二战德国空军和英国空军哪个强（大不列颠空战英国赢了）
战前不久，德国空军确实比英国皇家空军强大。
德国飞行员受过更好的战争训练，部分人参加过1936-1939年的西班牙内战，积攒了相当的经验。
所以，英国一些飞行员在初期表现得很“菜鸟”，而部分技术不错的飞行员，也在法兰西战役中受到不小的损伤。
英军当时的后备飞行员并不算多，因此在遭遇到损失后，补充飞行员就没那么容易了。
英国皇家空军还采用了过时的编队战术，因此，德国飞行员将皇家空军编队称为“一排白痴”（rows of idiots）。
不过，德国空军的战斗力也未必比英国空军“强大”多少，真强大就不会输了。
从1940年5月10战争爆发到同年7月底为止，德国空军损失了268架飞机，而英国皇家空军仅损失了150架。
1940年8月13日至同月23日，德国空军损失290架飞机，而英国皇家空军仅损失114架。
1940年8月24日至9月6日，德国空军损失了214架战机和138架轰炸机，英国皇家空军损失飞机195架，重创171架。
1940年9月15日，这天被称为“不列颠之战日”（Battle of Britain Day），又有50架德军飞机被击落。这天被视为一个转折点，因为德国空军被打得没脾气了，长期的巨大损失让希特勒侵略英国的行动破产，更动摇了德军的士气。
在9月15日之后的几周里，德国空军的攻击急剧减少，到10月底几乎完全停止。
毕竟是本土作战，英国人拥有更高的升空架次和更熟悉的作战、后勤环境，许多飞机被击伤后可以立马降落，然后拖回工厂修理，没多久就又是一条好汉。
德国飞行员就没这待遇了，BF-109的航程本来就短，他们跨海飞行后作战时间有限。一旦失败，要么跳伞被俘，要么在海中喂鱼，始终处于危险之中，损失很难弥补。
皇家空军拼得相当奋勇，不列颠空战之时，许多时候是换油不换人，或者换人不换机，有人能轮番鏖战到虚脱。英国工厂的新战机一出厂，立马就会投入到与德军的消耗战中。
飞行员最后也变得不是问题，除了大量战时飞行员被速成出来，还有不少来自英国殖民地的飞行员回归保卫本土，就连美国人也插足其中，组织了志愿空军帮助作战。
尽管数量上一时被德国压住，但英国人却通过迅速调整，开始以狡猾多变的密集架次反击打法对付德军，取得了更高效的战果。
英国皇家空军还研发了一种强大的划时代装备——雷达。
传闻中古板的英国人并未在这种新科技上玩保守，早在1940年春季，英伦三岛就遍布了50多个雷达基地，尤以与英吉利海峡这边最为密集。
他们还在海岸边设立了密密麻麻的高脚哨塔，里面放上专用的听音器，可以听到约8千米的机群声音，从而为内地预警。
英国人将拉了电话线的监控机构撒得到处都是，一旦德国机群来袭，很快就能判断对方的袭击方向和大致目的地，继而做出各种防空对策。
皇家空军战斗机司令部的指挥官道丁，创造性地将大小防空单位、观察哨和雷达中心用电话线连成网络，一旦敌机入侵，所有部门会同步进行报点和地图标注，并调整无线电的探测重点，归纳和计算出对方的方向、航速、高度，让德军飞机的意图无所遁形。
道丁创造的这个体系是世界上第一个防空拦截系统，被称为“道丁系统”（Dowding System）。
除了侦测和跟踪德军的动向，它还能在雷达扫描扇区内指挥飞机进行空战，甚至帮助夜间战机空战。
抛开极为原始的设备，道丁系统完全就是现代化意义上的空军指挥系统。现代空军实行的预警、搜索、导航、拦截、指挥功能它全部具备，甚至还有大数据分析功能。
有赖于完备的雷达预警，德军持续几年的轰炸对英国的损失相对他国而言微乎其微，仅有66375名平民死亡，其中绝大部分发生在战争前期的德军轰炸中，1940年9月至1941年5月的七个月期间，英国死亡平民约4万。
当然，德军不是不知道英国人的雷达厉害，他们很快就将雷达站和“道丁系统”的指挥中心作为重点攻击目标，发动了“老鹰攻击”，将伦敦7个指挥中心中的6个炸烂，4个雷达站被炸坏。
但英国人在6个小时内又修好并重新运行了防空设施。而且德国人受到了英国的战略撩拨，开始将平民和城市作为轰炸目标，却减轻了对工厂、电站的轰炸，这让皇家空军得以迅速回血。
德国空军的各种“瘸腿”也给了对方喘息之机。
比如轰炸机装备，德军根本没有靠谱的轰炸机，He-111和Do-17是他们的主力，最先进的Ju-88轰炸机在1939年才刚刚列装，而且这些全是中型机，没有一架重型机。
所以不列颠之战中，德军连Ju-87“施图卡”这样的俯冲轰炸机都派上去了，但施图卡辅助装甲突击非常强力，执行对英轰炸却屡屡吃瘪，它们成片地被英军炮火击落，以至于德军认为“施图卡飞机被不适合作战”，将它撤出了战场。
后来德国空军总司令赫尔曼·戈林又甩出一记昏招——结束对雷达站的攻击，他完全误解了它们对英国皇家空军的重要性。
在德国人狂轰英国的时候，英国也在狂轰德国，这完全是在打戈林的脸，因为戈林战前曾狂喷道：“英国飞机永远无法轰炸柏林”。
最终，英国空军以近1000架战机的损失，近2000名飞行员的牺牲，伦敦、布里斯托、伯明翰、利物浦与考文垂等重要城市一片废墟为代价，艰难地取得了不列颠空战的胜利，
1941年6月，德军开启了“巴巴罗萨行动”，大批战机不得不调去对付苏联，不列颠空战也就以德国的认怂结束了。
但英国飞机对德的轰炸并未结束，英军对德国的轰炸越来越嗨，而德国基本没有还手之力，他们只能骂骂咧咧地将工业搬到隐蔽处，然后制造出一堆飞弹和截击机反击。
这又是另一个惊心动魄的故事了。