秦始皇铜车马上的伞竟然是武器？(秦始皇铜车马伞柄)
很多人应该都看过秦始皇铜车马的图片。虽然看起来不起眼，但如果他们对这款车有深入的了解，一定会惊叹古人的智慧。今天我们主要说的是车里的伞。这把伞看起来没什么特别的，看起来更像是一把遮阳伞，但其实这把伞很精致，不仅仅是一把伞，还有一套配套的武器
。这个设计是怎么完成的？为什么这把伞说它的设计很逆天？今天就让边肖带你去看看吧。
1.秦始皇的青铜车马是什么？
对于古城Xi安的百姓来说，相比往往动辄上亿的豪车，Xi安"铜车马"但是无价的。
1980年，在中国陕西临潼秦始皇陵围墙以西20米处的一个墓葬坑中，出土了两个大型青铜车马，前后排列。最晚是在陵墓建造期间，也就是公元前210年之前制作的。即使是没有考古经验的人，也能轻易看出马的头、腿等部件。经清点，共发掘出大大小小的青铜器残片3000余件。
当时国家文物局立即组织专家对青铜文物进行修复。经过近8年的紧张修复，终于在2000多年后的今天完整重现。
此前考古中发现的汽车，出土时都是木质的，已经腐朽，但出土的青铜车马，让我们清楚地看到了古代御驾的真面目。
青铜车马是按照秦始皇御驾车队中汽车二分之一的比例制作的，车篷和车内外都绘有精美的图案；两辆铜车马上的金银饰品重达14公斤，显示了铜车马的高贵等级。铜车马是我国发现最早、规模最大、保存最完整的铜车马，对研究我国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术具有重要的历史价值。
2.青铜车马的细节
目前秦岭地区出土的青铜车马有两个。前面的那个叫高车，后面的那个叫车安。编号为1号的青铜战车是一辆悍马。其中一匹马的头上有一面22厘米高的旗帜，象征着皇帝的座驾。全车用铜打造，从马匹、车夫到服饰、装饰图案到缰绳、弓箭、弩，都栩栩如生，精美绝伦。除非亲眼所见，否则很难想象2000多年前的技术如此先进。
由于两种车的骑行方式和用途不同，所以车的外形和车上的伞盖有很大的不同。它们看起来没有金银那么耀眼。但隐藏在伞盖背后的历史知识和科技含量，却是秦岭铜车马一个耀眼的亮点。即使从现代高科技的角度来看，也可以用"逆天"两个字形容。
伞起源于古代"障碍"，是古代帝王为遮挡阳光和路上尘土而设置的一种大遮蔽物，后来演变为一种仪式。我们经常可以在影视剧中看到，古代帝王身后都有宫女手持巨大的伞状饰物。
秦始皇铜车马上的这把伞，主要是用来遮阳避尘的，但如果你去过博物馆，听过讲解员的讲解，你就会明白这把伞不简单。所谓的遮光、避尘只是表面，它们还有隐藏的功能，非常强大。
3.伞有多烂？
首先看设计。
秦始皇铜车马的伞座与伞柄之间有自锁锁紧结构。伞座包括一个活动铰链和一个曲柄销式锁定，并有一个隐藏的插槽，可以锁定或很容易地打开。为了稳定伞柄，伞柄上还有一个锁紧杆，锁紧杆上有一个活动扣，有点像今天的圆形活动栓，可以锁住伞柄中间，防止剧烈运动时伞柄断裂。
在这把伞的顶部，与伞面的连接处，有一个齿轮。是的，这是一个青铜齿轮，据说是中国历史上第一个青铜齿轮。齿轮的作用是接过伞面，与伞骨连接，可以保证伞面均匀受力。毕竟伞面也是铜做的。
再看功能。
可以说，它只是一把伞。修好它。为什么一定要能自由拆装？其实这就是始皇帝的高明之处。秦始皇生前喜欢巡视，有记载，他巡视了五次。其中一个差点被张亮雇佣的大力士杀死。所以秦始皇对安全考虑的很周到。这把伞被拆开只是为了防御。想象一下把手和伞面分开后是什么样子。
对，分开后就是矛和盾。伞面可以御敌，伞柄可以攻敌。要知道，秦始皇是带着大军出行的，不只是他自己和一个马车夫。如果连秦始皇都要用伞柄和伞面打，估计是极端情况。当然，这种伞也可以完全取下来，拿在手上遮挡阳光和灰尘。不过既然可以考虑作为备用武器，那么来一次秦始皇巡山是极其危险的。
青铜弩的左侧挂着一个青铜筐(fú)，是用来装弩的箭架。
所以，用简单的话解释一下这把伞的基本功能，就是空在手柄里，藏着锋利的武器。通过手柄底部的多重机构，可以通过推拉组合灵活控制伞柄在十字底座上滑动，使伞面可以根据太阳的不同方向调整合适的倾斜方位。不固定的连接使铜伞在机盖打开后可以取出，其尖端可以插入泥土中，也可以为在野外路边休息的主人提供遮阳挡雨的地方；当有刺客攻击时，伞盖可以作为盾牌，伞柄和隐藏的锋利刀刃可以自卫反击。
不得不说，这是一部杰作！
即使是青铜车马这样的庞然大物，也只是始皇帝沉睡着永生之梦时的冰山一角。相信在未来的某一天，世人会再次聚焦于他墓中更多的宝藏。