明朝时期最大的船有多大？郑和的宝船后来去哪里了？(明朝郑和下西洋宝船图片)
中国第一艘国产航母“山东”号交付海军后，与辽宁号成为中国的双子星，也圆了国人的航母梦。说起航母，在明朝，郑和宝船就是当时的航母，中国的海军也曾经很有钱。然而这个祖宗在郑和之后就突然消失了。其实他并没有消失，只是换了个名字，变成了迷你版的"私
人"幸运船。
大明水军到底有多厉害？郑和宝船有据可查。它是用客语记录的:"官学、旗兵、武士、知识分子、买办、水手，共27870余人。宝船六十三艘，船长四十四尺，宽十八尺；中船长三十七英尺长十五英尺宽。"六十三艘世界上最强大的海军战舰，大船的长度是"长140米，宽57米"。当然这个数据肯定是不真实的。因为这个数据，太大了！我们山东的号码是"长315米，宽75米"差不多是他的2/5，和印度航母一个级别。实际应该有多大？
其实宝船的排水量应该在2000吨左右。根据南京出土的郑和副洪堡墓志铭，宝船排水量为"五千材料"算下来，是2500吨，这个数据也差不多。2500艘幸运船的回收大约是"60米长，13米宽"，可以推测最大的宝船在"长120米，宽25米"这个范围比较合理。因此，文学是为了突出宝船的隐喻。其实就算这样，宝船也够大了。要知道，荷兰军舰后来的排水量都超过1000吨了。即使是这种技术，为什么在明朝郑德之后就不存在了呢？
这件事要怪"国企"船厂没有政策。因为除了"开往琉球；封船"明朝根本不需要这么巨大的船。没有了生意，官办船厂开始萎缩，最后，造不出这么大的船了。但郑德之后，明政府长期人浮于事，政府管理松散，无政府状态下的民间贸易开始兴盛。而民间造船技术也开始发展，这就是明末的主力战舰"财富之舟"。里面还有一个故事。
当时嘉靖年间，由于官办船厂公司"封船"做不出来就找当时的私人船厂做。虽然私人造船厂必须支付黑政府的钱，但幸运之舟刚刚出来。"15英尺长，10英尺宽"它有当时建造的密封船那么大。后来又出了一艘55米长的军舰，和光复的福冈号差不多。在福冈号上，装备了十多门火炮维持东南沿海的治安。这艘船基本上和荷兰东亚战舰赫克托号一样大。这还不是全部。明末海贼常用的主力战船比较有效。
1637年记录的荷兰油画"鸟船"刚出来。据兵陆介绍，此舰可装20门重炮等辅助武器，是郑之龙水师的主力战舰。到了这个时候，祝福船和宝船的二级战舰都达到了一个级别，所以宝船没有逐渐消失。清朝乾隆年间还在用这些东西的简化版。是谁让清朝爱玩古董的？