一级建造师挂靠风险有多大
由上表所反映出来的数据可以看出，市政、港口航道、水利水电和矿业和通信、民航这几个专业的挂靠价格都比较理想，当然这只是2016年较为笼统的一个统计数据，实际情况还是以具体的社会发展为准。
当然大家能够准备看到的是，在一级建造师挂靠当中，挂章和不挂章的价格相差还是比较大的，因为这里面存在一定的挂靠风险，接下来一级建造师考试网就为大家浅谈“一级建造师挂靠风险”。
一级建造师挂靠风险之“安全风险”：
“安全风险”是挂靠风险最大的风险之一，一旦出现了事故，后果不堪设想，就目前来看，项目经理实行的是终身制，所以一旦出现事故，后果不堪设想。
一级建造师挂靠风险之“税收风险”：
挂靠企业和被挂靠企业有两套账目，由于报税途中会出现一定的时间差，所以会给被挂靠企业的会计实务操作带来一定的困难，那么一些企业为了图自己的方便，会隐瞒收入等等，一旦出现逃税或者漏税的问题，遭受的将是经济和信誉的双重损失。
一级建造师挂靠风险之“证书风险”：
现在的注册制度一般是两至三年检查一次，如果出现违规的情况，比如说建设主管部门检查项目经理不在现场，那么就很可能影响到年检是否能够通过。
那么，一级建造师挂靠风险那么多，可以说是随处可见，一级建造师挂靠风险如何规避呢？
第一、当然最好的办法就是不挂靠，全职担当项目经理，签订相关合同，这样避免一级建造师挂靠风险是最有效的；
第二、如果实在要进行挂靠，一定要找大企业，或者说比较靠谱的企业，完善的管理制度，虽然相对于来说挂靠价格稍微低一点，但是安全系数的保障是能够满足的；
第三、挂证不挂章，不要一昧的为了高额的利润而进行挂靠；
第四、挂靠协议到期之后，及时收回自己的一级建造师证书，才能有效保障自己的权益，一定程度上规避风险。
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