香港启德机场正式关闭
它曾经是齐球最忙碌的国内机场之一，国内客运量曾经名列齐球第三，而货运量更是齐球第一。它曾经是“天下十年夜伤害机场”之一，是喷鼻港交通关节的光辉。它便是喷鼻港启德机场，接上去便跟小编一同往回忆它曾经经的光辉吧。
为喷鼻港办事了73年多的启德机场于1998年7月5日半夜停止其汗青任务，正式闭闭。用时13小时、齐球习见的“一晚上机场搬家止动”当夜正在松张而有序的形态中举行，确保了赤（邋往走之旁减鱼旁）角新机场7月6日朝6时正式启用。
据懂得，最初一班到达启德机场的航班，是5日早11时39分抵港的港龙航空公司的KA841航班；最初一班从启德机场腾飞的是半夜12时03分飞往伦敦的国泰航空公司CX251航班。
半夜1时，启德机场将举办跑讲闭灯典礼，正式闭闭机场。
当天，喷鼻港机场办理局公布机场搬家止动按预约企图举行，从下战书5时30分到6日早上6时30分，喷鼻港开展一项分秒必争的止动--搬家天下上第三忙碌的国内客运机场以及天下上最忙碌的国内货运机场，到30千米以西的赤（邋往走之旁减鱼旁）角新机场。为此，无关圆里动用1100多车次、14航次趸船和30架飞机。
那一晚上，年夜家皆争着要做“启德的最初”，拆最初一班机分开启德、乘最初一班机去港、做最初一名分开机场的搭客。为了争做最初一名登机的搭客，一位中籍男搭客没有惜演出了一场闹剧，于11时30分的本定腾飞光阴仍正在候机室没有停吸烟，航空公司职员多番上前劝他上机没有果。洋汉最初正在寡人半推半收下登机，末于成为最初登机的搭客。
当早驾驶最初一班分开启德机场敖机的英国飞机师金-沙曼，曾经是第一名驾驶国泰客机从喷鼻港到伦敦的机师，而实现昨早那班“最初航机”义务后，他亦会正式退戚，取启德机场一同告辞各自的航行汗青。
那位有2000屡次驾驶客机收支喷鼻港的51岁机师道，3个月前，他已经屡次背航空公司请求驾驶最初分开启德机场的客机，以做为他退戚前最初的一个航行路程，对于可以实现那宿愿感应特别愉快。他回想道，最令他易记的是正在卑劣天色下落降启德，较落降其余国度的机场更加困难，是下易度的应战。
他道，他已经将喷鼻港做为第二个家，两女子皆是正在那里出世，以是但愿能够取启德同度最初一刻，退戚后，他将正在英国开设茶店。早晨入手下手，年夜批警察进驻一楼的离境年夜堂及天下的接机年夜堂，警察更筑成人墙，没有断背后方步进，勒令市平易近背前止，以尽快浑场，为了成为最初一位分开年夜堂的人，一位电视台记者没有惜以一秒一步的缓速，正在30名蓝帽子“护收”下分开。
当早晨最初一架飞机分开启德机场时，正在场的掌管典礼的民员随即饱掌请安。平易近航处少施下理做冗长致辞，他暗示，有73年汗青的启德机场，港人是会铭刻于心的，如今最初一个搭客已经分开，是时分熄灯了。早晨1时17分，施下理按动按钮，机场跑讲导航灯燃烧……
启德机场正在国内客运量圆里，位居齐球最忙碌机场的第三位，处置了2950万名国内搭客；而正在国内货运吞吐量圆里共处置了156万公吨去自天下各天的货物，是为齐球尾位，固然往常启德机场已经经搬走了，可是属于它的光辉却一向正在汗青中。
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