甲午海战致远舰经远舰历史身份揭秘(甲午海战致远舰史实)
说到"致远舰"可能很多人不太了解，但是这艘船在历史上很有名，身份也很复杂。换句话说，我们最近在做水下考古的时候，居然发现了甲午海战中的致远舰，这对于我们国家的考古史来说真的不简单，而且是非常重要的发现，所以我们今天就来看看甲午海战中致远舰的
考古情况，再来看看它的历史身份！感兴趣的网友一定不要错过！
黄海沉船"丹东一号"在甲午战争中被认定为远舰整整三年后，它的现船通过远舰沉船遗骸被我国文物考古部门确认。
来自国家文物局网站的消息称，经国家文物局批准，2018年7月至9月，国家文物局水下文化遗产保护中心、辽宁省文物考古研究所、大连市文物考古研究所联合组队，在辽宁省大连市庄河海域开展水下考古调查，搜寻、发现并确认甲午海战北洋水师沉船-"；靖远舰"。
国家文物局表示:这是继"致远舰"之后又在甲午战争遗迹水下考古工作上取得重大成果。
9月21日中午，国家文物局相关部门工作人员向本报表示，国家文物局将进一步加强指导和支持，督促辽宁省、大连市人民政府落实远航船舶保护措施，加大日常巡逻力度，继续组织开展黄渤海水下考古工作，并及时向社会公布最新成果。
国家文物局工作人员向本报透露，一艘远舰的沉船其实是2014年发现的，这次是为了确认其具体身份。目前致远舰的考古工作以保护为主，尚未确定是否作为致远舰整体打捞。
据官方记载，靖远舰由德国沃尔坎造船厂建造，1887年底作为致远舰的现舰编入北洋水师。著名的将领邓世昌和林永升分别担任这两艘船的管带(舰长)。
1894年9月，黄海北部大东沟爆发中日甲午战争。北洋水师战败，损失四艘战船。其中靖远舰被四艘日船围困，全舰官兵不畏强敌，奋勇作战，直至最后沉没。全船只有十六人幸存，林永升和两百多名官兵丧生。
据国家文物局介绍，9月15日，考古人员发现了木质彩绘金"静园"这艘船的铭牌证实了这艘沉船是一艘长途船。在遗址中还发现了一块木牌，上面清楚的写着"静园"两个字。
其实致远舰的鉴定工作和这次的致远舰差不多。
2014年，国家文物局水下遗产中心在丹东黄海发现了甲午海战沉没的军舰，并将其命名为"丹东一号"之后能否进一步确定其真实身份成为关注焦点。2015年8月开始，国家文物局就"丹东一号"进行了重大调查和打捞，大量文物相继出土，为解开沉船身份之谜发挥了重要作用。
据央视新闻客户端报道，2015年，在"丹东一号"在文物储藏室里，考古人员初步拼接了新打捞上来的瓷盘碎片。在盘子中间，一个不起眼的图案出现在你面前。经考古队员仔细辨认，是传统"致远"这几个字，成了锁定致远舰的铁证。
延伸阅读:
致远舰简介
中国巡洋舰“致远舰”是中国北洋水师清朝时期向英国Armstrong造船公司订购的圆顶形防护巡洋舰，是致远舰的首舰。
致远舰排水量2300吨，航速18.5节，是北洋水师主力战舰中速度最快的。1887年底德国同时订购的致远舰、姊妹舰靖远号和靖远号、来远号加入北洋水师后，清政府出于各种政治原因，停止北洋水师购买新式武器。结果在甲午中日甲午战争中，北洋水师中致远舰和靖远舰是最好的。新款"这艘船。
1894年9月17日，甲午战争中，致远号弹药耗尽，损失惨重后，管道船长邓世昌命令其冲向日本联合舰队旗舰松岛(后来查证不是"第一支游击队"吉野)，试图与敌同归于尽，不幸被敌鱼雷发射管击中，导致管内鱼雷爆炸沉没，舰上246名官兵为国殉难。晚清书画家高永(也相信是光绪皇帝写的书)为他写了一首著名的挽歌"这一天充满了泪水，有强大的海军力量"。