清朝的茶叶、陶瓷、丝绸等出口后有多贵？一艘商船的货值就能过亿

十八世纪初，瑞典和俄罗斯围绕波罗的海出海口的归属，互不相让，大打出手，瑞典在战争中失利，退出了欧洲列强的序列。战争导致瑞典国内经济窘迫，民生凋敝。1731年，瑞典受到荷兰东印度公司和英国东印度公司成功的启发，成立了专门与东亚进行商业贸易的瑞典东印度公司，公司总部设在第二大城市哥德堡。

上图_ 瑞典哥德堡号 模型

瑞典东印度公司共有38艘商船，哥德堡号是该公司第二大远洋商船，船身长58.5米，船宽11米，水面高度47米，吃水5.25米，船帆总面积超过1900平方米，排水量1150吨。全船共有船员140多人，装备了30门用于自卫的大炮。

1738年，天才船舶设计师弗雷德里克·查普曼参与了哥德堡号的设计。在建造过程中，船舶分包商集中在船坞周围，提供木材采购、加工和整装等服务。这样高效的工序，使原本计划十八个月的建造期，大为缩短，节省大量时间和人工成本。即便如此，建造哥德堡号依旧花费了当时瑞典国内生产总值的15%。

第二年，哥德堡号开始了开往中国的处女航，一年半后顺利返航，1742年2月，它再次前往东亚，从事远洋贸易，次年7月，完成了第二次航行。两次成功的航行，瑞典东印度公司获得了可观的经济效益，也树立了股东对远洋贸易的信心。

上图_ 瑞典哥德堡号 的陶瓷

1743年3月，哥德堡号开始了第三次远航。和以往一样，哥德德号在西班牙卸下木材和有色金属，换取数量不菲的白银后，继续自身的贸易使命。哥德堡号在大西洋上借助亚速尔季候风，一路向南，到达南非海域。

哥德堡号凭借强劲的西风，绕过好望角，进入印度洋后，持续的南风将其送到了印尼的爪哇，此时已经是当年8月29日了。因为错过了季风，哥德堡号不得不在爪哇停留了八个月。重新启航后，商船在中国广州的黄浦码头靠岸了。

上图_ 瑞典哥德堡号 的松罗茶

瑞典商人采购700吨商品，其中包括茶叶370吨，占52.86%，瓷器100吨，占14.28%，还有丝绸和藤器等商品。1986年，瑞典对哥德堡号进行了考古发掘，发现了三种不同的茶叶。中国茶叶博物馆保存着其中两种茶样，分别是福建武夷茶和安徽休宁松萝茶。

根据史料记载，当时的外销茶除了武夷茶和松萝茶，还有珠兰花茶等品种。梁嘉彬的《广东十三行考》中记载：清代外销“茶叶一项，向于福建武夷山及江南徽州等处采买，经由江西运入粤省。”这与当时徽商的繁盛有密切关联。

上图_ 清朝时期出口的茶叶

1992年9月，哥德堡号沉船珍品在上海博物馆公展。在海底沉睡了近250年的茶叶再次返回故乡，这些茶叶并未被氧化，仍能正常饮用。茶叶泡开时，茶味寡淡，气味悠长。这与当时的茶叶包装有着密切的关系。

哥德堡号上的茶叶，分为箱装和罐装两种。箱装茶，每箱装茶90公斤，由一厘米厚的木箱为基础，先铺一层铅片，再铺一层外涂桐油的桑皮纸，内软外硬，双层间隔，起到了很好的防潮吸湿作用。罐装茶采用了质量上乘的锡罐，封装严密，使得茶叶未受影响。

上图_ 清朝霁红釉瓷碗

清代对外出口的瓷器，称为“贸易瓷”。有史料记载：“欧重华彩，我国商人投其所好，乃于景德镇烧造白器，运至粤垣，另雇工匠，依西洋画法，加以彩绘，于珠江南岸之河南，开炉烘染，制成瓷器，然后售之西商。”这段文字完整阐述了贸易瓷的产业链。

贸易瓷有三种不同的分类，一是中国式样，中国题材，有着浓郁的外国风格，比如清代早期“满大人”瓷器。二是中国式样，外国题材，或者外国式样，中国题材，例如绘有《圣经》的瓷器和具有特殊意义的纪念瓷。三是外国式样，外国题材，有欧洲贵族专用的“纹章瓷”，以及带缺口的剃须盘、吃奶油的温盘等日用瓷。

上图_ 清朝 小纺车 模型

清初，民间丝织业不断扩大，涌现出一批专门从事丝织业的城镇，品种繁多，供需两旺。十八世纪初，中国产的生丝和丝织品依然保持着强势地位。丝绸贸易遍及日本和欧洲各国，形成了相当大的规模。哥德堡号也不例外，受到巨额贸易差价的诱惑，采购了大量的丝绸制品。

乾隆十年（1745年）1月11日，哥德堡号商船补充了水和食物，满载着欧洲紧销的商品，开始了返航。9月12日，哥德堡号的船员已经可以看到码头上的人群。熟悉航道的领航员已经登船，确保商船能够安全靠岸。

然而哥德堡号在离岸900米的地方，鬼使神差地驰进了“汉尼巴丹”礁石区，商船与礁石发生了剧烈的碰撞，船体破裂，海水涌入，船身开始倾斜下沉。周围前来迎接商船的其他船只见状，立即投入救援，船员全部脱险，可惜船上的商品全部落水。

上图_ 丝绸制品

哥德堡号所载商品价值，估值达2.5亿瑞典银币，相当于当时瑞典一年的国民生产总值。商船沉没后，瑞典东印度公司组织人力，打捞出30吨茶叶、80匹丝绸和大量瓷器，仅占全部商品的8%。经过拍卖，所得资金不仅弥补了所有亏空，公司股东还分得了14.5%的红利。这可是商品泡水以后的折后价格，商品的正价必定更加可观。

哥德堡号的沉没原因，众说纷纭，莫衷一是。2007年，瑞典人奥尔森通过多年研究，解开了哥德堡号沉船之谜。原来商船的驾驶室位于船体的第二层，舵手需要甲板上的水手指引方向。那天，哥德德返港之际，阔别家乡两年半的水手兴奋不已，提前在甲板进行狂欢，没有及时提醒舵手调整航向，结果哥德堡驶向了暗礁区，造成了沉船事故。

上图_ 清朝《万国来朝图》

乾隆年间，清朝国内生产总值约占世界总量的1/4，位居世界第一，其中不仅仰仗巨大的国内市场，也包括交易活跃的对外贸易。

瑞典东印度公司共进行了132次远洋贸易，交易商品主要是茶叶，占总量的90%，其次是瓷器，采购了五千万件，占5%。资金回报率通常在25%至30%，最高时曾达60%，可见，当时的“made in china”，确实是欧洲的手货。

更为重要的是瑞典东印度公司从事的是正常商品贸易，从未向中国贩运过鸦片。

文：计白当黑

参考文献：《广东十三行考》 梁嘉彬

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