在起飞前为什么没有叫醒两位副驾驶，领航员，和通讯员这四个人?为什么潘景寅要一个人飞?”
“第三，专机升空之后往南飞了一阵子。然后专机转了一个非常大的弯才把方向转成往北飞。为什么专机起飞之后不马上转弯?为什么还要转一个那么大的弯?是不是因为潘景寅不想让飞机上的其他人觉察到他在转弯?”
林彪原名林育蓉。1907年12月5日出生在湖北黄冈，也许是“林育蓉”这个名字太女性化，长相像母亲的林彪幼年时总是体弱多病，1925年报考黄埔军校时，他自作主张把名字改成了林彪，彪是小老虎的意思，随后身体变得强壮起来。