俄罗斯最优秀的海军司令马卡罗夫是怎么死的？

斯捷潘·奥西波维·马卡洛夫是19世纪俄国最著名的海军将领，他在俄国有许多杰出的成就。马卡洛夫是一位非常有才华的将军。他不仅精通海战，还是科学家、海洋学家和极地探险家。然而，他的一生太过悲伤，所以让我们跟随边肖的脚步去了解下马卡罗夫。

1876

年前，马卡罗夫在太平洋分舰队和波罗的海舰队服役，开始研究船舶的不沉性。他建议将船分成几个水密舱室，在船上安装大功率排水泵和管道，并配备特殊的密封垫来阻挡损坏。因此马卡罗夫被苏联海军誉为"不沉论的创始人"。

1877年俄土战争爆发，他多次指挥水雷艇母船，用杆雷对土耳其舰队和商船实施奇袭，击沉击伤多艘土舰。1881年，他首次使用"在俄罗斯海军。Vajthurd"自动水鱼雷，击沉了土耳其蒸汽护航舰"Inchbach"，创造了历史上首个鱼雷击沉军舰的战斗范例。

1881年，马卡罗夫指挥了"塔曼"护卫船，主动考察博斯普鲁斯海峡，首次发现海峡深水海流，写了一本关于黑海和地中海水交换的书，获俄罗斯科学院奖。1886年，马卡罗夫指挥了"勇士"11号轻型游轮已经环球航行三年了。在他的航行中，他系统地调查了大西洋和太平洋的广大区域，并写下了"勇士"和太平洋。因此，马卡罗夫再次获得奖金和金牌，赢得了世界海洋学家的美誉。1897年，500多岁的马卡罗夫提出"向北极进军"1899年和1901年，他乘坐破冰船埃尔马克号，连续进行了两次大规模的极地考察。不久，他又成了一名极地探险家。

1890年，马卡罗夫晋升到少将。此后，他先后担任波罗的海舰队副司令和俄罗斯海军炮兵总监。已经升任少将的马卡罗夫在任期间发明了一种炮弹帽，大大增强了炮弹的穿透力，被称为"马卡罗夫cap"但由于实际中从未安装过官僚机构，如果俄日战争中俄罗斯舰队装备了这种炮弹，很容易击穿日本军舰的主装甲。

甲午战争后，他率先上书沙皇，鼓吹俄、德、法。三联介入"讨论。1904年日俄战争前夕，他正确估计了形势。2月8日，他致函俄国海军部，指出战争迫在眉睫，停泊在旅顺港外锚地的俄国船只处境危险，随时可能遭到日军袭击，必须立即采取对策，防患于未然。然而，俄罗斯海军部忽视了他的建议。正如他所料，2月9日，日本海军突然袭击并严重损坏了俄罗斯军舰。

战争初期，俄罗斯海军的整体实力还是有一定优势的。但由于对敌人的傲慢和低估，决策者未能知己知彼。在日本舰队的攻击下，俄国舰队无可奈何，只好退守狭窄的旅顺港，成了骑虎难下。2月17日，俄罗斯太平洋舰队司令达尔克因指挥不力被解职。3月，海军部任命马卡罗夫为太平洋舰队司令。

下面是悲剧的开始。马卡罗夫上台后，加强港口防御，撤换平庸无能的军官，整顿腐败，提振士气。他带领舰队多次挫败日军进攻，变过去的被动防御为主动进攻。俄罗斯海军的不利局面被扭转，士气也很高。

1904年4月12日，旅顺港外风高浪急。几艘幽灵般的日军布雷舰冒着互相碰撞被俄国海军岸防炮发现的危险，在港外出口航道布雷。第二天拂晓，派出第三队战船在旅顺港外诱敌。当时俄罗斯驱逐舰在外活动返港，遭到日本驱逐舰围攻。马卡罗夫紧急出动"Bayan"1号船营救，被日本第三队军舰围困。于是，马卡罗夫亲自率领舰队出港作战，奋起追赶溃逃的日本船只。当发现日军主力舰队早已列队时，果断决定，命令船只返航。回来的路上，他搭上了铁甲船"彼得罗巴甫洛夫斯克"不幸的是，嫦娥一号触到了一枚地雷，导致船上的地雷、主锅炉和弹药仓连续爆炸，随后沉入水中。俄罗斯舰队的希望，俄罗斯人的希望，新上任的远东舰队司令马卡罗夫，和随军的俄罗斯画家维列沙金一起沉入海底。似乎上帝已经忘记了俄罗斯人。

马卡罗夫在战斗中的死亡似乎有很大的偶然性，而这种偶然性反映了他的悲剧。然而，深入分析表明，马卡罗夫的失败并非个人原因。马卡罗夫被期望成为世界海军史上的里程碑，但沙皇的专制制度毁了他。就说一个著名的玩家吧，如果他服务的是一个非常颓废和败北的系统，那么这个著名玩家倒霉的日子也就不远了。如果不是战争初期一系列的估计不足、准备不足、腐败和摇摇欲坠的被动防御，海权损失大半(日本人为什么敢冒险布雷？由于前期奇袭成功，我们在掌握制海权后摸清了俄罗斯的底细，也探到了航道。)，那么马卡罗夫的悲剧可能就不会发生了。

俄罗斯人给了马卡罗夫一个糟糕的开局——海权的丧失，给了他上台后一个平庸无能的团队。即使他有三个头六条胳膊，他也回不了天堂。那个让东乡平八郎感到最头疼的男人就这样结束了。据说马卡罗夫当时完全有可能逃脱，但他选择了随船沉没。除了捍卫俄罗斯尊严，也许他也有绝望？