河谷级导弹数据参数简介,图片,造价

河谷级导弹数据参数简介,图片,造价

河谷级导弹艇英文名称：024 missile vessel

类 型：导弹艇

所属国家：中华人民共和国

研发单位：芜湖造船厂、求新造船厂

河谷级导弹艇是“河谷”级(024型)小型导弹艇，从原苏联的“蚊”式改进而来，有较好的快速性与耐波力。 由芜湖造船厂为中国人民解放军海军建造。最初是仿自苏联"6623"型("Komar"级)木壳小型导弹快艇后改钢壳，本级艇设计有可倒放的主桅以便将艇驶入洞库之中隐藏。

性能参数

概观

舰种导弹艇

拥有国中华人民共和国

代号北约代号：河谷

次型021型

数量约80艘

制造厂芜湖造船厂求新造船厂

动工1960年

下水1962年8月

服役1964年8月

现况现役50艘

技术数据

标准排水量79吨

全长27米

全宽6.3米

吃水1.8米

燃料柴油

动力4台 L12V180柴油机

功率4800马力

最高速度38节

续航距离1,800 海里

乘员军官2人

士官兵15人

武器装备

武器装备2门鹰击1反舰导弹(C-101)

2挺25 mm公厘机枪

侦搜设备水面雷达

研发历程简介

本级艇自1960年开始由苏联提供图纸材料由芜湖造船厂试制,由于中途逢中苏交恶苏联撤走专家材料设备而停顿,后经自行摸索,第一艘051号原型艇终于在1962年8月下水测试,首艘艇长为杨礼仁大尉,1964年8月加入服役,1965年该艇第一次试射导弹由于不是很成功只造了两艘.到1966年,解放军由701研究所花琦如主持设计，再度重设计类似的"024"型本型导弹快艇(一称"66"型). 主要是将木质船壳改为钢质,格状主桅改为柱状.总建造师吴仲洋.1966年4月开工,8月下水,十月试射导弹,十二月交船. 但后续艇生产却受到文革的影响直到1971年才逐步在芜湖与上海求新两厂开始量产.

目前已知的编号有:615,1103,1108,8107,9104,9106 等艘. 解放海军曾装备有75艘本级艇,其中现役艇有50艘,转预备役有25艘。本级艇在1970年尚发展出水翼放大版的5,600匹马力"EM2A"型,排水量85吨。

设计建造

首艇由芜湖造船厂制造，由701研究所花琦如等主持设计，1966年4月开工，同年7月确定了方案，8月下水，12月服役，命名为66型小型导弹艇。024钢质导弹快艇72条。军贸024钢质导弹快艇10条，埃及、孟加拉等国。1966 年1 月17 日，第六机械工业部(66)六生字77 号文批准国防工业办公室1965年12 月15日会议决定，将1959 年从苏联进口的6623 型小型木质导弹快艇的设备，交由425 厂改制成24 型钢质导弹快艇。4 月1日，24 型钢质导弹快艇首制艇投料开工，8 月31日下水。1967年5月12日，国务院军工产品定型委员会批准设计定型，命名该艇为“66 型小型导弹快艇”。1971 年，24 型钢质导弹快艇批量生产。1975 年2 月3 日，国务院、中央军委以国发(75)第26 号文批准该艇生产定型。1980年至1982年，701所与海军4805厂将4枚C-801型多用途导弹改装到一艘024艇上，攻击力大大加强。海军还在该型艇上进行C-101超音速反舰导弹的试验工作。

425 厂产品。1966 年4 月1 日，首艇正式投料开工，8 月31日下水，9 月23日正式试航。10 月至11 月，425 厂建造的第一艘24 型钢质导弹快艇赴旅顺、葫芦岛基地先后进行7 次试验，其中包括两次导弹发射试验。此外，还进行由旅顺至上海的单艇远航试验。试验结果证明，导弹快艇的主要战术技术性能均达到设计指标，部队反映其耐波性、稳定性、航速操纵等方面都比木质导弹快艇好。1978 年，24 型钢质导弹快艇被授予全国科学大会奖。

024 型钢质导弹快艇总长27 米，型深3 米，型宽6.3 米，满载排水量63.85 吨，空载排水量62.45 吨，满载吃水1.05 米;主机12180 柴油机4 台，转速1850 转/分，总马力4800 匹，航节38 节。24 型钢质导弹快艇系在沿海海域使用飞航式导弹对敌战斗舰、运输舰等目标实行攻击。该艇是当时中国自行设计最大吨级的滑行艇，具有较高的快速性能和较好的耐波性，在浪高2米(3%保证率)时，航速比静水最高航速仅减少7%，总布置较合理。

装备配置防御系统

从外形上来看，该艇的设计系统于上世纪90年代初开始研制，为降低成本、简化后勤，和双37系统一样，采用了俄罗斯AK-630上的现成炮管，但数量有所增加，为7管，速度达到了5800发/分，其反应速度快、可靠性好、命中精度高、威力大，整体性能超过了目前各国海军普遍使用的“密集阵”、“守门员”等近程防御系统，具有很强的反导能力。伺服系统采用运算发达器，功率放大采用数字脉宽调制系统，并首次应用闭回电路的射控技术，可休整弹着偏差，推动系统为交流电式。与“守门员”不同的是，该炮没有搜索雷达，缺乏跟踪扫描多目标追踪能力，其1/K波段多普勒追踪雷达可以自动切换来消除镜象反应，而ODF-730光点追踪仪反时间应低于3秒，测量精度0.3米位。而采用一前一后布置的方式也使得两炮能在危急时刻进行协同作战，以提高毁伤概率。

前身：6623 型木质导弹快艇

前身为前苏联183P型导弹快艇，由6602型鱼雷艇换导弹。

1958 年10 月20 日，第一机械工业部急电425 厂，要工厂承制新型快艇(6623 产品)。根据1959年和前苏联的“二四”协定，苏方转让制造大小两种型号的导弹艇，即6623型木质导弹艇和6621型钢质导弹艇。其中6623型导弹艇就是“河谷”的前身。1959 年6 月，第一机械工业部正式下达木质导弹快艇试制任务。是年12 月，首制艇正式投料开工。1963 年11 月，首制艇建造转入科研性试验，共生产2 艘，后停产。

425 厂产品。1958 年12 月，首制艇正式开工。由于该艇是国内尖端武备战舰，1960 年1 月，苏联技术协作小组进厂指导。2 月22日，艇体进入安装，3 月至5 月5日，进行全艇水密试验，5 月6日，开始机电设备安装。8 月，正当首制快艇处于紧张建造时，苏联专家突然奉命撤走，给主、副机安装和特种电气设备调试带来严重困难，致使首艇不能在11 月如期下水，进度一再拖延。由于攻克技术难关延误时日，1962 年2 月22 日至5 月15日，首艇先后进行7 个项目通电试验，7 月8日，首艇胜利下水。9 月9日，该艇完成工厂试验后，抵达浙江省穿山基地进行航行试验，航行41 小时，完成28 个试验项目。由于快艇航速低于设计要求，且不能满足导弹发射要求，根据指示决定，23 型木质导弹快艇转为科研性试验产品。1963 年6 月，首艇返回工厂作技术改进。11 月，首艇在工厂进行导弹对接试验，12 月，首艇赴旅顺基地4497 部队进行适航性试验，先后成功地发射2 枚导弹，试验结果证明，首艇的性能和发射装置质量是好的。425 厂共建造23 型木质导弹快艇2 艘，后停止建造。该型艇的建造，为今后建造钢质导弹快艇打下了基础。

第一艘"051"号原型艇终于在1962年八月下水测试,首艘艇长为杨礼仁大尉,1964年八月加入舰队服役,1965年该艇第一次试射导弹。

6623 型木质导弹快艇总长25.5 米，型深3.4 米，型宽6.2 米，满载排水量77.5 吨，空载排水量57.5 吨，满载吃水1.6 米，航速38 节，配有主机M 50 3 柴油机4 台，转速1850 转/分，总马力4800 匹。

它是中国自行建造的第一艘木质导弹艇，该型艇共建造了2艘。在此基础上，钢质导弹艇也研制出来了，这就是024型。

后续发展：鹰击8试验艇(C801)

80年代以来，继续进行战斗快艇领域多方面技术的探索，1980年到1982年间将1艘小型钢质导弹艇改装为能发射4枚多用途导弹的快艇，由701研究所负责改装设计，海军4805厂负责施工。

1981年8月，该艇在4805厂改装，该厂陆希华总工程师领导，顾纪清、杨国华、程光祖、高雨人等负责。该艇改装过程中，工程技术人员针对设计图纸中存在的问题，对艇的总体布置，发射架结构，电缆接头，水密性等问题，提出修改建议，于1982年4月完工，5月中旬进行试调和试航，各项技术指标均符合设计要求。于同年又去基地实弹试验。该艇改装获得成功。

近年来，海军还在该型艇上进行C-101超音速反舰导弹的试验工作。

024级艇在1970年尚发展出水翼放大版的"EM2A"型,排水量85吨,艇长28公尺,宽6.6公尺,吃水3.1公尺,主机为4部M50柴油机,5,600匹马力,四轴推进,速率38节;艇员编制20人. 艇艏尾各一座双联装25公厘/60倍径炮,艇尾两座海鹰一式反舰飞弹发射器;主要做为外销之用,但可能不是很成功,因为在生产了一艘原型艇后即未见继续。

对外军售情况

本级艇有4艘于1981年外销巴基斯坦,4艘于1983年二月外销孟加拉,6艘于1984年外销埃及,10艘于1992年外销伊朗。

服役部队 中国海军

媒体评述最近美国开始怀疑中国打造的新型的导弹艇，但这种新型的导弹艇到底战力如何，相信美国尝试一次后，就会得出结论，本文将把该型导弹艇成军的秘密无偿奉献出来，下面先看美国对中国隐身导弹艇的评价：

美国连线杂志文章称，中国在短短十年时间内打造了一支由83艘022型导弹艇构成的小型舰艇舰队。在战时，该舰队有可能会在中国沿海地区巡游，齐射导弹拦截美国航母及其护航驱逐舰。不过，值得注意的是，小型导弹艇在对战大型舰艇和飞机时表现糟糕，很可能沦为美国直升机和潜艇的靶子。

美国对中国导弹艇还存在疑问，美国没有对中国坚挺的建设规律进行理性分析，下面注重分析中国海军主要舰艇的建造情况。到2008年，中国海军将拥有7900吨「现代」级驱逐舰4艘，3670吨「旅大」级(051GⅢ)驱逐舰6艘，6600吨「旅海」级(051B)驱逐舰1艘，6600吨「旅海II」级(051c)驱逐舰2艘，4200吨「旅沪」级(052)驱逐舰2艘，6500吨「旅洋」级(052B)驱逐舰2艘，7000吨「旅洋II」级(052C)驱逐舰2艘，3100吨「江卫2」级(053H3)护卫舰12艘，4000吨江凯级(054)护卫舰2艘，4000吨江凯II级(054A)护卫舰4艘，共37艘较为先进的水面舰艇。分为驱护舰编队和护卫舰支队。相信每个人都可以从中看出端倪，这是中国在改革开放以来中国的舰艇的建造情况，当然主要都是九十年代以后建造的，那么从中看出什么规律没有?当然其中的建造策略是什么?

规律一：从中国海军舰艇建造数量来看，每个型号都是数量非常少。

绝大多数都是两艘。这说明什么，说明中国海军在建设时期，有可能遇到一些技术不成熟的问题，所以，建设几艘先用于试验。这样做的目的是为了建设一支质量可靠的海军，据有些分析评论员文章评论，中国目前在海军舰艇方面遇到了诸多问题，比如舰艇动力系统问题，不过目前从报道中已经看到中国已经解决了这个问题，包括大型舰艇。

规律二：经过多年的技术积累，中国海军目前已经解决了重大瓶颈。

中国海军经过长期技术积累，不断创新，从引进到消化吸收，再到技术更新，目前已经到了创新的阶段，所以，中国建造了多大83艘隐身导弹艇。这种规模的数量，在中国海军建设历史上，绝无仅有。所以，从这个重大信息中，可以透露出，中国海军舰艇已经成熟。美国对此的怀疑大可不必。美国目前对中国海军的发展比较敏感。所以，美国对中国发展还是比较恐怖的。怀疑下，没有什么关系，到时候尝到滋味的时候，美国佬就会知道中国的厉害。