李椿萱

李椿萱，男，汉族，1939年11月9日出生于云南省昆明市，原籍广东省新会市，中国工程院院士，空气动力学、航空航天飞行器设计、高速碰撞力学专家，北京航空航天大学教授。1963年李椿萱毕业于台湾省成功大学，之后赴美留学；1972年毕业于纽约州立大学获博士学位；1980年回国后分派在北京航空学院5系工作；1987年担任863计划航天领域主题专家组成员及专题组组长；1997年当选工程院院士；国家CFD实验室主任，北京航空航天大学图书馆馆长。李椿萱从事于国家航空航天事业。

基本资料

中文名：李椿萱

国籍：中国

民族：汉族

出生地：云南省昆明市

出生日期：1939年11月9日

职业：教学科研工作者

毕业院校：纽约州立大学

主要成就：中国工程院院士（1997年当选）

人物经历

1939年11月9日，李椿萱出生于云南省昆明市，原籍广东省新会市。

1959年09月至1963年06月，李椿萱本科就读于台湾省成功大学机械工程系。

1963年01月至1965年01月，李椿萱任职于台北市中兴电工厂设计课。

1965年09月至1967年05月，李椿萱硕士就读于美国新墨西哥州立大学机械工程系。

1967年09月至1972年05月，李椿萱博士就读于美国纽约州立大学工程科学系。

1972年01月至1974年01月，李椿萱任职于美国纽约州立大学科学工程学院流体、热科学实验室。

1975年01月至1980年01月，李椿萱任职于美国洛克希德导弹及空间公司。

1980年01月，李椿萱任北京航空航天大学飞行器设计及应用力学系教授。

1985年01月至1994年01月，李椿萱任北京航空航天大学流体力学研究所所长。

1991年起，李椿萱享受国家特殊津贴待遇。

1995年01月，李椿萱任国家计算流体力学重点实验室主任。

1997年，李椿萱当选中国工程院院士。

2009年01月，李椿萱任职于中国航空工业集团公司科学技术委员会。

主要成就

李椿萱科研成就

科研综述

李椿萱早年参与美国航天飞机、导弹等型号及相关预研工作，并涉及超高速碰撞力学等领域的研究工作。1980年，李椿萱回国后主要从事飞行器空气动力学的研究工作，在天地往返运输系统气动力、热特性，飞行器/推进系统一体化气体热动力，以及飞行器动态特性等研究中取得了一批成果。

1987至1989年，李椿萱在863计划航天领域主题专家组成员及专题组组长任期内组织实施了气动力、热关键技术预研项目与地面模拟试验设备的研制和改造，并承担了数值模拟实验室的筹组建任务。

学术论著

截至2019年6月，李椿萱主要专著有《超燃冲压发动机燃烧室内湍流燃烧流场的数值模拟研究》、《基于Favre平均的高超声速可压缩转捩预测模型》、《三维超声速磁流体发生器的流动特性》等论文。

论文

李椿萱,彭少波,吴子牛.附属小圆柱对主圆柱绕流影响的数值模拟[J].北京航空航天大学学报,2003,29(11).

张立东,李椿萱.结构型网格分块生成技术[J].计算物理,2016,18(04).

詹光,李椿萱.发动机燃气喷流红外辐射场的数值模拟[J].北京航空航天大学学报,2005,31(8):829-833.

高铁锁,李椿萱,董维中,etal.高超声速电离绕流的数值模拟[J].空气动力学学报,2002,20(2).

吕浩宇,李椿萱,董海涛,etal.Hall效应对三维磁流体发生器的影响[J].力学学报,1900,40(3).

吕浩宇,李椿萱.Hall效应对磁流体压缩管道电磁流动特性的影响[J].科学通报,2010,55(12):1182-1188.

高铁锁,李椿萱,董维中,etal.Numericalsimulationofhypersonicionizedflows[J].空气动力学学报,2002,20(2):184-191.

李椿萱人才培养

教育理念

李椿萱认为，自主创新、自主研制，最大的“硬骨头”在人才培养。如今的应试教育不可避免地导致了培养出来的人往往在独创性方面有所欠缺。当然，现在可以通过引进人才来进步，但是依靠别人不如靠自己。因此，李椿萱建议从改革教育开始，发掘孩子的独立思考能力和创新能力。

指导学生

截至2019年6月，李椿萱共培养博士、硕士研究生共72名。

李椿萱荣誉表彰

社会任职

个人生活

李椿萱的生父梁慷荣曾是一名中国空军中尉，在抗战中献身沙场时年仅23岁。后父李新客，是一名印尼华侨，亦是抗战英雄，为支援抗战，在陈嘉庚先生的号召下回到祖国担任运输小队长，在滇缅公路上运输抗战物资，为抗战事业做出了重大贡献。

人物评价

李椿萱发扬爱国奉献精神，全身心投入祖国教育事业，在学校建设，乃至社会发展中都发挥了重要作用。（北京航空航天大学评）