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轮船招商局

轮船招商局

轮船招商局简称“招商局”。清末最早设立的大型轮船航运企业,也是清政府经营的第一家近代民用企业,1872年洋务派代表李鸿章招商筹办,实际上是官商合办。招集商股银73万多两,又由各海关拨官银190多万两作为资本。官拨规定分年由招商局轮船为政府运输漕米等物抵还:“所有盈亏,全归商认,与官无涉。”1873年正式成立,总局设上海,分局设烟台、牛庄、汉口、天津、福州、广州、香港、横滨、神户、吕宋等地。

有关“轮船招商局”的历史故事

  • 轮船招商局是谁创办的?(轮船招商局是由谁主持创立的)

    说到"招商局船舶"其实当时真的超级厉害,可以和日本三菱公司相提并论。所以有人要问了,这么厉害的公司是谁创立的?我们来看看这个问题,一起分析一下。感兴趣的网友不要错过!招商局对于船舶实际上是"李鸿章等人"创办,从事洋务运动。晚清轮船招商局的成立背景清除"向外国人学习"是清末政治改革的起点,目标在于"控

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  • 轮船招商局是谁创办的?

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    历史沿革近代发展1872年12月26日,清廷批准李鸿章奏折,设立轮船招商局。1875年11月初发起组建保险招商局,是为中国人自办保险业之始。1875年招商局请上海英国工部局技术协助,架设从总局至虹口码头的电缆,这是中国人自己架设的第一条专用电话线。1876年3月,招商局收购美资旗昌轮船公司举行换旗过

  • 轮船招商局作为洋务运动的重要组成部分 在当时带来了什么样的影响

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    李鸿章是一个十分引起别人不同争论的人物,我们国人有人评论因为他让我们丢失颜面,他是卖国贼;也有的人评论他是清朝大厦将倾的裱糊浆,是清朝当政者的替罪羊;而他在外国使者心中却有重要的地位。两次被英国人打败,农民运动兴起,外面的侵略者还想要从清朝政府手里得到一些利益,国内的百姓反抗也越来越激烈,朝廷的一些