古代马车起源于什么时候(古代时的马车)
相信很多朋友都意识到，在古代，基本没有交通工具，一般都是骑马出行。但是还有一个，那就是马车。在古代，许多大家庭乘坐马车旅行。那么这种马车是什么时候出现的呢？马车为什么受欢迎？让我们一起来看看边肖吧！
最早的汽车可能起源于两河流域，或者中欧(德
国)或者东欧(波兰)，毫无疑问中国的马车是进口的。
乌鲁克时期(公元前3500年至公元前3100年)，泥板上出现了代表汽车的象形文字，在叙利亚的耶班纳阿鲁达发现了一个车轮模型，这是乌鲁克时期的产物，在土耳其东部的阿尔斯兰特伯出土了一个车轮模型，也是乌鲁克时期的产物。
德国弗林布克的一个坟墓里有三个车轮印。印记的正确年代在公元前3650年到公元前3400年之间。洛尔纳的一块史前墓碑上出现了一幅牛车画，它诞生于公元前4000年左右的晚期。
波兰南部布罗诺西出土的一件陶器上绘有四辆汽车，年代为公元前4000年至公元前3000年。在匈牙利，有两个车形陶杯，年代为公元前4000年至公元前3000年(一个在日格真·特马顿墓中发现，另一个在布达卡拉兹第177号墓中发现)。
目前主流的观点是，最早的汽车是在上述地区的某地，然后传播到国外。
中国最早发现的汽车是在商代晚期(公元前13年以后)，而载有牲畜的汽车直到公元前5世纪才出现。根据一些零星的考古材料推测，中国古代的马车可能出现在公元前19世纪，但仍晚于西方。
从形制上看，中国早期的马车与西方基本相同。都是单轴，轴的前端有水平刻度，刻度上有双轭。双马通过轴两边的轭拉着马车。这种风格可以追溯到西方的四轮牛车，而西方的牛车经历了更完整的发展过程，从四轮到双轮，从实心轮到辐轮，从牛(或驴)车到马车。
在交流的过程中，推测是中亚草原的一个游牧民族把四轮马车发展成了双轮马车，然后沿着欧亚草原传到了中原地区。就实物而言，拉沙辛和新大雪塔发现的马车与商代的马车基本相同。
不仅是马车，马也是外来物种。新石器时代遗址很少出现马，无法确认是否被驯服。商代早中期没有马骨，商代晚期证实了马骨的存在。