"等到红灯停,绿灯灭,黄灯亮"这句话是深入每个人内心的一句话。它只是遵守了基本的交通规则,这样我们每个人过红绿灯的时候都会按照红绿灯走。现代生活中,各种车辆川流不息,但车辆虽多,却能井然有序。除了交警,红绿灯都是用来发挥作用的。但是你知道红
绿灯是怎么来的吗?现在边肖将带大家去了解它。
世界上第一次使用交通灯是在英国伦敦。18世纪的工业革命使欧洲国家进入蒸汽时代。这一时期英国的主要交通工具是马车,马车在路上横行,经常造成交通事故,尤其是在议会大厦这种马车密集的地区。为了降低事故率,英国机械教师哈特受到英格兰中部约克镇女性着装习俗的启发,发明了交通信号灯。一个来自英格兰中部约克镇的女人,穿着红色表示她已经结婚了。请远离。穿绿衣的未婚,欢迎追求。
1868年12月10日,世界上第一个交通灯设立在议会大厦前的十字路口。它的灯柱高7米,只有一个光源。红绿灯的开关是通过煤气灯罩前面的两块红绿玻璃。红绿开关由执勤民警拉动滑轮控制。这是街上使用的第一个红绿灯。不幸的是,这个原本的信号灯只出现了23天就突然爆炸死亡,而当时控制信号灯的警察也因此丧命。
由于其安全性得不到保证,城市交通信号灯被暂时取消。直到1914年,交通灯才重新出现在俄亥俄州的克利夫兰。1914年8月5日,美国交通信号公司对盐湖城警官莱斯特威尔的发明进行改进,制成了一套电信号灯系统,这是人类历史上第一套投入使用的电信号灯系统。第一个电子信号灯被放置在克利夫兰欧几里德大道东105街的十字路口,只有红色和绿色两种颜色,在灯光切换前蜂鸣器会发出警告。随后,纽约、芝加哥等美国城市也采用了这种交通灯。
1918年对于交通灯来说是极其重要的一年。之前都是红灯绿灯。今年,第一盏三色灯被安装在纽约第五大道的一座塔上。这一年,底特律交警威廉·波茨发明了世界上第一盏灯"红色、绿色和黄色"三色交通灯。这种交通信号灯安装在十字路口中央的信号塔上,信号塔的四边装有红色、绿色和黄三圆形投影仪。
关于黄灯的出现有一个众所周知的传说:黄色信号灯是中国的胡汝鼎在1927年发明的。
胡汝鼎早年就读于康奈尔大学和麻省理工学院。1925年,他在通用电气公司和麻省理工学院联合举办的一个班里学习,爱迪生是这个班的主席。他是爱迪生的学生。胡汝鼎在美国通用电气公司做员工的时候,曾经在十字路口等绿灯。绿灯刚要开的时候,一辆飞驰而过的汽车。心悸过后,他想到在红绿灯中间加一个黄色信号灯。这个提议也得到了美国政府的肯定和支持,黄色信号灯随后在全世界推广开来。
从第一个三色信号灯出现的时间来看,显然这个传说是没有说服力的。黄色信号代表"谨慎"早先用于铁路系统。据记载,1899年,纽约、纽黑文和哈德福德的铁路系统使用红、黄、绿灯控制交通。
红色、绿色和黄三是最适合信号预警的颜色,这与人的视觉结构和心理反应有关。在七种颜色的光中,红色光波最长,光波越长,穿透周围介质的能力越大。所以红色显示的最远,人的眼睛对红色也比较敏感。所以红色常被用作警告标志色,有警告危险的意思,所以采用红色作为停止信号。
黄光的波长仅次于红光,显示距离也比较远。在工业安全色中,橙色也是一种警告色,常用来警告危险或提醒注意,所以采用它作为减速的信号。
绿光也是一种波长较长的色光,显示距离比较远。绿色还含有提神、理想、希望、成长等含义。同时,绿色和红色的区别是最鲜明的,也是最容易区分的,所以被采用作为交通信号。
交通灯始于英国,但实际上是在美国发展起来的(美国人三年就申请了60项与交通灯相关的发明专利)。
红绿灯逐渐从燃气演变成电力,信号控制系统也是美国人逐渐改进的。从1917年开始,美国盐湖城开始使用联锁信号系统,美国是第一个使用车辆感应控制器的国家。直到20世纪30年代,他们一直通过交通流量来控制绿灯的开启时间。到了20世纪50年代,美国人已经完全被电脑控制了,一直延续至今。
中国最早的红绿灯出现在英租界。有资料显示,1923年,上海公共租界开始在部分路口使用机械装置指挥车辆停止前进。同年4月13日,上海南京路安装了红绿两个信号灯。