赵长禄,男,1963年1月生于辽宁,中国共产党员,工学博士,研究员,博士生导师,毕业于北京理工大学动力机械及工程专业。现任第十四届全国政协委员,北京航空航天大学党委书记。
基本资料
中文名:赵长禄
国籍:中国
出生日期:1963年1月
毕业院校:北京理工大学
出生地:辽宁
性别:男
人物履历
1987年任北京理工大学车辆工程学院发动机实验室教师、副主任
1991年任北京理工大学车辆工程学院党委副书记
1992年任北京理工大学科技处副处长
1994年任北京理工大学科技处处长
1997年任北京理工大学校长助理、科技处处长
1999年任北京理工大学副校长
2003年任北京理工大学党委常委、副校长(2008年明确为正局级)
2014年11月任北京理工大学党委常务副书记
2016年05月任北京理工大学党委书记(副部长级)
2022年04月任北京航空航天大学党委书记
担任职务
十三届全国政协教科卫体委员会委员,中国人民政治协商会议第十三届全国委员会委员,中国共产党北京市第十二届委员会委员,第十四届全国政协委员、教科卫体委员会委员
社会任职
担任502工程、D07、212、D05、155等多个系统项目的学校行政指挥和副指挥,原总装备部科技委兼职委员、中国兵工学会理事、北京市科协委员、中国内燃机学会理事,中国兵工学会发动机专业委员会副主任委员,北京内燃机学会副理事长,中国产学研合作促进会副会长。
成果及荣誉
2008年,获国防科技进步三等奖一项;
2012年,获国防科技进步三等奖一项;
2013年,获国防科技进步二等奖一项;
2015年,获国防科技进步三等奖一项;
2016年,获国防科技进步三等奖一项;
曾获“北京市德育工作先进个人”、“国防预研管理先进个人”、“教育部全国高校科研管理先进个人”等荣誉称号。获部级科技奖励四项,发表学术论文120余篇。
代表性论文
担任某系统科技创新团队带头人,入选国防科技工业“511人才工程”。获部级科技奖励六项,发表学术论文150余篇,获得国家发明专利20余项,与他人合著出版著作4部。代表性成果如下:
期刊文献:
Numericalsimulationofimpingingspraycharacteristicsunderhighambientpressureswithanimproveddropletcollisionmodel.Fuel2019,251:106-117.
Anexperimentalstudyofthepuffingandevaporationcharacteristicsofacetone-butanol-ethanol(ABE)anddieselblenddroplets.Energy2019,183:331-340.
Numericalsimulationofdropletevaporationcharacteristicsofmulti-componentacetone-butanol-ethanolanddieselblendsunderdifferentenvironments.Fuel2018,230:27-36.
Double-TargetSwitchingControlofVehicleLongitudinalLow-FrequencyVibrationBasedonFuzzyLogic.ShockVib2018,2018:11.
AReduced-OrderModelforActiveSuppressionControlofVehicleLongitudinalLow-FrequencyVibration.ShockVib2018,2018:22.
Coldstartingcharacteristicsanalysisofhydraulicfreepistonengine.Energy2017,119:879-886.
ModelingthePerformanceofaNewSpeedAdjustableCompoundSuperchargingDieselEngineWorkingunderPlateauConditions.Energies2017,10(5):14.
Experimentalstudyofhydraulicelectronicunitinjectorinahydraulicfreepistonengine.ApplEnergy2016,179:888-898.
Developmentandvalidationofelectro-hydrauliccamlessfree-pistonengine.ApplThermEng2016,102:1197-1205.
Anovellambda-basedEGR(exhaustgasrecirculation)modulationmethodforaturbochargeddieselengineundertransientoperation.Energy2016,96:521-530.
授权专利
一种用于发动机的配流盘、液压输出机构以及发动机ZL201610744061.8
一种对置活塞式液压输出发动机ZL201610741412.X
一种液压自由活塞发动机ZL201410106984.1
一种对置二冲程发动机ZL201210236655.X
一种换档过程控制参数标定方法ZL201110132511.5
一种换挡过程填充时间标定方法ZL201110132667.3
一种基于履带车辆道路模拟台架试验的司机助理系统ZL201510745184.9
一种水平对置活塞二冲程汽油发动机及其运行方法ZL201410313688.9
动力装置经济性运行参数的仿真标定方法ZL201410151341.9
一种电控单体泵柴油机模型的燃油经济性标定方法ZL201410149454.5
研究项目:
主持,基础科研,先进XX系统一体化集成设计技术及试验验证,1800万元。
主持,基础预研,液压自由活塞柴油机及XXXX研究,400万元。