汤德全

汤德全（1915年12月14日—2006年8月19日），出生于上海市，原籍浙江省镇海县，动力机械工程、矿山机电工程专家，中国工程院院士，煤炭科学研究总院高级工程师。汤德全于1942年从瑞士苏黎世联邦理工学院动力机械专业毕业，并获得瑞士联邦动力机械专业学位工程师学位；1942年至1946年担任瑞士卜郎勃机电厂设计工程师；1946年至1948年担任同济大学电机系教授；1948年至1950年担任香港卜郎勃分公司工程师；1950年至1976年担任北京矿业学院教授、矿山机电系主任；1958年至1966年兼任北京市机电工业局技术副局长；1959年兼任人民大会堂建设指挥部副总指挥；1977年至2006年担任煤炭科学研究总院副院长；1995年当选为中国工程院院士；2006年8月19日逝世。汤德全主要从事矿山机电工程的工程设计、施工、运行等工作。

基本资料

中文名：汤德全

国籍：中国

出生地：上海市

出生日期：1915年12月14日

逝世日期：2006年8月19日

毕业院校：瑞士苏黎世联邦理工学院

职业：教育科研工作者

主要成就：1995年当选为中国工程院院士

性别：男

原籍：浙江镇海（现宁波市镇海区）

人物生平

1915年12月14日，汤德全出生于上海市，原籍浙江省镇海县（现宁波市镇海区）。

1923年—1932年，就读于上海澄衷中学。

1933年—1936年，就读于同济大学附属高中（现同济中学）。

1937年—1939年，就读于德国达姆施塔特工业大学（TechnischeUniversitätDarmstadt）机械系预科。

1939年—1942年，因反对德国法西斯，被迫转学，就读于瑞士苏黎世联邦理工学院（ETHZurich）动力机械专业，从师热电工程学教授艾希伯格博士（Prof.Dr.Eichelberg），毕业并获得瑞士联邦动力机械专业学位工程师学位。

1942年—1946年，担任瑞士卜郎勃机电厂（BrownBoveriCo.）设计工程师。

1946年—1948年，担任同济大学电机系教授，兼任上海交通大学教授和新通公司电厂设计工程师。

1948年—1950年，担任香港卜郎勃分公司工程师。

1950年—1976年，担任北京矿业学院（现中国矿业大学）教授、矿山机电系主任。

1958年—1966年，兼任北京市机电工业局技术副局长。

1959年，兼任人民大会堂建设指挥部副总指挥。

1977年—2006年，担任煤炭科学研究总院副院长。

1994年，担任中国矿业大学“211工程”预审副组长。

1995年，当选为中国工程院院士。

2006年8月19日，逝世。

主要成就

汤德全科研成就

科研综述

汤德全于1959年亲自领导完成人民大会堂的全部机电工程，保证了开国10年大庆的召开。1958年至1966年任北京市机电工业局技术副局长主管新技术、新工艺、新产品的研究开发，工业产值和产品水平提高了一个新台阶。1965年主持完成煤炭部平顶山四矿“一条龙生产系统自动化样板矿”，起到了示范作用。1966年负责完成煤炭部重点科研项目，中国第一台“矿井井下机车运输信号、集中、闭塞系统”的研究设计，组装和运行，提高了运输率和安全度。1965年负责主持煤炭部、一机部两部合作的国家科委重点攻关项目“矿井新型多绳提升及其电力驱动系统的研究设计”，在技术上创建了新方案。1978年起负责主持指导煤炭部、机电部两部合作的“矿井千伏级井下供电设备和系统”攻关项目。

学术论著

根据2021年8月中国工程院网站显示，汤德全著有《矿山通风、排水压气设备》《采煤机械化手册》等和有关矿山机电论文10多篇。

承担项目

科研成果奖励

汤德全人才培养

学科建设

汤德全在北京矿业学院建立了中国第一个矿山机电系，亲自编写专业教材，建立电机、电子、矿山运输提升、矿井通风、排水、压气和水采机械设备等五大专业实验室。

指导学生

根据2016年11月同济大学校史馆网站显示，汤德全先后指导培养了研究生12人。

汤德全荣誉表彰

社会任职

人物评价

汤德全把机电一体化、智能化等技术引用到煤炭工业，为建立先进的试验检测装置做出了贡献。（《中国煤炭》评）

汤德全学识渊博，品德高尚，勤奋好学，从严律己，为煤炭科教师生所爱戴，为中国国内外人士所称道。（《煤炭科学技术》评）

汤德全是中国高等院校矿山机电专业的奠基人，是煤炭工业综采机械化、电气化、自动智能化的开拓者。（镇海档案信息网评）