一枚毫米炮弹的威力有多强大和级的三式炮弹(不同口径的炮弹威力对比)
说起大和级战列舰，这是日本在二战前就开始涉及的舰队决战武器。它装备了人类战争史上最强的火炮，一门460毫米口径舰炮。对于这种威力巨大的火炮，日本海军为其配备了三种弹药，分别是91式穿甲弹、3式对空弹和普通弹；其中三双空炸弹和通常的炸弹都很惊
人，大和级甚至有能力一次齐射摧毁一个机场。
三对空炸弹
三型炸弹家族
三型弹药并不是指某一种类型和口径的弹药，而是指一系列的弹药，包括多种火炮口径，基本上都是203、356、410、460毫米口径的大口径舰炮，这种弹药更像是一种弹片。爆炸时产生大量小型燃烧弹和破片弹，达到杀伤目的。不同的是，三式弹药通常针对地面目标或破片。
由于这种结构，三型弹不能安装在中小口径炮弹上，只能用在大口径舰炮上，所以巡洋舰、战列巡洋舰、战列舰都装备了这种炮弹。三型弹虽然威力不小，但最大的缺点是对枪管磨损严重，用多了会严重降低枪管寿命。
抱膝跳水
三对空炸弹与通常的炸弹略有不同。当它爆炸时，会沿着飞行方向形成一条长长的圆锥形弹幕。第一次爆炸将产生470枚小型燃烧弹。当这些燃烧弹分散后，会产生二次爆炸，产生燃烧产物和具有粘附作用的炮弹碎片。这种锥形弹幕的长度根据口径不同而不同，最大的近1公里。
战列舰金刚
研发三型弹的原因有两个。一种是在舰队进行决战或轰炸陆地时，攻击轻装甲目标或地面目标。瓜达尔卡纳尔岛战争中，日本两艘军舰金刚号和黑兹尔号用三型炮弹轰炸亨德森机场，机场损失48架战机，31架受伤，可见三型炮弹在对地攻击中的重要性。发展III型炮弹的另一个原因是空的作战需要。设想大口径主炮发射的多枚炮弹可以在Sky空中形成一个巨大的弹幕，甚至可能对来袭的舰队造成毁灭性的破坏，依靠主炮的巨大射程可以作为远程防御空武器。
大和号三型炮弹
大和号级战舰大和号和武藏号，尽管有着最大口径舰炮的称号，却没有那么神奇。枪管的最大设计寿命是200发，但实际在100发左右。如果三型弹多次发射，枪管寿命会更短。
三方对空炸弹的效果图
因为枪膛太珍贵，炮手没有机会实弹练习。日常生活中炮手都是模拟射击，实战经验相对巡洋舰等炮手来说相对不足。另一个问题是，三型炮弹危险性高，日常生活中要小心存放。
因为三型炮弹属于一种特殊的炮弹，根据口径分别涂上紫、黄、棕、红四种颜色，醒目又容易区分。
抱膝跳水
武藏号是第一艘用460mm舰炮发射三副空弹的大和级战舰，其舰长也曾被誉为火炮专家，但在第一次实战中没有取得任何效果。大和在最终远征中也使用了三重对空bomb，可惜没有取得任何战果。其他战舰也已经将三种不同口径的炮弹投入实战，让盟军飞机更早知道了这种特殊炮弹的特性。
三种壳的得失
三型炮弹可以说是鱼龙混杂，比较成功的是三型普通炮弹。实战证明，轰炸陆地时效果非常特殊，攻击护航航母等轻装甲目标时毁伤能力也不低。
霍尼亚拉国际机场
三双空炸弹失败，以枪管为代价未能发挥空的相应作用。原因有很多。发射三副空炸弹，首先需要测量来袭敌机的参数，如飞行方向、高度、速度等。在没有雷达或者雷达技术落后的年代，这些数据都不好处理。确定参数后，需要预先估计飞行轨迹，称为提前量。需要告知炮塔人员操作所需的参数，以便他们调整炮弹的引信，调整射击方向和角度，然后进行射击。
武藏
整个过程持续时间太长。对于一分钟飞6、7公里的飞机来说，这些不准确的参数捆绑后只能粗略瞄准，用弹幕成功覆盖机队的可能性很小。另外，盟军早就知道这种弹药，一发现就会分散开来躲避，打中的几率很小。不仅如此，当时美国飞机普遍坚固，安装了装甲板。三型对空bombs撒的燃烧弹对付零式这样的薄皮馅毫无问题，对付皮糙肉厚的美制飞机非常困难。即使火灾不多，也不容易造成致命伤。
460毫米舰炮
460mm口径火炮的装填并不是一件容易的事情。火力输出间隔太长，基本上只有前两发有一点效果，所以飞机接近后主炮根本反应不过来。在舰队大决战思想下产生的大和级战列舰，虽然主炮威力强大，通常可以通过发射炸弹甚至齐射摧毁一个机场，但这样的机会并不多见。亨德森机场被炸只是因为美军的指挥失误，此后类似的事情几乎没有发生过。