日本占领东南亚为什么没有获得石油(日本占领东南亚用了多久)

太平洋战争中，主要参战国日本将石油作为重点掠夺对象，这在某种程度上甚至成为战争的直接诱因，直接影响到国家层面的战略规划和行动。太平洋战争的爆发与日本对南方资源区，尤其是东南亚的石油资源的觊觎有着密切的关系。然而，在成功夺取更多油田溢出后，日

本为何最终陷入油荒的困境？

战争初期，一帆风顺。

日本一直是一个资源贫乏的国家。除了北海道的一些煤矿和北方诸岛零星的油井，日本几乎缺乏所有用于战争的资源——铁矿石、石油、锰等等。

与盟国德国相比，日本的工业生产能力较弱，对外依存度较高。虽然在20世纪30年代中后期，远未实现现代化的日本缺少汽车等机械化设备，石油占总能源消耗不到10%，但即使是这10%的消耗，仍然不能自给自足。

二战前，日本近80%的石油需要从美国进口，另外10%来自东南亚的荷属东印度群岛。日本不产石油，但日俄战争后，日本出人意料地收购了俄罗斯库页岛南部，发现了库页岛油田，成为战前日本最重要的石油生产基地。此外，日本人试图利用中国东北丰富的煤炭资源，人工制造石油，但技术复杂，成本高昂，让日本难以承受。

太平洋战争爆发后，依靠训练有素的sea空陆军和突然袭击的先发优势，日军迅速取得了战略主动权。1942年1月，日军攻占荷属苏门答腊地区，通过大胆的伞兵突击，基本完好地占领了苏门答腊东南部的大港油田。日本人迅速从中国抽调了近4000名石油工人到大港油田恢复生产，几乎占日本石油工人总数的75%。

日本人曾计划在战争开始后的两年内获得足够的战争用油，这是根据战前石油的最低消耗量计算的最长时间。但在日本石油工人的努力下，日本人在1942年生产了2590万桶石油，1943年达到4960万桶，达到战前生产能力的75%。

日本人甚至利用美国石油公司战前遗留的钻井设备，开始新油田的开采。简单来说，拿下大港油田后，这里的产能基本可以满足日本的战争需要，前提是需要的地方出现石油。

集装箱海运

二战是人类历史上规模最大的一场全面战争，争夺交战各国的资源储备、生产能力和运输能力。数万吨的物资需要大规模运输，送到前线，这本身就需要极其强大的国力支撑，而日本人显然不具备这种最基本的战争运输能力。

作为一个资源匮乏的岛国，日本极度依赖海上运输。战前，日本所有的橡胶和棉花都需要进口，90%的石油和87%的铁矿石也需要海运。战争爆发后，海运将日本本土的生产基地与广大的占领区和资源区连接起来。可以说，没有航线，日本打不起来。

战争期间，运输能力严重不足的日本陆海军使用了大量日本民用船只进行运输。战争爆发后，沿海造船厂更重要的任务改为修理船只，为军方建造新的战舰。然而，与运输能力的不足相比，更严重的问题是日本人轻视了海运线路。

作为“海权论”的发源地，美国对此有着清醒的认识。珍珠港事件后，被削弱的美国太平洋舰队仍然难以与日本联合舰队对抗，但这并不妨碍美国人在太平洋地区展开无限制的潜艇战。

战争初期，1941年底和1942年上半年，由于战前潜艇数量不足，鱼雷性能堪忧，美国潜艇部队并没有取得太多实质性战果，这也在客观上麻痹了日本人的神经。

海上运输战争的转折点发生在1942年中期。美国人在潜艇上安装了水面搜索雷达等新设备，并在1943年改进了不可靠的鱼雷引信。再加上强大的工业生产能力，太平洋的潜艇数量增加到100多艘，使得美国在太平洋战争中战果显著。

到1943年，日本商船的损失已达100多万吨，尤其是来自南部资源区的油轮和运输船的损失，甚至影响到日本海军的作战决策。

直到1943年11月，对海上运输线漫不经心的日本人成立了海上警备司令部，统筹海上运输护航工作，但仍不愿提供优秀的驱逐舰等巡航舰护航。这些过时的武器，加上从商人学校和海员那里拼凑出来的人员，让日本的护航能力如此可疑，以至于自保都很成问题——战争期间，海上保安厅司令部损失了72艘护航舰艇。

石油供应的完全切断

1943年美国无限制潜艇战只是个开始。1944年在马里亚纳海战中战败的日本海军联合舰队给了美国人制海权。更糟糕的是，随着大量飞行员的损失和无法补充，日本人也失去了控制权/kloc-0。

美军很快将对日本的海上打击范围扩大到中国东海、南海甚至日本近海。使用的手段不再局限于潜艇，开始频繁使用舰载机群骚扰速度慢、无装甲、无防御空能力的日本运输船。

此外，美军在夺取多座岛屿后，开始使用B-29战略轰炸机to空mine，对日本展开饥饿封锁。1945年3月27日至8月15日，美军在日本周边海域投放了约1.2万枚水雷，几乎完全阻断了日本与资源地区的联系。即使油轮侥幸躲过了美国潜艇，也还是不可能。

这些措施和行动摧毁了日本的航运能力。日本物资进口从1941年的4700多万吨骤降至1945年的600万吨，当地石油储量仅为37万升。

缺油让日本的战争机器无法转动，机械化水平不高的日军或许可以依靠蛮力，但技术含量更高的海军缺油就意味着战争根本无法进行。

中途岛海战后，为了避免重油消耗，日本海军开始有意识地降低联合舰队大规模攻击的频率。1943年后，日本飞行员的训练无法维持足够的燃料供应。1944年，日本飞行员的训练时间不足30小时。到1945年4月，正在实施自杀式袭击的日本最强大的战列舰“大和号”甚至无法在出发前加满足够的燃料。

太平洋战争是一场跨越地域很广的现代战争。军舰和飞机成为主宰战场的重要武器，而这些武器的核心就是石油。

日本人为了夺取南方资源带，尤其是石油资源，贸然发动太平洋战争。虽然他们在战争初期成功夺取了石油产区，但仍然无法将能源产区与工业生产体系联系起来。工业生产的本土和生产资源的南方群岛被美军完全切断，最终空拥有巨大的石油生产能力却无法使用。