为何说郑和最轻松了,其实道理很显然,郑和舰队以大明朝的国家实力为依托,配备最好的船只,给予最充足的补给,请的是最好的水手,船上的武器也是最先进的,整个船队浩浩荡荡几万人,船上珍奇异宝无数,碰到小国就打赏一番,当地人把郑和奉若神明,碰到不听话的国家就武力镇压之,实在打不过了还能跑,哪个国家的船只又能追上郑和的团队,也就是说郑和船队的威胁就只有变幻莫测的海洋,相比较之下,郑和的远洋之行实在太轻松了。
咱们再看另外两位,一位是唐朝的杜环。杜环本是唐都长安的贵族子弟,因为想建功立业于是跟着高仙芝镇守西域,结果因为怛逻斯战败成了大食国的战俘。由于杜环上知天文下知地理,很快就被释放了,重获自由的杜环便开始了在中东地区的游历生涯,他最远到过地中海沿岸的埃及地区,见证了中东地区的风土人情,他将在此期间的所见所闻都写进了自己的著作《经行记》里头,怛逻斯之战11年后,杜环终于等到了驶往东土大唐的商船,他便跟着商窗返回了大唐。
唐朝的杜环比郑和早了近七百年,然而他还不是三人中最早的,最早达到中东的是东汉和帝时期的甘英。当年班超任西域都护时,曾派甘英西进连通当时的大秦,也就是历史上著名的罗马帝国。当时的中国还没人到过罗马,甘英或许可以成为第一个到达罗马帝国的人,可惜他没做到,他最远到达了波斯湾沿岸的安息地区,大洋阻隔甘英独木难支,便只能无功而返,然而就这样也堪称壮举,毕竟甘英是第一个到达波斯湾的中国人。
回头再看郑和、杜环、甘英的壮举,杜环是个人行为,存在历史的巧合性。而郑和跟甘英都是政府行为,不同的是甘英并非主帅,活的的资源远不如郑和,甘英或许只带了几个随从,更甚者可能是只身前行,跟郑和的规模简直没法比。而且杜环和甘英走的都是内陆,高山险阻、沙漠戈壁,哪一个都堪称坟场,而郑和的船队都是沿着海岸线走的,遇到风浪大不了靠岸歇息即可。两相比较之下,谁难谁易一目了然。