朱棣死后郑和下场如何？(朱棣死后郑和怎么死的)

大家应该对郑和下西洋很熟悉。朱迪多次派遣郑和船队出海，这也是15世纪末欧洲地理大发现航海之前，当时世界历史上规模最大的一次系列海上探险。郑和七下西洋，可以说是既有朱迪的派遣，又有朱迪的支持。然而，至于朱迪为什么这样做，这仍然是有争议的，许多

人有自己的看法。但是，既然它是由朱迪支持的，那么在朱迪死后，这次下西洋的探险又发生了什么呢？朱迪死后郑和怎么样了，他身后的皇帝们还继续支持他吗？

1.郑和是怎么死的

1430年6月29日(宣德五年六月九日)，郑和第七次奉命下西洋。据《一千零一夜》记载，同年八月十五日(七月二十七日)，郑和也被"龙舟"因修建得当而被玄宗嘉奖，其重修南京三山街拜庙(净觉寺)的请求也被准许。

1431年1月19日(宣德五年十二月初六)，郑和船队从龙江关(今南京下关)起航，前往福建长乐。风后在位期间，郑和等人镌刻了天妃精神碑(此前太仓有范统事迹碑)，铸造了铜钟，为后人研究下西洋留下了重要史料；出发前，明宣宗敦促郑和，劝暹罗在出使期间不要再侵扰马六甲。这次去西部的人数据报道是27550人。

据记载，1433年(宣德八年)，郑和在归航途中死于印度西海岸的古里(今印度卡利卡特)。船队据前传记载，应由太监王景弘率领，于1433年7月22日(宣德八年七月初六)返回南京。

2.朱迪死后郑和下西洋了吗？

明朝永乐年间的三宝太监郑和率领船队创造了中国古代航海史上的奇迹，为中国航海事业做出了不可磨灭的贡献。朱元璋死后，朱允炆称帝，削诸侯，太子朱迪"无奈"他起来造反，把侄子赶下台，从藩王变成了永乐皇帝。为了发展壮大明朝，与周边国家建立良好的贸易关系，他决定让郑和下西洋，开辟明朝与西方国家的贸易。

当然，关于郑和下西洋，有人说，表面上他是去和外国人做生意，但他下西洋有一个秘密的使命，那就是寻找朱允炆。真相如何已经无从考证，但是郑和下西洋确实给明朝的统治带来了很多好处。要知道，郑和前后下过七次海，只有朱迪在任时下过六次。但是，在古代，下海是一件非常耗费体力的事情，那么，为什么朱迪要六次派遣郑和去西方的许多岛国呢？

明朝以前，元朝禁止海外贸易往来，所以东南西北很多国家只听说过中原有多强大，没见过。还有对陶瓷和丝绸的向往，这些都是中原的特产，但是没有办法买到。随着明朝经济的发展，香料等西方岛国的特产逐渐被中原人民所需要，成为更加抢手的商品。郑和下西洋极大地促进了当时的经济发展。

郑和下西洋的另一个重要意义是向西方国家(包括南洋)传递睦邻友好的价值观。郑和每到一个地方，都会拿出朱迪的书信，告诉他们，明朝皇帝是奉天之命来帮助你们教育的。我们不欺负别人，但是你们要和睦相处，共享天下太平。这种和谐思维不同于海洋国家每天面对的海盗思维，让他们佩服。看到明朝的强大后，他们愿意朝贡，愿意和明朝发展外交关系。

郑和在朱迪时期六次下西洋，在朱瞻基时期一次下西洋，一共七次。那明朝为什么没有第八次下西洋？可以说郑和下西洋给明朝带来了数不清的好处，但是这样的事情也有弊端，几乎每次下西洋都要花掉国库的大量积蓄。第四次远航后，国库枯竭，但朱迪不想让后人认为他的丰功伟绩就此夭折，于是勒紧裤腰带，忍痛两次起航。

下西洋带来的蝴蝶效应让明朝苦不堪言。比如鲁进贡十只孔雀，明朝为了感谢他，还赏了他几千两黄金，真是亏大了。随着朱高炽的继位，朝廷官员中反对航海的声音越来越多。朱瞻基继位后，看到东南亚国家似乎对明朝的国力有所怀疑，于是又派郑和去，但这次郑和年纪很大了，最后死在了回去的路上。随着明朝国力的衰落，它成了明朝的最后一次远航。

3.郑和为什么不下西洋？

从1405年开始，郑和七下西洋，此后明朝的海外航行逐渐终止。郑和下西洋(1433年)80年后，葡萄牙人来到澳门，原本拥有三宝船只的海洋被欧洲人控制。关于下西洋停止乃至中国航海衰落的原因，学术界讨论颇多。

战略重心转移

有人认为明初重视海外威胁，所以郑和下西洋。然而，也许郑和太成功了。他的海军凯旋而归，证实了帝国没有受到海洋的威胁"，因此"郑和一行也可以说失去了继续航行的意义"("永乐时期的中国海洋世界"，王选集)。不再担心来自海上的威胁，明朝的安全战略转向了北方。也有学者认为，正是顽固的封建思想和农业帝国的土地观念战胜了海洋观念，导致了下西洋的终止。

浪费太多钱

中国航海史研究会认为，明帝国停止海上航行是出于财政原因。在明帝国内部，对航海从一开始就有不同的看法。据统计，永乐年间，建造和改建的海船约有2000艘，其中每艘宝船的造价约为五六千两白银，船上装载的各种赏赐物品费用不菲。[200]郑和船队宝船的大小并不完全取决于实际载重量，而是取决于给人"韦唯就像一座小山，漂浮在海浪上"对…的感知。为了保证优良的造船质量，明成祖不惜"供养天下十三省的钱粮"。"开销无数，国库空虚"被认为是终止下西洋的直接原因。

但也有学者认为，明朝是在洪武、永乐的基础上实现仁政、宣政的统治。单从财力上来说，此时航海的物质条件应该比永乐时更加充足。

海洋国家垄断

表面上看，每次郑和船队出海，"云帆挡住了太阳"，威武，但本质上是"孤帆远影"后面没有舰队，不允许跟随私人海上舰队。明成祖禁止沿海军民"私了，流量出国"，反复点"海上人仍被禁止未经许可出海"、"海道可以和外国交流，所以禁止和他们交流"、"禁止海事人与海外国家联络"，为沿海居民的海外贸易，下令"严禁拒绝"。严厉的海禁危及了沿海居民的生计，导致了海洋的封闭，同时也阻止了国家组织的郑和下西洋。也就是说，一旦满足了皇室的需求，一旦听到海燕鹤庆的消息，就从国家层面到民间层面全面封锁了海洋，造成了世界历史关键时期中国近代史上海洋的缺席。

其他原因

除了上述因素之外，还有许多学者谈到的因素，例如:

文官集团和宦官集团争权夺利，以郑和为代表的宦官集团失败了。

仁宗和玄宗在经历和个人能力上都远不如太祖和成祖。再加上社会的稳定，他们没有能力也不愿意去国外探索发展，转而专注于坚持。

郑和的死使下西洋的航行失去了"最重要的领导"舰队不能再连续航行了。

无论如何，中国与人类社会历史上的一个伟大转折点擦肩而过。