宰相系列：打赢第一次中日战争的宰相

[摘要]：宰相系列：打赢第一次中日战争的宰相是一段唐朝历史的历史，李鸿章是怎么登上宰相的?告诉他们,有话好好说,不要动不动就吵。有些事情,多议议只有好处,没有坏处。李鸿章啊,你上次同日本订的通商条约,王公大臣们都很满意,皇上也很满意。你呢,...中日邦交正常化贡献的日本人有哪些?田中角荣生于1918年5月4日,早年生活贫寒,年轻时从事建筑业起家,后步入政界。1957年,年仅39岁的田中角荣出任邮政大臣,成为当时日本战后首位不到40岁的内阁。你觉得历史上最厉害

仁轨遇倭兵于白江之口，四战捷，焚其舟四百艘，烟焰涨天，海水皆赤，贼众大溃。——《旧唐书·刘仁轨传》（刘仁轨在白江口遇上了倭国的军队，唐军四战皆捷，焚烧倭国战船四百艘，火焰硝烟漫天，海水都映红了，贼众溃败。）

壹

公元663年八月，朝鲜半岛白江口。

中国军队一万三千，战船170艘；日本军队四万两千，战船1000艘。

结果，中国军队完胜。

这是历史上第一次中日战争。

中国军队的统帅就是后来当上宰相的刘仁轨。

贰

刘仁轨早年就是个德才兼备的好苗子。

他出手帮上级领导修改工作汇报，寥寥数语，才华横溢，被上级领导一眼相中。

他在担任县公安局长（县尉）的时候，当地驻军的一名折冲都尉（相当于团长）违法乱纪，刘仁轨在警告无效的情况下，直接把这个团长乱棍打死。

唐太宗李世民把事件调查清楚之后，觉得刘仁轨做得很对，把刘仁轨从县公安局长的位置提拔为常务副县长（县丞）。

之后，刘仁轨靠着自己的能力在官场上打拼，宦海沉浮。

公元656年，刘仁轨因为得罪了奸臣李义府，被贬官去了山东，当上了青州刺史。

这一贬，就揭开了刘仁轨人生最华丽的篇章。

因为，山东距离朝鲜半岛很近。

叁

当时的朝鲜半岛，正在上演三国演义。

三国是：高句丽、新罗、百济。

高句丽实力最强，如果说新罗和百济联手对抗高句丽，那么基本就是僵持的局面。但是，百济果断靠上高句丽这颗大树，高句丽和百济一起痛殴新罗，半岛平衡的局面不复存在。

新罗人很憋屈，开始把目光投向半岛之外，拜大哥，找外援。

就在刘仁轨贬官前一年，新罗国家领导人金春秋以小弟找大哥告状的姿态，向牛气冲天的大唐王朝求援。

肆

大唐王朝对小弟还是很关照的。

先是外交层面，呼吁保持半岛和平，在外交努力失败后，开始华丽丽地秀起了肌肉。

苏定方带着战力强横的大唐军队直接灭掉了百济，俘虏了百济国王和太子，叫你不听招呼。

之后，唐军主力带着战俘班师回国，只留下不到一万人驻军百济。

不久，贼心不死的百济人展开全国范围的游击战争，并且向日本求援，唐朝留守部队兵力捉襟见肘，只能自保。

这时候，身在山东的刘仁轨作为援军跨海登上了朝鲜半岛。

伍

没见过什么世面的日本人，大肆向朝鲜半岛增派援军，前后四批，军队总人数接近5万。

对决一触即发。

公元663年八月，中日军队历史上第一次以国家身份站在了对战的两方，170艘中国海军战舰对上了大约1000艘日本海军战舰。

虽然中国海军在战舰数量上远远落后，但在战舰质量上把日本战舰甩出好几条马路。

当时，中国海军主力战舰是楼船和斗舰这样的大中型船只，船上装备了弩炮、投石机、拍杆等各类武器，排水量大，最大的战船可搭载800名士兵，战力强悍。

与之对应的是，日本海军基本上还停留在靠帮作战的初级阶段，基本上都是小型船只，最多只能搭载100多名士兵。在战斗中，就算靠上了中国战舰，也没法跳帮跨船作战，因为中国战舰对他们来说，实在太高了。

陆

战斗的初期，刘仁轨看见密密麻麻的日本战舰，也有些紧张，但他很快发现，日本人的“猪突”战术对中国海军根本造不成威胁。

于是，刘仁轨指挥船队变换阵形，从左右两翼包抄，用170艘战舰包围1000艘战舰。

这基本上就是一面倒的屠杀，甚至比军演的难度还要低。

日本史料记载说，“贼将至州柔，绕其王城，大唐军将率战船一百七十艘，阵列于白村江。戊申，日本船初至者与大唐船师合战，日本不利而退，大唐坚阵而守。”

《旧唐书》记载说，“遇倭兵于白江之口，四战捷，焚其舟四百艘，烟焰涨天，海水皆赤，贼众大溃。”

此战之后，日本人老实了，数百年再没有染指朝鲜半岛，同时开始大规模派遣“遣唐使”，向中国学习。

柒

刘仁轨回国之后，继续东征西讨，先后两次出任宰相，深得皇家的信任和重用。

公元685年，白江口之战25年后，刘仁轨因病去世，享年85岁，时任皇帝武则天停朝三天。

传说刘仁轨还是县公安局长的时候，袁天罡曾经给他看相，说：“你最终会位居宰相，年纪近九十。”

捌

解气！痛快！

壮哉，刘仁轨！

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李鸿章是怎么登上宰相的?

告诉他们,有话好好说,不要动不动就吵。有些事情,多议议只有好处,没有坏处。李鸿章啊,你上次同日本订的通商条约,王公大臣们都很满意,皇上也很满意。你呢,...

中日邦交正常化贡献的日本人有哪些?

田中角荣生于1918年5月4日,早年生活贫寒,年轻时从事建筑业起家,后步入政界。1957年,年仅39岁的田中角荣出任邮政大臣,成为当时日本战后首位不到40岁的内阁。

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