二战空战为何不射杀飞行员？为何又有人打破规则？(二战日本为什么不射杀飞行员)
第一次世界大战时，飞机第一次参加战场，飞行员开始在空作战。不过当时有一个不成文的国际惯例，就是如果空中有飞行员跳伞，高层不会故意射杀跳伞的敌方飞行员。那么这其中的原因是什么呢？为什么后期那么多飞行员违反这种做法？
因为一战的空战是英德主导的，
两国飞行员大多出身高贵，所以在战斗中也很有侠义精神。他们在空相遇的时候，一般连骂人都不会，更别说故意拍跳伞运动员了。
这种普遍做法和战场上不射击卫生兵是一样的。二战时期，交战双方普遍自觉遵循。还有一个非常著名的故事:
1943年12月20日，美国飞行员查理·布朗驾驶一架B-17F空中型堡垒轰炸机完成了对德军工厂的轰炸任务。但在返回途中，遭到了至少15架德军空陆军Bf-109梅塞施米特战斗机的攻击。
布朗的轰炸机严重受损，一名机组人员死亡，六人受伤。布朗尽最大努力带领他的机组人员返回，但随后意想不到的事情发生了:一架德国战斗机正在接近他们。
德国战斗机接近轰炸机，布朗已经看到了对方飞行员的眼睛。布朗机组的机枪手已经将机枪对准了德国战机，但对方似乎并不想进攻。他反而挥舞着手臂，做着各种手势，好像在告诉布朗什么。
原来，他挥手让美国轰炸机跟着他，但他没有捕获他们，而是让他们离开德国领土空并离开战场。
四十多年来，布朗一直在寻找这个曾经的敌人和他的恩人。他在报纸上发表了一篇寻找你的文章。在加拿大生活多年的德国飞行员看到这则广告后，战场上的两个曾经的敌人终于相遇，这个传奇故事画上了圆满的句号。
原来德国飞行员的名字叫弗朗茨·斯蒂格勒。26岁时是德国空陆军的王牌飞行员。他曾22次击落盟军战机。据说，如果他再击落一架，他将获得一枚纳粹铁十字勋章。他能做出这样的选择，实在难能可贵。
弗朗茨·斯蒂格勒回忆说，当时他想起了第一次执行任务时，教官语重心长地对他说的话:"这里的一切都将是你的荣耀。如果我听到或发现你向跳伞的人开火，我会亲自毙了你。"
其实这并不是个例。二战中，德军普遍遵守战争规则(党卫军除外)。二战时，很多德军空军官会对下属说:如果战斗机飞行员向敌方跳伞飞行员开火，我就击落你的战斗机。
盟军士兵布朗的故事真的很感人，也证明了飞行员虽然不同，但依然是互相欣赏的。当然，在极端的战斗环境下，还是有人不断打破这个规律。
比如苏联卫国战争中的空军事王牌pokryshkin，击落了59架德军飞机，获得了"三次；苏联英雄"称谓他还在回忆录中记录了射杀德国飞行员的过程:
在我飞行的高度以下，漂浮着几个降落伞。这是从被击落的敌机上跳伞下来的敌人，但这些降落伞让我想起了被敌人射成两半的奥斯特洛夫斯基(波克里什金的义子)空。
我最亲爱的奥斯特洛夫斯基在跳伞逃生时遇难。想到这我就很生气。我立即驾驶飞机对准跳伞的敌人，按下射击手柄！我不想要那该死的规则！
打破这个飞行员规则的事件其实每个战场都会发生，因为毕竟战争是残酷无情的。但是大部分飞行员都会尽量遵守禁射规定，因为放了别人也是自己的一条出路，但是思想极端的日本飞行员却不这么认为。
在中国战场和太平洋战场，暴戾的日军飞行员射杀敌方跳伞飞行员是反标准战术，毫无怜悯之心。在太平洋战场上，日军做了很多故意射杀对方逃跑飞行员的事情，所以在国际上臭名昭著。
为什么日本飞行员完全不遵守这个规定？考虑到他们不想带走自己的降落伞，也许不应该指望他们会对跳伞的敌方飞行员手下留情。
但是，这些债总是要还的，美国人当然会以其人之道还治其人之身。据说美国第8航空队空Team的指挥官杜利特尔将军私下支持并鼓励他的下属:即使对方飞机已经被击落，也不要让那些家伙在降落伞下或着陆后走。
"生死"对于一个军人来说，在战场上英勇杀敌是天经地义的。在残酷的战争环境中，我们或许不会奢望敌人的怜悯，但毕竟人是有感情的，不是野兽，人性的光辉在战场上也会熠熠生辉。