翟志刚什么军衔级别（太空行走第一人翟志刚资料介绍）

有人曾问神舟7号和神舟13号航天员翟志刚：“你已经功成名就，又过了知天命的年龄，还用得着这么拼命吗？”

翟志刚却说：“党和人民给予我们崇高荣誉，祖国托举我们飞上太空，我们唯一的使命就是为国出征，只要党一声令下随时准备再上太空！”

这就是航天人对航天事业无比挚爱的态度和忠诚国家伟业的奉献精神。

而翟志刚能取得巨大成就的背后，不仅是他艰苦环境下奋发有为的结果，更是他的母亲望子成龙的期盼，母亲生前最大的心愿就是希望儿子翟志刚能遨游太空。

他自己也说过：在我一生当中，对我影响最大、给我记忆最深的就是我母亲，从事航天员的职业，对我母亲来说也是一种告慰。

1966年10月翟志刚出生于黑龙江省齐齐哈尔市龙江县的一个贫困农村家庭，在他之上还有两个哥哥、三个姐姐，由于父亲常年卧病在床，家里全靠母亲早出晚归炒瓜子补贴家用，日子过得比较寒酸。

小时候，翟志刚非常懂事，一边忙自己的学习，还帮助母亲卖瓜子，艰苦地读完了小学、初中。

当翟志刚看到年过花甲的母亲忙碌辛苦的身影，心里很不是滋味，遂产生了辍学的想法，减轻母亲的负担；向来温和的母亲知道后，非常生气地说：不上学不行，必须得上学，你不上学有啥出息，我当了一辈子“睁眼瞎”，能让你们当“睁眼瞎”吗？

正是母亲的坚持和教诲，给了翟志刚继续完成学业的动力；在他19岁高中毕业的那年，赶上了空军到家乡招飞。

翟志刚瞒着母亲悄悄报了名，成功考进了被誉为“飞行员摇篮”的空军长春飞行学院，为他日后走上飞行之路、航天之路打下了基础。

如果没有母亲当初的坚持，可能翟志刚初中还没读完就辍学了，哪还会有招飞考航校的机会？他也不可能走上航天之路，成为航天员。

面对儿子的选择，母亲非常支持，在临走前夕，不仅借钱给翟志刚买了一个大手提包，还硬塞了5块钱，而翟志刚却把自己省吃俭用积攒的很多年的零花钱，约合210块私房钱又交给了母亲，在八十年代这些钱相当于很多人一年的工资。

就这样，翟志刚踏进了军营之路，开启了他长达三十多年的飞行、航天生涯。

在部队，翟志刚最大的愿望就是踏实苦干，干出一番成绩回报母亲，带着这样的初心，他成功地从一名优秀的空军飞行教员向航天员转变，与杨利伟、景海鹏等14人一起成为我国第一批航天员。

当然了翟志刚前进的道路并不是一帆风顺的，有不顺、有危险，他曾两次与神舟飞船擦肩而过，两次遭遇险情与鬼神擦肩而过。

我国首次载人飞船神舟五号发射时，翟志刚和聂海胜同为杨利伟航天员的备份航天员，遗憾未能执飞首次任务；到了神舟六号发射时，翟志刚又一次错失机会，给费俊龙和聂海胜当了备份航天员。

翟志刚两次都信心满满，扎实训练、迎接航天任务，两次都与神舟飞船擦肩而过，但翟志刚并没有灰心，继续以高昂的姿态迎接下一次的航天任务。

而且在执行神五备份任务时，恰巧赶上了母亲病重，哥哥准备把母亲的病情告诉翟志刚，却被母亲拦下了，母亲说：他是国家的人，别打扰他。

母亲非常希望儿子翟志刚也能遨游太空，心里清楚不能以家事干扰儿子的事业。

谁知过了一个月后，母亲去世了，此时神五发射任务顺利完成，翟志刚听到噩耗赶回家时，母亲已经离世2天了，未能见到母亲最后一眼，流泪给母亲磕了三个头。

至于说翟志刚遭遇的两次险情，一次是当飞行员的时候，1995年5月，翟志刚在飞行训练的返航途中，突然遇到了一股强劲的气流，卷起了漫天黄沙，挡住了翟志刚驾机的视线。

一旦处置不当，随时都有可能机毁人亡；在这个关键时刻，翟志刚沉着冷静，以过硬的飞行技术完全凭借仪表平安着陆，为此还荣立了三等功。

第二次遇险是当航天员的时候，2008年翟志刚在神舟六号准备出舱，先是舱门打不开，还是拿铁棍撬开的，等到出舱时又突然出现轨道舱“火灾警报声”。

翟志刚当时已经做好了消失在太空的准备，按照原计划出舱，幸好事后检查是意外，否则后果不堪设想。

不过，话又说回来，虽然翟志刚经历了多重坎坷，但更多的还是荣誉，要知道他还开创了3个“第三”的历史记录：

一：翟志刚乘坐的神舟七号，是首次搭载3个人的第三艘载人飞船。

神舟五号首次载人飞船，仅有杨利伟一个航天员；神舟六号飞天时，是费俊龙和聂海胜两位航天员；

神舟七号飞天时，第一次搭载了3位航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，后来几乎每次载人飞船任务，都固定为3人组。

二：翟志刚出舱，使得中国成为全球第三个掌握出舱技术的国家。

2008年9月27日下午4点58分，翟志刚完成了出舱任务，实现了中国历史上航天员的第一次太空漫步。

翟志刚在舱外飘在太空长达19分35秒，飞过了9165公里，不仅成为第一位在太空行走的中国人，更是让中国成为世界上继苏联、美国之后第三个实现太空出舱的国家。

三：翟志刚在轨186天，成为我国第三位在轨超过100天的航天员。

随着航天任务时间的加长，多位航天员升空的经历，目前我国已有3位航天员在轨时间超过了100天。

其中聂海胜先后执飞神舟六号、神舟十号、神舟十二号，于2021年9月6日成为首位在轨100天的中国航天员，累计在轨111天；

王亚平先后执飞神舟十号、神舟十三号，于2022年1月10日成为第二位在轨满100天的航天员，累计在轨198天；

翟志刚先后执飞神舟七号、神舟十三号，于2022年1月21日成为我国第三位在轨满100天的航天员，累计在轨186天。

鉴于，翟志刚对我国航天事业的特殊贡献，他于2013年底被授予专业技术少将军衔，成为我国航天员队伍中为数不多的将军之一。