徐霞客四处旅行他是怎么活下来的？(徐霞客一生周游考察了十六个省)

在现代生活中，很多人都不想被局限在一个狭小的空房间里。他们总想四处看看，去旅游，但又因为生计不得不妥协。这时候我就会羡慕那些有能力的，或者工作与旅游相关的人。其实在古代，就有这样一个令人羡慕的"游客"明朝的徐霞客几乎一生都在环游世界。有人不

禁纳闷，他没有工作挣钱。是什么支持了他的行为？

1607年3月29日，徐霞客第一次从家乡圣水桥头出发，游无锡惠山，泛舟太湖。那年他20岁。在接下来的34年里，他走遍了除四川以外的全中国。明朝崇祯九年(1636年)，徐霞客经过周密安排，开始了他的西南之旅。1639年，他来到祖国西南端的腾越府(今腾冲)，这是他人生旅途的最后一站，也是他旅行最远的一站。

他真的是一个孤独的背包客吗？明末清初钱《徐霞客传》中写道:"从一个奴隶，或一个和尚，一根棍子，一床被子，我拒绝假装或包装食物"。但事实真的是这样吗？其实作为一个可以走遍全国的传奇人物，那种说法只是传说，童话都是谎言！

如果徐霞客是古代"背包客"然后他也是一个户外旅行经验极其丰富的老鸟，一定会提前做好详细的旅行计划，做好充分的准备。结伴而行，良好的旅行装备，同路人的互助，充足的旅费，朋友的关怀，有限的交通工具，大大降低了徐霞客旅行的难度，为他完成‘背包旅行’创造了条件。

有学者查阅古籍得出结论，徐霞客早年游览名山大川时，多数情况下都有亲友陪同。比如他第一次游天台山，有一个和尚连周陪着，两个仆人帮他拿行李。我第二次去天台山和雁荡山的时候，哥哥许赵衷陪着我。在游览安徽百岳山、福建黄山、福建武夷山时，翁叔徐勋阳陪同。在庐山旅游时，有兄弟徐雷门和徐百福。我在福建九里湖游玩的时候，有我叔叔徐方若陪着。

同时，徐霞客每次出行都是仆人，有时一个人，有时两三个人。在后来的西南万里之行中，出发时有一个固定的旅伴和尚和两个仆人王二和。

据记载，湘江被盗时，徐霞客的箱子被劫匪抢走"竹子碰撞"、"皮箱"、"皮挂盒"、"达曼"以此类推，他们带的主要物品有:食物、生活用品；书籍和资料；信件和手稿；碑刻拓片，临摹碑文；沿途收集的标本和礼物，包括一些当地官员写的推荐信。可见如此完善的装备绝不是一个人所能携带的，所以无论是古代还是现代，旅行的成功都是有计划的，也是丰富的！

那么徐霞客去万里旅游的资金是从哪里来的呢？徐霞客早期的开销主要来自家庭开销。

他家境富裕，母亲经营有方，经济基础不错。从徐霞客的爷爷说起，徐霞客的爷爷当年和唐伯虎一起参加科举考试，同时他的爷爷还花钱买考题给唐伯虎做。他们两个同时读高中，但据透露，两人都被取消资格，从未被录用。徐霞客爷爷可以随意买考题，家里肯定有钱。他爷爷被取消考试资格后，做生意赚了不少钱，所以徐霞客是个富三代。

徐霞客的祖上是江阴的名门望族，他的高曾祖父也被称为非常有钱的人。当他祖父的家族没落时。他的父亲徐有勉努力创业，徐氏家族生意恢复。但这个家业是否足以让徐霞客从22岁到55岁，在不考虑旅行成本的情况下，旅行几十年？我想我恐怕达不到这个水平。

明末名人徐霞客的朋友钱在《徐霞客传》中写道"努力为母亲服务"。需要耕田的人会有钱长期旅游吗？当然，钱钱乙"犁"说法可能有些夸张，但作为徐霞客的好朋友，绝对不能空穴来风。假设徐霞客年轻时有徐有勉留下的家财，但几十年基本不从事生产，热衷旅游。到了晚年，这笔家产几乎用光了。当他用生命的最后四年进行最后一次也是最重要的一次出游时，他的经济状况已经捉襟见肘。我们来看看徐霞客是如何通过游记中的记载解决旅费问题的。

51岁的徐霞客遇到了和尚文婧。和尚说他用舌头和鲜血复制了一个火焰杯，要去云南的鸡足山祭拜，于是徐霞客就一起去了。崇祯九月十九日离家，当月三十日进杭州。那一天，徐霞客写道:"向展荣借十二两银子，从游资中获利，是一日之功。"他出门才11天就开始借钱，可见他的路费有多高。不过先别叹气，我们回头看看，还有一大笔钱等着徐霞客借呢。

崇祯十年，徐霞客在旅途中遭遇了一次大挫折——湘江被盗。那年的2月11日，徐霞客和文静去湘江划船。当晚土匪来袭，徐霞客把行李扔进河里，裸身跳水逃生。强盗走后，徐霞客除了一个挖银耳的外一无所有，只好和挖银耳的和邻船的戴某换衣服，以解燃眉之急。"邻州穿姓氏的都很可怜，从身份上来说，衣服裤子都比较多。我全身上下什么都没有，但馍馍里还有银耳挖的事，我就付钱给他，问了他的名字匆匆道别"。只有衣服，旅行无法继续。我们做什么呢借。

好在离衡阳市区不远，那里有徐的朋友金祥福。2月13日，他弃船直奔金家。徐霞客想借黄金几十两银子渡过难关，但没人要黄金也没钱。所以一直住在金家想办法，也不忘出去玩几次。直到当月26日，金才从共济会拿到100多两银子，以许家20亩地租为代价，以20两借给徐霞客。"这是一天一夜。拿到100金以上就知道了。辞职有困难，给你20金，给你20亩代金券。"至于后来金祥福是否拿到了地租，不得而知。

有了这二十两，徐霞客又上路了。不幸的是，文婧修士很快就因为这一震惊而病逝。徐霞客焚烧了文婧，决心把骨灰带到鸡足山。

旅途并不总是一帆风顺。当年10月在广西，徐霞客得到一件好事，帮了他大忙。10月10日，钟君·唐育萍送给徐霞客一匹马的牌子"用马牌互相搭配"。什么是马牌？马牌是明代军人赠送给驿站的信物。中国古往今来都有邮政系统，邮政站要负责为邮件投递人员、军人和部分官员提供住宿和出行工具。徐霞客生活的明朝，驿站负责重要官员和有军事任务人员的住宿和出行。明初驿站管理非常严格，非军人使用驿站是重罪。明末各种制度放宽，但自费游客徐霞客无权使用驿站资源。但有了马牌，徐霞客摇身一变成了一个有使命的政府公务员。

之后的一段时间，徐霞客用马卡解决住宿问题。一路上，邮局开始征用民夫为他抬轿子，也有人为他供应食物。在这个过程中，一些文职人员不愿意为他服务，出现了各种情况。10月25日，徐霞客来到一个山村，村民们都逃到山里躲避他。我终于找到了一个被他追的人，爬上了横梁。徐霞客逼着他下来，自己拿行李。然后他命令一个老妇人为自己做饭。抓个瘸子给自己找个搬运工。这种状态一直持续到他12月进入南宁。

除了借钱、打马牌，也是徐霞客解决路费的重要手段。比如通过好友陈美功的介绍，他进入云南后认识了昆明著名学者唐达赖。唐达来和徐霞客很合得来，不仅资助他的路费，还为他写了很多"介绍信"确保他在以后的旅程中受到接待。这种好友推荐，一定程度上保证了徐霞客旅行的可持续性。

这种帮助一直持续到他此行的最后一站——鸡足山。在鸡足山，徐霞客全身起了疹子，两只脚都没用了。钦佩他的丽江穆图官员资助了这次旅行，并派人护送他回家。回国半年就去世了。如果没有木官，徐霞客很可能会死在另一个国家。

能想到这么多办法，坚持马不停蹄的旅行，徐霞客算是穷游的典范。现在社会发达了，人们出行比古代方便多了。选择背包旅行的人不在少数，据说有相当一部分人想成为当代的徐霞客。这当然很好，但是我觉得徐霞客除了作为一个旅行家，还是很有价值的。徐霞客孝顺母亲。小的时候，没有妈妈的允许，他是不会出去的，他会如期回来，不让妈妈惦记他。就像老话说的那样。父母不远行，一定要好好旅行"。当我们去实现自己，走向下一个目的地的时候，也要尽对家庭和社会的义务，至少不要让父母担心。

但是后来的西南之行，历时四年万里，途中被盗三次，就成了问题。其来源应该主要包括:贷款、地方官员的补贴、老乡朋友的接待和馈赠、沿途居民的免费接待和补贴。其中，丽江太守木曾对他的帮助尤为突出。所以，老话里说的在家靠父母，出门靠朋友，多朋友多道路才能流传到现在，肯定有一定的道理。

得到了这位朋友的帮助，那么接下来该何去何从呢？肯定离这个朋友不太远，因为交通基本都是步行，所以这个朋友可能附近有亲戚朋友吧？好吧，一个朋友写封信，拿个信物什么的，找下一站的朋友帮忙，如此循环下去。

当然，不要忘记在老徐的早期，人们用自己的钱旅行。在后来的日子里，他们经常在江湖上漂泊，朋友有多少，就有多少，出名了，才这么顺利。毕竟世上没有容易的事，带钱上路有多大的危险，何况"穷游"？

因此，想在贫困中旅行的朋友可以借鉴老徐的经验。