驴在唐朝是马匹的重要补充当时是如何使用与管理的？(驴骑马是什么意思)
到了唐代，由于军民用马需求巨大，战争频繁，损耗严重，马匹有时会供不应求。驴以其独特的服务优势成为马的重要补充。唐朝政府非常重视驴的管理和使用。驴、马、牛都是大牲畜，不允许随意宰杀。这条法律证明了驴的重要性，也证明了当时政府对驴的重视。唐代对
驴的管理，横向分为生产和使用制度，纵向分为中央和基层制度。
一、唐代对驴的管理
1.唐代驴的中央管理制度。
驴在唐代虽然重要，但它还是一种杂畜，不可能为它设立管理机构。所以，驴在唐代只能放在中央政府的畜牧管理机构。天下公私马、牛、杂畜、书籍的增减，都由驾司负责，驴、杂畜也是如此。这本书里关于畜牧的书，就是上面说的那本，是太仆寺总结的。可见驾司和太仆寺在驴的管理上是有联系的。从家畜管理的角度来说，虽然有一定的分工和相互制约，但实际和现实并无区别。驾司侧重于牲畜使用的管理，太仆寺侧重于牲畜生产的管理。司驾司是中央政府的畜力管理和天下车骑配给的保障机构，太仆寺是基层畜牧生产和宫廷车骑配给的管理机构。太仆寺把牲畜记录报给了驾司，只是两个部门的合作。除畜牧书籍外，官、私、马、牛、世界杂畜的书籍，应由当地基层行政部门提供给驾驶部门。账册的统一，一方面方便行车部门进行兵力和车辆的调配，另一方面行车部门也可以对基层畜牧管理部门的业绩进行考核。但牧署的记录大概只有第一个作用，因为牧署的官员掌管着太仆寺。
2.唐代驴的基层管理制度
到了唐朝，对包括驴在内的所有牲畜都建立了账册，实行量化管理。根据"死耗率"用"邪恶出生率"两条标准线都有严格的奖惩制度。如果实际"死耗率"高于标准"死耗率"，实际"邪恶出生率"低于标准"邪恶出生率"，则惩罚；反之，奖励。死亡率的调整是根据畜牧业附近私人牲畜的死亡率。如果一样，允许提高标准死亡率，估计这个"与"相同；不是绝对一样，但大致相同。这份材料也说明私畜的恶生恶死也要上报政府，好让驾驶部门掌握"官方和私人的马、牛和其他动物的书籍"。另外，如果你遇到"六月雪"这种导致许多牲畜死亡的非季节性自然气候大灾难，必须记录在册并上报，上级应该放松"死耗率"限制。奖励和惩罚应该是平等的，但是畜牧业和畜牧业生产"死亡和缺乏教训"那时候只有牧羊人和牧羊人受到惩罚，而且"太多的邪恶诞生了。当时除了牧羊人和牧羊人，还有牧羊人和监工。当牧羊人和被牧羊人是畜产品的直接管理者时，用刑法进行处罚；牧尉和狱官属于基层管理组织的上层管理者，畜牧生产的盈亏只是太仆寺调查的依据。如果其管辖的牲畜"死亡和缺乏教训"，直接影响年度考试。
唐朝政府非常重视驴和其他官方动物的待遇。尚城局拥有皇家棕榈"治马医生用药剂量的事"而且还有很多兽医，主要负责"左右六闲马"医疗保健。相对而言，太仆寺的兽医规模更大，治疗范围更广，其"兽医600人，兽医学博士1人。一百个学生"负责全国畜牧工作的官员。此外，牧羊人长期在饲养牲畜的第一线，经验丰富，他们中的一些人还扮演着兽医的角色。
二、官驴的使用
1.军事用驴
在唐朝军队中，驴子也经常被用来运输粮食。比如武德年间，幽州大饥，罗毅是"派三千人马，战车数百辆，驴马一千多匹。请让路"。唐朝军队用驴的规模比上一代大。《通典》引用唐代龚伟李靖的《孙子兵法》:"每个营做一面不同的旗放马，每个队做一面旗放驴。它的马放在中间，驴奉命帮助四周的马。他们的驴和马四周都是驴，这让他们更能吃草。更能说明唐朝的毛驴已经纳入军队编制了。那时的军队是"每队50人"，照此计算，光是唐朝军队"制作驴子"数量非常大。
2.政务用驴
官驴在唐代骚传体系中广泛使用，如官骚、长兴坊等。《唐·姚辉》中有一段记载，一只风骚的驴送来一只海豹，"我们任命了一个判官，使者封了所有的活动，派官员去骚把驴送到省里。"唐律定义了骑蜂马和骚驴的情况。第一，即使你是官员，送的牲口也不全是马，也有驴，但是数量比较多；其次，从一品至九品的驴马配给数量对比来看，每品配给的驴数量均高于马，这一方面说明当时可供使用的官驴多于官马，另一方面也说明驴的生物学特性和价格优势使得驴被广泛使用。
第三，私驴在唐代社会生活中受到青睐。
1.唐朝的驴"Line"方面的使用
举人进士不能走大马，普罗大众尤其是商人只能"去马与驴"。虽然驴子是"劣乘法"但作为当时的一种出行手段，可以说是比上不足(马)，下有余(骡或步行)，广泛适用于民间。骑驴甚至成为诗人身份的特殊象征，驴成为特殊的文学意象。文人如此喜爱骑驴的原因有二:一是驴的优点是性情温顺，耐力强，选择便宜实用的驴。此外，魏晋名士豪放的风格也对唐代文人的驴崇拜产生了一定的影响。魏晋南北朝，名人捐钱狂，喜欢标新立异。阮籍骑着驴去赴任。王姬和王姬生前都是好驴，他们的朋友在哀悼中学会了唱驴。袁术还专门写了《驴山九Xi文》，赞扬驴的辛勤劳动，并为驴正名。他们认为这是表达他们对妮的爱的方式。名人风范"。唐代文人崇驴并发扬光大的正是这种风尚。
2.驴在唐代社会经济中的作用。
"在旅行中；劣乘法"骑手们或受限于经济水平，或表现出文人的桀骜不驯，或暂时避灾，或为政策所迫，无一不是如此。一旦被用作交通工具，驴子无疑会成为英雄。一个庙里居然有50头驴，规模巨大。更神奇的是，五台山离神州很远。寺庙可以组织大规模的运输队伍来运油和香油。一方面说明当时寺庙已经重视驴的长途运输能力。此外，也反映出沿途政府或民间的交通设施要成熟完备，才能支撑起如此规模的长途运输队伍。驴在唐代为人们的交通提供了便利，没有驴的人也需要租用别人的驴来获得出行和交通的便利。驴出租在唐代社会相当流行。为什么驴租赁业在唐代独树一帜，而在唐以前很少见，唐以后逐渐衰落？主要有以下原因:第一，唐代的道路交通迎来了新的发展。隋唐时期，随着经济的发展和政治的稳定，开辟了许多新的道路，形成了以城市为枢纽的道路网。尤其是骚站的广泛建立和蜂路的增加完善。
第二，唐代商业的发展。商业发展是驴租赁业发展和繁荣的重要因素。首先，"私营驴业"需要酒店作为交易的平台和载体，唐代发达的商业促进了酒店业的发展，而"东至宋、直，西至，贾鲁烈店待客"盛况。其次，商业的发展促进了城市经济的发展，也促进了人们消费观念的改变，使得城市里的居民即使在远处也愿意租驴。第三，发达的商业经济使得商旅和货物运输频繁，为毛驴租赁业提供了市场需求。第三，由于驴的价格低，驴的主人可以同时购买大量的驴出租。再加上租驴的工钱比较低，使得市场广阔，促进了租驴的繁荣。到了宋代，租驴已经成了一种没落的趋势，马可以用"但是一百美元"当然，毛驴逐渐退出了这个行业的历史舞台。
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在唐代，驴因其独特的生物学特性和低廉的价格而被广泛应用于社会生活。唐代的驴在军队中有运粮载病的功能，在公共交通中有运送官员家属和讲故事的功能。驴作为生活中人们出行的常用交通工具，也可以经济租赁，用于体育活动。驴弓"。驴在唐代社会中的作用不可低估，它在军事和公共交通中的使用缓解了唐代马匹的紧张。作为一种常见的交通工具，方便了人们的生活；作为文人的坐骑，它成为唐代一种特殊的文学形象，为唐代文化注入了新的活力。其商业用途，尤其是驴租赁业的繁荣，为陆路运输提供了新的交通工具，促进了唐代经济的发展。