位置:首页历史解密>是谁设计并建造了千年赵州桥

是谁设计并建造了千年赵州桥

所属分类:历史解密 编辑:野性稳江山 访问量:4562 更新时间:2024/1/23 7:58:34

说起我国古代的桥,最出名的莫过于河北赵州桥。这座桥,因其秀美、古老,给几代中国人带来了莫大的荣耀感。

春受命建桥,发明圆弧拱桥

在古代,赵州是南北交通的要道,交通十分繁忙,可是却被一条洨河阻断了畅通,当遇上洪水的时候甚至不能通行。由于渡船效率着实低下,隋代政府决定在此修建一座横跨近40米的大桥。

当时,石桥拱形大多为半圆形,这种形式比较优美、完整,但也存在缺陷:一是跨度比较小,太宽的河流难度大。二是大跨度半圆形拱桥,就会使拱顶很高,造成桥高坡陡、车马行人过桥非不便。三是施工不利,半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高,增加施工的危险性。

李春工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式,使石拱高度大大降低。赵州桥的主孔拱高和跨度之比为1:5左右,这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的,桥面过渡平稳,车辆行人非常方便,而且还具有用料省、施工方便等优点。

公元595年,工匠李春受命建桥,于公元605年竣工。赵州桥落成以后,往来货运都可以在桥上通过了,极大节省了通行成本。

标签: 中国历史历史解密

更多文章

  • 历史上的赵州桥一共修了几次

    历史解密编辑:高跟鞋的旋律标签:中国历史,历史解密

    没有什么是长久的,就连石头也会被风水日晒发生改变。更何况人造出来的桥,又是一座天天都有人车马来回通行的桥呢?所以,赵州桥建成之后,就在不停地维修,其中有一些大型修缮工程。第一次修缮:唐贞元八年(公元792年)七月,因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙,桥台下沉,使“排(小拱)有欹斜崩裂现象,用补石重砌方法,

  • 梁思成为什么对修缮赵州桥表示非常遗憾

    历史解密编辑:做你的英雄标签:中国历史,历史解密

    民国二十二年(公元1933年)春,中国营造学社桥梁专家梁思成,对赵州桥进行了详细考察、测绘。提出“桥东面的中部,已经显然有向外崩倒的倾向,若不及早修葺,则毁坏将更进一步。”同时他积极向民国政府提出修缮计划。并奔走呼号,筹集资金。后因1937年7月7日日本发动侵华战争,未能实现其修桥宏愿。建国之后,修

  • 皇帝不能当太久:为什么英明的皇帝在晚年的时候也会犯错误

    历史解密编辑:卖萌天才标签:中国历史,历史解密

    唐玄宗是唐朝历史上,很重要的一位皇帝,他一手缔造了“开元盛世”。在他即位前期,励精图治,勤于政事,所以有姚崇、宋璟这样的贤相帮他处理政务。不仅社会繁荣稳定,人民也生活富足。对外关系上,他开疆拓土,国力强盛。文学上,唐诗也发展到了一个新的高度,贺知章、李白、王维、孟浩然等一大批杰出诗人,都是“开元盛世

  • 历史上最短命的王朝,立国不足4年时间,却出了2.5个皇帝

    历史解密编辑:下一个明天标签:中国历史,历史解密

    在中国漫长的历史长河中,曾出现过一些存续时间极短的王朝(注意,王朝代表正统,并非所有的政权都能称之为王朝),尤其以五代十国时期的后汉为甚。更让人感觉不可思议的是,后汉作为最短命王朝,虽然存续时间还不到4年,期间却出现过2.5个皇帝。那么后汉为何如此短命?话句话说,促使后汉迅速灭亡的原因是什么?一切,

  • 古代株连九族,那些亲属为什么不逃跑

    历史解密编辑:语文霸霸标签:中国历史,历史解密

    我们看一些古装剧时,经常会看到统治者在手底下的人犯了大错之时,说一句“拖下去,株连九族。”然后那些犯错者就会痛哭流涕,两股战战大喊“不要啊!”虽然这只是电视剧中的情形,株连九族也不过轻飘飘的4个字,但结合了真正的历史时你就会明白,这4个字代表的含义有多恐怖。首先得先说清楚一下九族的概念。《三字经》中

  • 盘点我国历史上最短命的2个王朝,虽短命却意义深远

    历史解密编辑:策马西风标签:中国历史,历史解密

    1.秦朝(公元前221年-公元前207年),是由战国后期的秦国发展起来的中国历史上第一个大一统王朝,传三世,共两帝一王,国祚只有十四年。 可谓是短命至极,但是秦朝对后世的影响力确实毋庸置疑,其一统六国,成为中国历史上第一个大一统王朝,并统一了文字、货币、度量衡等等,为后世民族融合和大一统政治格局

  • 荣氏家族发展过程详解,“中国第一民族资本家族”的兴衰史

    历史解密编辑:高傲的气质花标签:中国历史,历史解密

    荣氏家族:荣家的老家在无锡荣巷,位于无锡市西郊。其祖先种稻植桑,以忠厚传家,于明代正统初年从金陵迁来,形成上荣、中荣、下荣三个自然村,直到民国初年才正式建镇。现在的荣巷已经并入市区,但仍保留了一条约400米长的老街,沿街还有150多组青砖黛瓦的老房子。荣氏鼻祖,荣启期(前571——474年)字昌伯,

  • 中国历史上大一统王朝里,御驾亲征最多的三位皇帝

    历史解密编辑:高跟鞋的旋律标签:中国历史,历史解密

    中国历史上很多皇帝都有亲自率军出征过,也就是所谓的御驾亲征。有些当皇帝之前,亲征无数次,但是当皇帝后,亲征就少了。若要说在大一统王朝里,哪位当皇帝后,御驾亲征次数最多,当属下面三位。一、刘秀七次汉光武帝刘秀是个全能型的皇帝,既能御驾亲征,又能运筹帷幄、决胜千里。刘秀自己就是萧何、张良、韩信。不仅如此

  • 延安五老都有哪些人,“延安五老”这个称谓怎么来的?

    历史解密编辑:做你的英雄标签:中国历史,历史解密

    “延安五老”是中共党史上一个重要的人物群体概念,指的是董必武、林伯渠、谢觉哉、吴玉章、徐特立五位年高德劭的老一辈无产阶级革命家。但是,这个概念是何时形成、由谁提出的,各类文章莫衷一是,甚至还夹杂了一些讹误。1942年7月,朱德写了一首题为《游南泥湾》的诗,其中提到“五老”。于是,许多报纸杂志、网络文

  • 盘点这些喜欢御驾亲征的皇帝,皇帝上战场结局却各不相同

    历史解密编辑:冷默言语标签:中国历史,历史解密

    开国皇帝,大多御驾亲征奠定江山宏图古代的江山,大多是打出来的。西汉的江山,是汉高祖刘邦御驾亲征打下来的;东汉的江山,是光武帝刘秀御驾亲征打下来的;三国的江山,是刘备、孙权、曹操三位英雄御驾亲征打下来的;南北朝和五代十国是有名的乱世,那些割据一方的开国帝王,象宋武帝刘裕、前秦苻坚、下达“杀胡令”的冉闵