清朝道台的官方职能是什么？
相信很多朋友都知道，清朝的很多官职可能是前所未见的。毕竟在历史上，有太多不熟悉的领域。那么你了解清朝的这个平台吗？这是什么官职？这个平台的功能是什么？让我们一起来看看边肖吧！
清代地方机构分为"省、地、县"第三层。到清朝慈禧太后统治时期，有2
3个行政省，215个行政府，1358个行政县，如果把台湾省省算在内。
其中，省内最高官员为巡抚、巡抚，巡抚为二品，巡抚为二品。他们类似于我们现在的省委书记、省长。"傅"我们的行政级别和我们现在的地级市差不多，最高官员是县长，下属四级，相当于我们现在的市委书记、市长。
至于清朝"县"它的行政级别和今天的县级市、自治县差不多。它的最高官是知县，官阶是正七品，也就是传说中的七品芝麻官，就像我们现在的县委书记、县长一样。
县以下实际上有厅、乡、保、街(巷)、庄五个行政级别，相当于我们现在的镇、乡、村、街道办事处，但是他们的行政级别太低，官员没有官职等级，所以大家对他们的印象比较生疏。
也正因为如此，说起清朝的政府官员，人们首先会想到总督、巡抚，然后是知府、知府。但实际上，除了这四个职位之外，还有一个地方官员可以称之为政府官员，那就是道台，是介于省(总督、巡抚)和政府(知府)之间的地方长官。
起初，道台的官阶总是不确定的，一般在三等至五等之间。直到乾隆十八年，道台官阶才正式确定为正四品，比知府从四品略高。但实际操作中还是有一些特例，有些特殊官阶可以达到二等。
众所周知，无论是巡抚、巡抚还是知府，虽然名义上是要管理当地的军政、民政，但在实际操作中，由于人的精力有限，显然无法做到事事细致。尤其是知府以下的官员，他们只管理自己管辖范围内的诉讼、税务、教育。
至于其他职责，如渡河、粮、盐、茶、水利、邮递、通关、开荒等事务，则由其他专业人员管理。这些人就是所谓的道台。通常道路和平台分为六类，分别是粮道、河道、关道、巡道、分守道、分巡道。
其中，供粮路线、河道、关路、巡路都是专门的平台，不是每个省政府都有的。如江南、宿松、江安、浙江、云南只设一条供粮路线。只有三条河:直隶永定河，山东运河路，江苏河库路。天津只有一条海关路；巡道各省一人。
这四类平台已经可以和省长并驾齐驱了，而且都属于中央直属官员，所以属于特殊平台。真正意义上的道台，主要是指分守、分巡道路。他们是省级官员，属于省级政府派出的官员。一般一个道台负责两三个政府。
其中，如果是政治使节派出的官员，则单独称为护路，主要职责是官员政绩考核、农桑、粮谷、垦荒；如果是省法官派来的官员，就叫巡道，主要职责是水利、盐法、茶马、司法等。据记载，清末中国有20条分卫巷和72条分巡巷。
一般来说，道台的官阶虽然高于知府，但道台并不是知府的直接上级，两者的关系更加平等，但在具体的业务中，各司其职，分工不同。而且为了提高清廷建立官制的效率，道台的驻地一般要避免与知府在一起，这样两者更容易入水不侵河。