“少壮不努力,老大徒伤悲”名言就是名言,它告诉我们人生短暂,韶华易逝,光阴一去不复返,所以应当及早努力,免得老大无成,空余嗟叹。是的,“一年之计在于春,一日之计在于晨。”青年时期正是人生的春天,是人生的早晨,是“生活赋予我们的一种巨大的和无限高贵的礼品,”我们不能抱着”明日何其多“的苟且态度,无所事事,以至于”白了少年头,空悲切。“可转而又想,难道“少壮不努力,老大就只有徒伤悲了吗?”我看未必!西晋时有个叫周处的人,年轻时不学无术,为害乡里遭人痛恨,后来,他猛然醒悟,痛改前非,官至御史中丞而终,“唐宋八大家”之一的苏洵也是到壮年时方始努力苦学,终成为著名的散文家和学者,这也说明列论什么原因浪费了青春期时光都不应该陷入无边的伤悲之中,而不能自拔,否则可真是一事无成徒有“伤悲”了。
成渝高速四川段扩容新进展,为什么要扩容?
西部大开发以来,经济发展迅速,以重庆、四川为代表。重庆经济在中国大陆主要城市中排名第五,四川经济在中国大陆各省中排名第六。其突出的经济成就离不开交通基础设施的重要性,四川省第一条高速公路成渝高速公路已建成通车。四川高速公路里程实现零突破,西南地区进入高速公路时代。
为促进成渝双城经济圈的交通运输,川渝之间已建成或在建高速公路18条。其中成渝高速公路建成时间最长,技术标准较低,但沿线交通需求旺盛,交通量仍保持快速增长态势,需实施扩建建设。当时的建筑标准很低,现在已经不能适应现在的发展。虽然近年来建成了一批连接成渝的高速公路,四通八达的高速路网是经济发展的晴雨表,支撑着蓬勃的商贸往来。
它不仅是人们日常生活中不可缺少的一部分,也是支撑中国经济发展的交通大动脉。发达的高速公路网为旅游业的发展提供了重要支撑。高速公路运输的大型货物多为大国重型装备,包括大型发电机组、起重机、大型航空起重机、风力发电部件、盾构机、隧道开挖用大型挖掘机等。高速公路贯穿其中,一系列人文自然景观,缩短了景点之间的距离,串起了最美的风景线。
高速公路的便捷让人们领略到快速旅游的好处,高速公路的发展为文化旅游高质量发展提供了重要支撑。希望通过交通与文化旅游的深度融合,开创文化旅游发展的新时代。高速将大大加强城市之间的交流与合作,并能产生更多的经济价值。中国掀起了大规模建设高速公路的热潮。我国13万公里的高速公路网大大缩短了时空距离,带来了新的发展动力,举世瞩目。高速公路网为我国经济社会发展注入了无限生机和活力。这条不断畅通的金色通道,正帮助中国的龙飞得更高更远。
主要还是因为每次从这条道路上通过的车流量非常的多,为了确保道路的正常通行,所以需要进行扩容。