铁道游击队抗战胜利以后去了哪里
历史冲刷不了铁道游击队抗战时期的贡献，当然他们在我们心中早已是英雄。当然，在抗战胜利后，这只部队去了哪里?却很少人知道他们的去向，下面中国历史网小编就带你了解铁道游击队抗战胜利以后的去向。
铁道游击队抗战胜利以后的去了哪里?
抗战胜利后，鲁南铁道大队集体“转业”。1946年2月，鲁南铁道大队番号被撤销，在原大队的基础上成立“鲁南铁路局”，原大队长刘金山担任副局长。8月底，鲁南军区调集原鲁南铁道大队部分骨干，重新组建鲁南铁道大队，刘金山再次出任大队长。重装上阵的鲁南铁道大队，配合主力部队打击和袭扰敌军，为掩护大部队安全转移作出了贡献。到了11月，鲁南铁道大队番号再次被取消，与枣庄工人支队合编为鲁南军区特务团，刘金山任副团长。1947年5月底国民党军10万余人，对鲁南解放区实施“扫荡”、“清剿”，特务团担任突围掩护任务。1948年7月兖州战役胜利，鲁南军区特务团改编为鲁中南纵队47师139团，刘金山担任该团“负责作战指挥”的副团长。这次改编，实际上是把“铁道游击队”改成了野战军。随后，这个团参加了淮海战役、渡江战役、浙江剿匪战斗等，刘金山也升任为团长。剿匪任务结束后，部队番号改为105师315团，承担海防任务，刘金山担任105师参谋长。
1952年5月，105师改为公安第17师，隶属华东军区公安部队司令部建制，刘金山继续任公安第17师参谋长(后担任副师长)。315团改编为51团，守备洞头岛。1953年5月29日，浙江军区组织部队进剿羊屿、鸡冠山和大、小鹿山4岛海匪，担任公安17师副师长的刘金山与兄弟部队首长共同指挥，仅3个小时即攻克4岛，歼灭了守敌。这是“铁道游击队”队长刘金山的最后一仗。1953年下半年，他奉命去朝鲜战场实地学习，从此与“铁道游击队”分开。(注：解放四岛系由由陆军60师政治委员汪大铭、参谋长王坤、公安17师副师长刘金山和海军温台巡防区主任兼巡逻艇大队长陈雪江共同指挥。作战部队以60师179团1营，负责攻打大、小鹿山两岛;以公安17师50团(后来的守备26团)3营，负责攻打羊屿和鸡冠山两岛。以海军温台巡防大队以火力支援陆军登陆。51团则没有直接参加这次战斗)
而后公安第17师51团又屡经改编，1(注：1958年1月，守备第十七旅旅部与温州军分区机关合并为温州军分区机关，守备第十七旅番号撤销。其所辖的51团改编为南麂守备团，自洞头进驻南麂岛。2月5日，南麂守备团改称守备第84团。
1969年12月，守备第84团改称南京军区守备第28团，建制领导关系不变。
1975年4月，南京军区守备第二十八团调往江苏响水，隶属江苏省军区。
1976年5月，南京军区守备第二十八团与原江苏省军区独立一师步兵二团合并，仍称南京军区守备第二十八团，划归盐城军分区建制领导。
1978年10月，南京军区守备第二十八团由盐城军分区调归南京军区守备第三师建制领导。
1979年4月，南京军区守备第二十八团从南京军区守备第三师建制划出，仍归盐城军分区建制领导。
1985年9月，南京军区守备第二十八团取消团的建制，缩编为独立守备营，仍归盐城军分区建制领导。后改称陈家港守备营,也有说是响水海防营。)
1993年1月并入盐城军分区驻江苏射阳县的海防营，(注：应该是1999年陈家港守备营或是响水海防营撤销编制，仅保留其一个连编入射阳海防营。)部分人员交流到驻江苏海门市的南京军区海防第3团。直到今天，这支传奇的抗日部队仍在海防线上站岗。(严格说铁道游击队的老底子仅剩一个连了)
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