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• 吴松-广州汽车集团股份有限公司原常务副总经理介绍

  名人大全时间：2023/12/6 0:06:18阅读：2214

  吴松吴松，毕业于华中工学院、西安交通大学、中南财经大学，研究生学历，高级经济师。多年以来，曾任大冶特殊钢股份公司总经理、党委常委、党委副书记，五羊—本田摩托车有限公司董事、副总经理，广汽集团常务副总经理等职务。中文名：吴松性别：男国籍：中国民族：汉族出生日期：1963年生肖：兔毕业院校：华中工学院、

• 陈汉君-广州汽车集团股份有限公司原副总经理介绍

  名人大全时间：2024/1/18 21:40:21阅读：369

  陈汉君陈汉君，毕业于华南理工大学，正高级工程师、正高级经济师。多年以来，曾任广汽日野（沈阳）汽车有限公司董事长，上海日野发动机有限公司董事长，广州汽车集团股份有限公司副总经理、董事等职务。中文名：陈汉君性别：男国籍：中国民族：汉族出生日期：1962年08月生肖：虎毕业院校华南理工大学1989年，毕业

• 张房有-广州汽车集团股份有限公司前任董事长介绍

  名人大全时间：2023/12/11 12:21:37阅读：853

  张房有张房有，中共党员，中山大学工商管理硕士，高级经济师。多年以来，曾任广州汽车工业集团有限公司董事长，广州汽车集团股份有限公司董事长、党委书记、党委副书记等职务，曾获“2007年中国经济年度人物”称号。中文名：张房有性别：男国籍：中国民族：汉族籍贯：广东增城出生日期：1956年毕业院校：荣获“20

• 王丹-广州汽车集团股份有限公司总会计师介绍

  名人大全时间：2023/12/4 11:21:25阅读：2578

  王丹王丹，毕业于中山大学，高级会计师、非执业注册会计师。曾任广州骏达汽车企业集团财审处科员、广州汽车集团有限公司财审处副处长、广州汽车集团股份有限公司副总经理等职务，现任广州汽车集团股份有限公司总会计师兼财务负责人。中文名：王丹性别：女国籍：中国民族：汉族出生日期：1971年02月生肖：猪毕业院校：

• 冯兴亚-广州汽车集团股份有限公司总经理介绍

  名人大全时间：2024/1/17 20:03:54阅读：1496

  冯兴亚冯兴亚，毕业于西安交通大学，硕士研究生学历。曾任郑州日产汽车有限公司副总经理、党委委员，广汽丰田汽车有限公司董事，广汽三菱汽车有限公司董事，现任广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理、执行委员会主任，曾获“全国机械工业劳动模范先进工作者”、郑州市“五一”劳动奖章等荣誉。中文名：冯兴亚性别：

• 李少-广州汽车集团股份有限公司原副总经理介绍

  名人大全时间：2023/12/7 9:46:07阅读：3451

  李少李少，华南理工大学学士、中国香港公开大学工商管理硕士，正高级经济师、高级工程师。多年以来，曾任广汽部件董事长，五羊本田董事长，广州汽车集团股份有限公司副总经理，广汽本田汽车有限公司法定代表人、董事长等职务。中文名：李少性别：男出生日期：1962年09月毕业院校：华南理工大学、中国香港公开大学19

• 郑杰-广汽菲克前任总裁介绍

  名人大全时间：2023/12/5 3:43:44阅读：1328

  郑杰郑杰，毕业于上海外国语学院（现上海外国语大学），曾任通用（中国）公司公共事务及传播部总监，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司副总裁及克莱斯勒亚太区市场和传播总监、总裁，菲克集团中国区COO，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁等职务，曾获“2017网易年度新车总评榜年度汽车商业创新领袖”大奖。中

• 曾庆洪-广州汽车集团股份有限公司董事长介绍

  名人大全时间：2024/1/20 10:52:10阅读：1576

  曾庆洪曾庆洪，毕业于华南理工大学，管理学博士，高级工程师。曾任广汽本田汽车有限公司党委书记、董事、执行副总经理，广州汽车集团股份有限公司副董事长、总经理等职务，现任广州汽车工业集团有限公司董事长、党委书记，广州汽车集团股份有限公司董事长、党委书记。多年以来，曾获“中国汽车工业科学技术一等奖”、“全国

• 郁俊-广州汽车集团股份有限公司副总经理介绍

  名人大全时间：2023/12/15 2:14:19阅读：2429

  郁俊郁俊，武汉大学经济管理专业学士、北京大学光华管理学院EMBA，拥有经济师职称。曾任广州本田第一特约销售服务店副总经理、广汽本田汽车有限公司副总经理、广汽新能源董事长、广汽乘用车总经理等职务，现任广州汽车集团股份有限公司副总经理。中文名：郁俊性别：男国籍：中国民族：汉族出生日期：1966年12月毕

• 广汽研究院吴坚：自动驾驶车辆代码相当于13架波音飞机

  历史解密时间：2024/1/24 4:43:07阅读：1200

  1月7日至8日，以“智驾新引擎·车联新时代”为主题的2023智能网联汽车技术大会在广州召开。期间，广汽集团执委会委员、广汽研究院院长吴坚作“智能网联汽车技术发展趋势”分享。吴坚首先作了一个对比，正如手机技术是从模拟手机到数字手机再到智能手机，汽车也将同样从机械化到电控或者自动化，再到如今的智能化三个

• 广汽吴坚：中国汽车产业链的机遇与挑战

  历史解密时间：2024/2/17 7:19:05阅读：3690

  《车市纵览》是车市物语旗下自媒体，始终关注海内外所有汽车企业。 2022年，受疫情多发和国际局势变化等因素影响，汽车产业面临着供给受阻、需求转弱双重挑战。能源形式的转变，数字化、智能化的应用，也驱动汽车产业迎来深刻变革。为进一步解决产业链、供应链的断点、堵点问题，推动汽车产业可持续高质量

• 为什么说FX11对于吉利很重要？

  历史解密时间：2024/4/14 15:01:22阅读：2274

  在重要的市场里没有属于自己的爆款产品，无异于士兵在战场上没有趁手的武器。将处于蓝海的混动市场份额拱手让人，这是吉利不可接受的。经济环境下行、油价飞涨，混动汽车迎来爆发，在新能源领域深耕多年的比亚迪终于熬出头，正疯狂的收割着第一波市场红利。长城、奇瑞、广汽传祺等一线自主品牌也纷纷忙着加大宣传力度，给自

• 比亚迪进军日本市场单挑本田丰田；新车质量榜前四被合资车企包揽

  历史解密时间：2023/12/8 7:09:14阅读：3166

  【科技犬】据媒体报道，当地时间本周二（1月31日），比亚迪正式在日本市场销售电动汽车。报道称，日本是世界第四大汽车市场，它的出现将给电动化步伐缓慢的丰田、本田、日产（两田一产）等三大本土车企，造成新冲击。此次比亚迪带来的首款车型为ATTO 3（国内对应元Plus）,售价为440万日元（当前约22.8

• 新能源汽车之争，大众小步快跑，本田丰田落伍，比亚迪太抢眼

  历史解密时间：2024/1/16 17:32:36阅读：1274

  燃油车时代，大众、丰田、本田和通用等让国产品牌难以超越，当汽车行业变换到新能源赛道后，国产品牌终于迎来了扬眉吐气，在新能源领域中竖起了一面又一面的“旗帜”，就如同星星之火可以燎原，点燃了一个又一个的细分市场，逼得包括丰田和大众等品牌，也不得不加快追赶的步伐。在经过车市风雨的洗礼和市场淘汰赛后，曾经遍

• GS8都比不过，还对标理想L8？荣威RX9是硬蹭热度还是东施效颦

  历史解密时间：2024/1/25 21:01:40阅读：4250

  荣威可真是不长记性，iMAX8上市的时候，说要打传祺的M8，结果呢？1月IMAX8销量143辆，传祺M8（参数丨图片）销量4531辆，荣威iMAX8连人家零头都没到。现在RX9来了，一上来又说要打理想L8，引起了一波网友的关注。聊这，大事君可就不困了。RX9作为荣威的旗舰型SUV，顶配24.38万的