黑奴的主要贩运方向是哪里？(关于黑奴贩卖的历史)
非洲奴隶贸易始于15世纪中叶，一直持续到19世纪末。在这个历史时期，"文明"欧洲几乎所有的海上贸易活动都在从事贩卖黑奴的肮脏勾当。这种长达几个世纪的奴隶贸易导致非洲数亿黑人死亡。这些奴隶有的死在地牢里，有的死在船舱里，有的死在汪洋大海里，有
的死在北美的矿井里或南美的庄园里...长达四个多世纪的非洲奴隶贸易，不仅是非洲历史上极其黑暗的时期，也是人类发展史上极其黑暗的时期。
奴隶的起源
起初，西方殖民者秘密捕获主要在非洲沿海地区独自劳动或行走的黑人；有时依靠大量的人员和精良的武器，我们包围并攻击一些隐蔽的村庄。1442年，葡萄牙首次将非洲黑人作为奴隶带到欧洲。有十个黑人奴隶，他们都是"狩猎"在这里。第二次是1469年，共200多人。这次用的是一家葡萄牙公司"搜索"方法，黑色为"活货"卖给了葡萄牙。
奴隶就是这样被贩卖到新大陆的。
1492年，哥伦布发现了美洲新大陆，正如恩格斯所指出的那样。为贩卖黑奴奠定了基础"。在征服新大陆的过程中，西班牙残忍地杀害了无数当地的印第安人，因此殖民者积极鼓励从非洲进口奴隶来补充廉价劳动力。1501年，第一艘非洲奴隶船从西非海岸漂洋过海来到新大陆。此后，贩卖奴隶的规模越来越大。
然而，欧洲殖民者的卑劣行为也遭到了黑人的激烈反抗。大量手持弓箭、长矛和石头的黑人经常击败白人猎奴队。为了困住黑人，殖民者改变了策略，开始在黑人部落间挑起战争，然后进行物物交换。商品"即以从欧洲带来的甜酒、玻璃球、各种饰品、布匹等廉价生活用品为代价，将战胜方换成战俘；或者用枪支弹药引诱、收买沿海地区的部落酋长，利用他们在一些内陆部落发动袭击、掠夺民众。殖民者从奴隶身上获得了巨大的利润。奴隶贩子每次出航一般能获得100-300%的利润，最高可达1000%。17世纪，一个非洲黑人的离岸价格是25英镑，运到美国销售时是150英镑，利润率600%。在十八世纪，相应的数字是50美元到400美元，利润率达到800%。看到奴隶贸易可以赚大钱，贪婪的殖民主义者蜂拥到非洲国家从事这种邪恶的活动，许多人成为百万富翁。奴隶贸易成为欧洲殖民者进行资本原始积累的一个好方法。奴隶贸易"它让商业冒险精神变得疯狂，造就了优秀的水手，带来了巨额财富"。然而，大量的非洲人民彼此分离，家庭破碎，这已经成为"活货"武断，正如德国诗人海涅的诗《奴隶船》中所描述的:
"在塞内加尔河边，我低价得到了600个黑人。都像是上好的钢铁，肌肉发达，筋道有力。我以物易物，用的是烧酒，玻璃球，钢铁设备:只要有一半给我活着，我就能获利800%。"
被俘虏的黑人失去了家人，被剥夺了自由，遭受了严重的精神打击，遭受了肉体上的折磨，遭受了非人的经历。奴隶从非洲运到美洲之前，一般要经过三个过程:1。他们从被俘的地方被送到沿海集中的地方；2.在集中地点被选中后等待登机；3.穿越大西洋。
每个奴隶都要经历一场生死搏斗，死亡率很高。奴隶被俘虏后，必须被运送到集中的地方。从被俘地到集中地路途遥远，往往要在海上走上几个月。奴隶都被俘虏了，有机会自然想逃跑。因此，他们被一条五六英尺长的链子拴在一起。链子的两端是一个圆形的铁项圈，紧紧地扣在他们的脖子上。有些奴隶贩子还让奴隶戴上脚镣后背上40或50磅的货物，或者一块石头和一袋沙子。
奴隶贩子对奴隶极其残忍。每天只给孩子们一点食物。在去集中区的路上，他们经常用手中的鞭子抽打那些跟不上队伍的人。由于饥饿和过度疲劳，一些奴隶无法继续前进，倒在地上。这时，奴隶贩子用刀将他砍死，将他的尸体丢在路边，任由野兽吞噬。
在东非坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆附近，有一个叫巴戈莫罗的小镇。巴戈莫罗是斯瓦希里语，意思是"心碎"因为这里曾是奴隶贩卖路线的终点站，被贩卖的奴隶从这里被运出，黑奴离开这里生死与共。这里有一个小博物馆，里面也陈列着当年奴隶的脚镣和铁链。还有两张贩卖奴隶的图片，描绘了一串奴隶被戴上镣铐，像动物一样行进。
奴隶们到达沿海的集中站后，常常因为思念亲人而哭泣。奴隶主斥责他们:"Bavagmoyo！Bavagmoyo！"意思是:"死了心，再也不回去，再也见不到家人！"达累斯萨拉姆北部的历史名城巴格莫约就是以此命名的。在巴格莫约的海边，你仍然可以看到低矮、黑暗、潮湿的地下小屋，奴隶被关押在这里进行运输。从小屋到海边，挖了一条隧道，奴隶从这里被带上船，运到桑给巴尔岛。海滩上仍有瞭望塔的遗迹，瞭望塔下方有一排排高约一米半的方形石墩。石墩的上端装有铁环，可以锁住四面的奴隶。顶部凹陷，中间充满水。奴隶的手脚被锁住，只能像牛马一样把头埋在凹处喝水。
贩卖奴隶之初，奴隶被带到这里，像牲畜一样被丢在露天，很多人甚至在晚上被野兽吃掉。后来这些殖民者觉得损失太大，就修建地下小屋关押奴隶，防止野兽袭击。奴隶贩子挑选他们认为合格的奴隶，然后在他们的胸部和四肢上烙上带有欧洲国家公司标记的红色铁块。不合格的奴隶，他们往往当场低价拍卖，甚至杀光。
最可怕的是横渡大西洋。奴隶上船时被脱光衣服，手脚被铁链捆着，一个个被塞进船舱。它们像沙丁鱼一样堆积在一起。定额450人的船往往要装满1000个奴隶才愿意起航。有一艘只能装250人的船，却有741个奴隶。一旦有人得病，很快就会互相传染。生病的奴隶经常被扔进海里喂鲨鱼。如果游客去了西非。黄金海岸。在加纳阿克拉的国家博物馆里，你还可以看到装载的残酷模式:一些被俘的黑人躺在一艘有四块木板的远洋轮船的船舱里，脚被铁链锁着。两块板的距离只有14寸，没有转身的余地。他们把脚放在头上，脚放在头上，像动物一样排成一排。在殖民者的眼中，奴隶是"天生低人一等""二等品"。
19世纪初，在许多国家通过了禁止奴隶贸易的法律后，"法律"奴隶贸易变得非法。由于资本主义经济的快速发展和奴隶的广泛、深入、激烈的反抗，欧洲启蒙思想家从人道主义的角度反对奴隶贸易的继续。西方国家首先在丹麦(1803年)和英国(1807年)通过了禁止奴隶贸易的法律，随后美国(1808年)、瑞典(1813年)、荷兰(1814年)等国也相继通过。到了19世纪20年代，许多欧洲国家都宣布了禁止奴隶贸易的法律。然而，暴利的欲望使得黑奴走私猖獗。
结果发现，当满载奴隶的船只被巡逻的武装船队跟踪时，奴隶贩子为了逃避惩罚，会毫不留情地将这些鲜活的商品毁掉，扔进滚滚大海。
十九世纪美国著名诗人朗费罗在他的诗《证人》中抱怨道:
在大海的深处，泥泞的沙滩上，躺着一具被遗忘的被锁链锁住的人的骨骼。.....在死一般的黑暗中，不幸的奴隶的骨头闪着光，他们从黑漆的波浪中大喊:“ldquo我们是见证人！"
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骇人听闻的奴隶贸易给整个非洲带来了深重的灾难，严重阻碍了非洲的社会进步，导致了现代非洲的贫穷落后。在人类历史上，殖民主义者留下了最可耻的篇章。正如马克思在1853年发表的一篇文章中指出的那样:"当我们把目光从资产阶级文明的故乡转向殖民地的时候，资产阶级文明的极端虚伪和它的野蛮本性赤裸裸地出现在我们面前，因为它在故乡还装得很体面，但是到了殖民地就不掩饰了。"非洲"黑人奴隶"血泪史完全证实了这个事实。