潼关典故？
潼关二字最早出现在陈寿所著《三国志》，东汉末年建安十六年（211年），曹操与马操潼关之战的记述里。潼关因潼河而得名，它南依秦岭，北靠黄河，西据华山。素有鸡鸣闻三省，关门扼九州之称谓。早在周朝时：就有武王伐纣“归马于华山之阳，牧牛于桃林（潼关）之野”。
潼关位于陕西省潼关县，因临近潼水而得名，古称桃林塞。它南依秦岭，有禁沟深谷之险；北有渭、洛，汇黄河抱关而下之要；西有华山之屏障；东面山峰连接，谷深崖绝，中通羊肠小道，仅容一车一骑，人行其间，俯察黄河，险厄峻极。
正如诗人所描述那样：“山势雄三辅，关门扼九州”。潼关创建于何时，历史文献没有具体说明，据《三国志武帝纪》记载，211年，曹操曾于潼关破马超，由此可知潼关在这之前已开始建置了。
后经唐、宋、明、清乃至民国的修葺，保存基本完好。关城周长约5公里，北面与东北，为板筑土墙，外包青砖高16米，宽8米；南与东南，顺山势削成垛口，高达30米。除开门6处外，留有南北二水门。潼关东约3公里，有一禁沟，自唐至明、清，为了潼关的安全，沿禁沟两岸，夯筑方形土台12个，是防御性的军事堡垒。
由于土台与潼关城基本连接，故称“十二连城”。潼关作为关中的东大门，它经历过大小战役数十次。东汉末年，曹操与马超战于潼关，马超据关抗曹师，后曹操凭其智谋巧妙地夺取了潼关。北周末年，扬坚在洛阳篡位立隋时，曾密遣杨尚希扼守潼关，以解其西顾之忧。唐中叶安禄山攻占洛阳，进逼潼关，使用反间计占据了潼关，震动京师，唐玄宗仓皇西逃。唐末黄巢起义军攻取潼关直捣长安。宋代“靖康之变”后，潼关为金所得，金朝后来为蒙古军队逼迫，迁都汴京。将兵力完全集中潼关附近。有人曾对蒙古铁木真说：“金廷居汴将二十年，所持以安者，唯潼关、黄河耳”。所以公元1233年当蒙军包围汴京时，首先夺取潼关。元末，朱元璋也是先破潼关，整个关陕地区才迅速得到平定。解放战争时人民解放军陈赓、谢富治兵团乘陕南、豫西地区空虚之机，南渡黄河，在潼关洛阳段机动作战，寻机歼敌，开辟了豫陕鄂根据地，为解放战争的胜利创造了有利局面。（选自著名长城专家董耀会著《万里长城纵横谈》
由于史书缺失，建造潼关的确切时间已不可考，而史书所载的“潼关”这个地名，最早见于《三国志；魏书；武帝纪》：“是时关中诸将疑繇欲自袭，马超遂与韩遂、杨秋、李堪、成宜等叛。遣曹仁讨之。超等屯潼关……”。
潼关保卫战是哪一年？
一九三八年三月七日(农历二月初六)下午四点半，风雪交加，日军侵占山西永济洽河，在风陵渡赵安村炮轰潼关。潼关县城(今港口镇)烟火弥漫、血肉横飞，万座民宅被日寇的炮弹夷为废墟，城中百姓从水关城门逃到城外苏家村至南刘村，聚集地形成了两条难民沟。失去父母的儿女悲声痛哭，死了儿女的父母咬牙切齿，在侵略者飞机炮弹的呼啸中，在亲人模糊的血肉中，人们擦干眼泪，生产自救、参军支前。军民团结万众一心，依靠特殊的地理位置，在潼关摆下了打击日寇侵略者的大战场。
军民齐抗日
三月七日晚，潼关城内十室九空，警局巡官钱渭城带领数十士兵誓与潼关共存亡。十时，国民革命军46军军长樊松浦命28师赶赴潼关，立即构筑河防工事，布置河防兵力，一面固守黄河，一面维持治安。
为了保卫家乡，保卫大西北，潼关人民踊跃支持河防部队抢修河防工事城里人把自家的楼板卸下来，农民则把古庙的檩条、柱子、圆木拆下来，连夜送到黄河岸边。他们协助部队挖战壕、修掩体、抬伤员、运送弹药，饿了啃口冷馍，渴了喝口黄河水。不几日，沿河埝每三十米一个重机枪工事和地堡群构成的工事修筑完毕。该河防接待过盟军的马歇尔元帅和魏德迈。
宣传抗日后方支前
潼关城东街红场上写着大红标语“宁做沙场鬼，不当亡国奴”。西安抗敌后援会的救亡宣传工作者，以及延安和八路军办事处派来的抗日救亡宣传者纷纷来到潼关，宣传抗日救亡图存，教唱抗日歌曲《游击队》《保卫黄河》《义勇军进行曲》《大刀挺进曲》等，鼓舞军民抗日士气，号召民众有力出力、有钱出钱;各地学生也来到潼关，大演街头剧、教唱抗日战歌，一时间，军民振奋，抗日热潮一浪高过一浪。
潼关县政府设立潼关国民抗日兵团(设副团长一人，团副一人)，负责征召壮丁、新兵培训，以及维护社会治安、抗日宣传教育等工作，下辖自卫分队、常备分队、后备中队及各乡镇队。抗日的地方武装有保安队、社会军事训练总队和任务联队(下设特务连、工事连、担架队、救护队等分队)，后来又成立了河防大队(队长李西圆)，配合部队组织游击队夜间渡河，以袭击日寇。誓死保卫黄河的潼关军民一次又一次地击退了敌机偷袭;敌船也被军民打得在黄河里转圈圈，最终葬身河底。
保卫交通
日军见渡河不成，只能调整战略，他们日夜不停地炮击潼关桥及火车站，目的是封锁中原和大西北的运输线。从中原过来的沦陷区同胞、难民要乘“闯关车”(当时潼关军民给冲破日军炮火封锁的火车起了个名字叫闯关车)西奔。由于闯关车常被敌炮击中，火车被迫中断，火车司机便总结研究敌炮的规律，与敌人斗智东来的火车有意远远地先鸣笛放汽、轰隆长鸣，敌人以为火车过来了，便打炮过来，而火车呢，则等炮声过后迅速闯过潼关。为了使火车顺利闯过潼关，聪明的铁路工人和抗日民众还在火车站北边筑起一道高四米、宽两米的城墙，以挡住敌人的视线，掩护行车安全。当时有位叫张胜义的老人编了顺口溜形容闯关车：“小日本真可恶，大炮扎在风陵渡，大炮打得震天响，火车照样东来和西往，不管炮弹打多少，闯关车照样夜夜闯;炮弹打了千万千，火车跑得没耽搁……”
八年抗战，潼关军民利用关隘河险众志成城，在潼关与日军隔河对峙七年之久。打退了敌人无数次进攻，击沉敌船无数，死伤日军更是不计其数。而日军向潼关发炮一万七千六百余发，这是潼关老人马万胜用“听到炮声则向碗里扔白豆”所记下的数字，死伤群众万余人，财产损失约17亿元。黄河见证了日本侵略者侵华的暴行，也讴歌了我潼关军民抗日的英雄业绩。