抗战时期的中缅公路是怎么修建的？付出了什么代价？(中缅公路起点)
说起中印公路，可以说是世界奇迹。1943年，在史迪威的组织和策划下，中印公路开工建设。当初中国驻印度的第十工程兵团和美国的两个工程兵团负责修路。当时施工时重型机械设备很少，主要依靠铁锹、螺丝刀、斧头等简单工具。所以修路进度缓慢，前十个月只修
了68公里路。
后来，美国从中国派出了更多的机械化工程部队，带来了开山机、平地机、切石机、排水机和起重机等现代化重型筑路设备，大大提高了筑路效率。建筑工人的数量也增加了。除了来自西藏、印度、缅甸的民工，正规部队还包括中国驻印工兵第十、十二兵团，美国工兵第四十五兵团，第3302兵团和第84922航空队空工兵营，共计7000余人。
中印公路建设的第一阶段是从多雷到新北洋，长约190公里。中印公路从印度的雷多出发，经过密支那、八莫、保山到昆明。从多雷经新北阳和野人山的康虎和孟珙山谷到密支那，全长约500公里，几乎都是人烟稀少的原始森林山谷。雷多是印度的一个城镇，火车相连，不远处的汀江有一个机场，是驻军的地方。在拉姆加训练中心训练巩固半年后，我们从拉姆加坐了三天三夜的火车到罗利集结，再从罗利到野人山抗击日寇。
多雷基地瓦房不多，容纳不了几千名中国驻印士兵。所以营、团、师司令部都要住帐篷，连下面的官兵也只能住特制的蚊帐。这个蚊帐的底部是一块两平米的防潮帆布，四角绑着绳子，上面是蚊帐。使用时，将绳子系在两根树枝之间，高挂在地面上，然后放下蚊帐，在身上涂上驱蚊油，就可以安心休息了。那时候满山遍野的树上到处都是蚊帐。乍看之下，叶就像是无数艘在汪洋大海中游弋的船只。这种蚊帐是英国为中国驻印度部队研制的，非常适合热带丛林作战，这样可以减少非战斗人员被蚊子叮咬引发疟疾。
中印公路的建设充满荆棘和困难。因为这条路经过的地区当时还在日军“丛林战之王”第18师团的占领下。中国驻印部队要在这个地形复杂崎岖的山区与大自然和顽强的敌人作战。因此，中印公路的建设必然伴随着频繁的军事活动。打仗修路的时候，往往要先披荆斩棘开路，让军队前进，军队前进了再沿路。修路和打仗是齐头并进的。
日军为了破坏中印公路，命令第18师团对我军进行顽强阻击和袭扰，并频频向我进攻。修路初期，英军千余人防守印度边境的卡拉卡和唐家，但在日军第十八师团的猛攻下无法支撑，向后撤退。情况非常紧急。史迪威命令陈明的新38师的一个团星夜徒步行军接管防守，击退了敌人的进攻，消灭了200多名敌兵，并举行了“奠基仪式”。董振铎生前曾珍藏过一份《卡拉卡-唐家战报》，关于这场战争有如下报道——
"为了营救英军，防止敌人干扰我筑路计划，我先头部队于3月9日从雷多出发，深入野人山。他们在雨中和泥泞中长途跋涉，于11日到达卡拉卡和唐家谷。他们立即对追击英军的敌人发起猛烈反击，敌人被我击退。之后第一营侵占唐家，英军得以安全撤退。后来卡拉卡和唐家的防守由我军接手。3月31日，敌人仍试图实施阻碍我们的筑路计划。以千余兵力，分两路同时猛攻卡拉卡和唐家谷阵地。经过半个月的战斗，敌人伤亡200余人，但目标难以达成，却不敢再炫耀。从那以后，虽然发生了动乱，但没有任何进展..."
说到日军对中印公路建设的干扰，有两件事是王建永远不会忘记的。有一件事是，在中印公路建设初期，新38师派出一个加强连作为先锋连，深入野人山的无名高地掩护修路。几天后，日军派出一个旅(营)包围了加强连四十多天。在那些艰难的日子里，水就是生命，水就是胜利。战士们出谋划策，想方设法解决饮水问题，终于想出了解决办法。在阵地周围，他们把藤条剪成斜的形状，在藤条截面的中央钻了一个小洞，把它倒扣在帆布做成的袋子里，水一滴一滴地掉下来。一根小臂粗的树藤，一天能掉三公斤左右的水，解决了生死的关键问题。战后，一名日本战俘对中国士兵的智慧感到惊讶。原来日军以为中国士兵有美国高科技饮料，可以坚持很多天。连史迪威都称赞:这是热带丛林作战的创举！
另一件事:原始森林里的战斗是一种特殊的战斗。在茫茫森林中行动困难，每个人都要用砍刀开路。Xi安军校校友贾天祥走进山沟里的丛林，不小心砍倒了一个狼窝。当时狼窝里有几只狼崽，附近的母狼发现了贾天祥。她先是把嘴埋在地下嚎叫，然后猛地扑向贾天祥。当附近的士兵听到贾天祥的惨叫，赶到救援时，眼前出现了悲剧的一幕:只见几只狼咬住了他的大腿、肩膀和后背...大家不敢开枪，举起砍刀扑向狼群。在一场人兽大战中，虽然狼群全部被砍死，但贾天祥也被狼咬得浑身是血，奄奄一息。后来，尽管抢救，他还是因为失血过多受了重伤，永远闭上了眼睛。这两个例子说明了中印公路开通时，中国驻印部队遇到的困难有多大。
当时很多人对修建中印公路、收复缅北缺乏信心。一位英国军官曾问新38师政治部副主任孙克纲:“你如何预测中国军队收复缅北的前景？"孙主任问他:“你有什么预测？"英国军官摇摇头说:“我想，中国的军队最多打到新后洋(新后洋距离印度边境100公里左右)就撤退了。"后来，印军不仅打到了新后洋，还打通了中印公路。中国军队的英勇战斗精神终于让英国《预言家》彻底折服。
今天回忆起这段历史，心里有一种说不出的滋味。我说不出我是兴奋、悲壮还是骄傲...在中印公路的一寸一尺一尺一里延伸中，真的可以说:“一寸一寸的路，滴着血和汗。"