中国的崛起之路读后感?
拥有古老智慧的中国在500年之前一直领先世界,当信息革命所引发的剧烈嬗变不亚于又一场世界大战。愿我们的国家与民族抓住历史机遇,实现和平崛起。
荷兰的崛起之路?
第一点,十六七世纪海上贸易兴起,带动了海上运输业的发展,而荷兰在摆脱西班牙的统治之后,资本主义经济迅速发展,但毕竟国内市场狭小,许多人外出贸易,运输业得到发展,荷兰为了竞争,放弃了船只的武装,采用便于运输的船只,从而使船只造价降低,虽然容易遭到海盗袭击,但仍旧使运输成本大大降低。并且以诚信著称,从不私吞货物,赢得了很好的名声。
第二点,荷兰的殖民侵略为他带来了资本的原始积累,荷兰并借此机会崛起,最巅峰时期船只总量是英法两国总和的一倍,风头无人能及,控制了海上贸易的咽喉,海上马车夫更是对其当时海上霸权的象征,但后来与英法两国战争失败后衰落。
中国科技崛起的历史意义?
军事科技上:两弹成功爆炸,火箭、卫星顺利上天、神六、神七上天、龙芯的开发研制等等,与国外合作发射卫星计划,我国开始向航天科技领域发展。
政治地位上:联合国五大常委之一,随着国力不断提升,中国在国际上也有了更多的话语权,为发展中国谋福利,参与到各个国际事项。
外交上:与各个国家开展友好关系,加强地区经济间的合作,增加对非洲的援助,参与到更多的国际事物中,承担更多的责任。
经济上:改革开放,经济快速发展,从沿海经济圈到西部大开放,从少数人致富到全国人民慢慢都富裕起来,改善了人民生活条件。
社会文化上:从应试教育向素质教育发展,教育改革中。
中国西部崛起的历史原因?
中国西部的崛起,得益于西部大开发战略和“一带一路”倡议的助推。
区位劣势曾是制约中国西部地区开放发展的主要瓶颈。八年前,首条中欧班列“渝新欧”在重庆诞生,中国西部首次实现向西经陆路直达欧洲,与欧洲的时空距离从40多天缩短至12天左右。
四通八达的国际物流大通道的开通,让这里与世界的距离迅速拉近。
向东,可通过长江黄金水道出海;向西,重庆、成都、西安等城市均已开通直达欧洲的中欧班列;向南,直达新加坡等东南亚国家的“陆海国际贸易新通道”已实现常态化运行;向北,重庆、成都已开通直达俄罗斯的国际班列。
中国高铁崛起之路的读后感想?
读完高铁见闻的《大国速度-中国高铁崛起之路》给我的第一感受就是中国高铁的发展历程可谓坎坷曲折,中国铁路人坚持不懈的精神可嘉!
在政府和学术层面,没有扩大到民间,这种争论有利于后期高铁的发展,也为中国高铁的发展奠定了思想基础
中国崛起之路,你有什么感悟?
答:一是必须坚定不移地坚持中国共产党领导。中国共产党的初心和使命是为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴,她的宗旨是全心全意为人民服务。只有这样一心为国为民的党,才能带领中国人民走向更加辽远的未来。
二是必须始终坚持走中国特色社会主义道路。从一八四O年以来的历次探索证明,走改良主义、资本主义道路在中国行不通,只有共产党能救中国,只有社会主义能发展中国。不走中国特色社会主义道路,中国的腾飞只能是镜中花、水中月。
三是必须坚持走改革开放之路。改革开放让我们学到更多科技知识和更多管理经验,为我们引入大量资金助力经济发展,让我们更好地接触世界、融入世界、登顶世界,最终引领世界。
中国速度中国高速高铁崛起之路读后感?
中国速度反映的是我们国家的变化,而变化则反映在我们国家的高速公路和高速铁路的发展,实现了长途的便捷出行,时间的大幅缩小。
我国是一个幅员辽阔的国家,无论是地形还是气候差异都很大。能够在这么大的范围内建立起交通网络,我们的国家实在太伟大了!
英国崛起的历史经验对中国的崛起有什么借鉴?
英国崛起的一个主要因素是新教在英国确立了统治地位,它解放了人们被禁锢的腐朽僵化思想,从而诞生了一批伟大的科学家,瓦特、牛顿是他们的杰出代表。
英国可以为出身低微的牛顿举行国葬,皇室成员、亲王亲自为他抬棺。这在其它当时等级森严的欧洲国家是不可想象的,更不用说中国。因此,思想的解放是先导。正是英国相对而言比较开放、自由的宗教环境,为优秀科学家的诞生提供了宽松的空间。这些标新立异的科学工作者才没有被当成异教徒烧死。如果瓦特研究万能蒸气机的实验被当狂热的宗教界成挑战上帝的举动;如果珈利略的悲剧降落在瓦特身上,英国还有工业革命吗?联系到我国的实际,思想解放对我国的影响也是十分显著的,确实促进了我国经济的发展,事实证明思想解放是一个国家崛起的先决条件~
大国崛起和复兴之路各自讲述了哪段历史?
《大国崛起》是由周艳执导的12集历史题材电视纪录片,于2006年11月13日在中央电视台财经频道首播。该片记录了葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯、美国九个国家相继崛起的过程,并总结了国家崛起的历史规律。
《复兴之路》是《大国崛起》的姐妹篇,它是中国中央电视台组织制作的一部介绍中国近代史的六集政论片,由谭江海解说。该片以鸦片战争以来一百多年的重大事件为视角,应用生动翔实的历史资料,向我们展示一幅幅振兴图强的全景画面,使我们在历史的长河中体味百年祖国的沧桑巨变,体味民族的奋斗历程。
万华化学的崛起之路?
上世纪90年代末,万华化学曾面临许多问题,行政色彩浓厚、效率低下、竞争乏力等“痼疾”,光处级干部就100多人,连年亏损,工资只发60%至70%……从严重的“国企病”,到市场经济的“弄潮儿”,解除行政“镣铐”,借助上市对旧企业制度进行革新是万华迈出的第一步。
1998年通过股份制改造成立烟台万华聚氨酯股份有限公司,当时万华集团掌门人李建奎下了死命令,3个月之内集团必须把人、财、经营权下放,任何领导不得干预其经营管理。此后,烟台万华按照上市公司标准,对原有体制进行了重构,明晰了产权关系,完善了法人治理结构。
烟台地方政府和国资监管部门赋予万华充分的经营、管理、人事等自主权,不设“条条框框”,让企业成为真正的市场主体。
不是为了混改而混改,每一步都是基于企业发展创新需要。
面向市场的变革并非一蹴而就,万华进行了一场持久战。通过员工持股、引入境外投资者、整体上市……产权结构逐步从单一国有走向混合多元,引入社会资本活水。
2006年的员工持股将个人与企业命运紧密相连,当时的骨干员工迄今没有一个离开。拿到股份后,员工每年都有分红,觉得自己是股东,更有干事创业的积极性。
而之后随着企业发展壮大,原来员工持股公司封闭的股权结构无法对2006年以后的员工进行激励。再加上万华本身股权结构繁复不够透明,管理层级太多影响决策效率,存在一定同业竞争、关联交易风险……这一切都成为其全球化道路上的绊脚石,整体上市由此成为改革必选项。
国企改革犹如一场化学反应,如果说产权变革是激发万华活力的前提,那催化剂则是灵活高效的市场化经营管理机制。
改革不能浅尝辄止,如果没有阻力和困难也不需要改革
“万华特殊之处在于,和不少国企‘浅尝辄止’的改革不同,它从改革第一天起就非常坚决,没有因为任何阻力和困难退缩,几代主要领导者都一以贯之地坚持了下来。”国务院国资委调研人员。
万华为了“让人的创造性劳动按市场价值体现”,建立了一整套有活力的内部激励机制和公平公正、有为有位的环境。
管理、研发、生产等多个职工晋升序列的设置,让每个人都能在其中找到自己的上升通道,“我们确保员工两到三年就有一次成长进步的机会。”万华化学集团股份有限公司人力总监赵继德介绍说。数据显示,2019年万华岗位调整后,“80后”干部占所有管理者60.1%。
为了打破国企“人情”风气,万华在改革之初就出台了一项“全体员工亲属完全回避”制度,除企业需要的突出技术人才外,其他任何一个员工亲属都不能在万华就业。这项制度一坚持就是12年,从未破例。
抢滩登陆,市场只留给有决心、有准备的企业
对于万华来说,虽然市场化改革虽然是公司的转折点,但真正打开市场还需要很长的路要走,这一切得益于前期万华壮士断腕的自我革新,为企业进一步提升做好了准备。
21世纪初,伴随我国加入世界贸易组织,MDI市场供不应求,跨国化工巨头都盯上了巨大的中国消费市场,计划在长江流域设厂,仅上海就获批了两套装置,一套年产16万吨,一套年产35万吨。
万华面临着生死大限。彼时这家年获利能力不足5000万元、净资产只有6.5亿元的公司,做出了投资25亿元自建16万吨MDI装置的重大决策。
当时在外人看来,这一举动的胜算并不大。一位国内同行曾直言,“你们与跨国公司竞争,就像在五星级宾馆边上搭棚子炸油条。”
万华迎难而上。采集现场运行数据,查阅大量文献资料,对流程进行合理简化,运用各种先进的模拟手段,不断地对过程进行调优……