祝融号火星车的动向牵动着不少航天爱好者的心,初次登临火星,面对着极大的挑战,虽然它目前进入到了休眠状态,直到现在还未苏醒,但是,相关工作人员表示:祝融号还有苏醒的可能,但我们需要耐心地等待。在这个期间,祝融号火星车竟然又有了重大的发现,这个消息一经传出,再一次将祝融号推向了讨论的热潮之中,因为它此次的发现非同小可!
祝融号重大发现
众所周知,祝融号是我国的天问系列火星车,取名源自中国神话故事中的火神,寓意着此次在火星上的任务能够顺利完成。祝融号的设计人员表示,在设计之初时,就为祝融号配备了先进的系统装备,以应对在火星上的特殊情况。从外观来看,火星号的高度大约有1.85米,重量可达240公斤左右,体积庞大。祝融号火星车在2021年5月便携带着我们的希望离开地球表面,登临火星。
在其工作的这段时间之内,祝融号为地球传回了许多关于火星的数据资料,我们可以根据一些影像图片看到火星的情况。此次,祝融号再次有了重大发现,它在着陆区附近的岩石中竟然发现了水资源的存在!这对于研究火星来说有了新的突破。我们都知道,火星的气候环境相对于月球来说,较为恶劣,因为那里风沙侵蚀非常严重,因此,水资源在那里更为罕见。
在此之前,就已经有人猜想:火星上或许存在过海洋。祝融号传回的数据恰好可以印证这一观点,根据资料显示,火星上的一些沙丘表面含有相当多的水矿物质,在数亿年前,火星表面也有海洋,但由于一些地质运动的影响才会使其得以隐藏,在那之前,火星上并不像现在这样干旱,这让我们对火星有了新的认识。
祝融号已经苏醒?
火星上存在着水资源,这再一次打开了研究火星的视角。但或许有人还注意到,这个消息能够得知,是否代表着祝融号已经苏醒了?根据相关专家表示:虽然我们可以获知火星上的情况,甚至可以得到祝融号的消息,但是,就目前情况来看,祝融号仍然处在休眠状态之中。
这与导致祝融号沉睡的原因有很大的关系。祝融号之所以会进入休眠状态,就是因为火星上风沙侵蚀太过于恶劣,导致了祝融号的能量接收受到阻碍,无法与太阳光进行能量转换,这才使得其发电系统的力量有所减弱,继而无法正常运转。再加上火星的昼夜温差大,最低温度可达到零下一百多摄氏度,所以,祝融号火星车进入休眠状态,实际上也是一种自我保护。
那么,要想让祝融号苏醒,那必须要满足温度与风沙的适宜条件,首先舱内的温度不能再低于零下15摄氏度,其次,风沙的力量减弱,能见度变高,火星车能够接收到太阳光照的能量,这样才能使得火星车整体的电力发动装置进入到一种完满状态,此时,祝融号就离苏醒不再遥远了!科学家也进行了预测,在今年夏天到来之前,祝融号还有复苏的可能!
沉眠是考虑不周?
面对祝融号沉睡,不少人也发出这样的疑问:为什么在设计祝融号火星车的初始阶段就没有考虑到火星的情况?实际上,在设计祝融号火星车时,科研团队与研制团队已经对火星的条件进行了一个初步的了解和推测,并且在火星车建造时就加入了一些防止风沙侵蚀的装置与设备系统。
但是,我们对火星的认识毕竟是相对匮乏的,火星上的情况已经严重超出了我们的预测范围,但是祝融号能够面对这些情况进入到自我保护中,也是一种难得的突破。同时 ,通过此次祝融号的经验,我们会对火星有更进一步的认识,这样一来,在设计另外的火星车时就会有更充足的准备。但是不可否认的是,虽然此次祝融号进入休眠状态,但是其依然发现了许多火星上的秘密,这更是开拓了我们对火星研究的领域范围,推动着航天事业的发展。
祝融号发现了火星上存在的水物质,这是火星研究的崭新一步,同时,这也向我们印证了祝融号火星车真的没有被“冻死”,它只是在等待那个苏醒的契机,所以,我们会共同期待着它苏醒的消息。