1943年12月20日,美军奉命轰炸德军军工厂,却遭到德军猛烈的反击,美军损失惨重,一架飞机被德军高射炮打得满目疮痍,可机长却奇迹般的带着全机组人员生还。
1943年12月20日,美国轰炸机飞行员查理·布朗的飞机被德军的高射炮打穿,形成一个大洞。布朗也肩部受伤,血流不止,缺氧与低温导致他昏迷了过去,失去控制的飞机垂直向地面坠落。
在飞机距离地面不足一千米的高度时,布朗醒了过来,他奋力抓着操纵杆将飞机拉升,在擦着树顶的高度,飞机成功上升。
这时,正在地面飞机补给站加油的德国飞行员弗朗兹·斯蒂格勒,看到了这架摇摇晃晃的飞机。他驾驶着自己的飞机向布朗飞去,试图将飞机击落。
可在他透过机身的洞口看到飞机上的人都已受伤,肯本没有抵抗能力时,忽然想起指挥官说过的一句话:“如果我看到或听到,任何人向已经跳伞的飞行员开枪,那么他不配做一个人,我也会向他开枪。”
而布朗也看见了这架德国飞机,受伤的机枪手用枪对准了他,布朗看着没有动作的斯蒂格勒,对机枪手说:“瞄准,但不许开枪!”
他与斯蒂格勒对视,看见他用手示意,却没有明白是什么意思,所以没有做出反应。
斯蒂格勒看布朗没有反应,就驾驶飞机飞到布朗的左边,控制速度与布朗的飞机平行飞行,这样就能让布朗的飞机避免再次被高射炮击中。
两架飞机就这样飞行着,直到看到了海岸线时,两人都看向了对方,斯蒂格勒向布朗敬礼后,调转飞机离开了。
布朗驾驶飞机又飞行了250里后,降落在英国的飞行机场,机组成员除一人阵亡外,其余都活了下来。
这件事,在美国被当成机密事件,从未对外宣扬,而斯蒂格勒也没有对别人提起,虽然他只是奉行了“空中骑士精神”,可是他也明白,在当时的情况下,他的做法足以让他上军事法庭。
半个世纪后的1986年,退役的布朗受邀参加空军指挥学院组织的飞行员团聚活动中,有年轻人问他,在二战期间,有没有难忘的任务时,这件事浮上了他的心头。
他向年轻人讲述了这个故事,也让他萌生了寻找这个不知名的德军飞行员的念头。于是,他开始了寻找的旅程,几个月后,他收到一封来自温哥华的信件,信上说:“我就是你要找的飞行员,我叫弗朗兹·斯蒂格勒。”
1990年6月,斯蒂格勒接受邀请,以客人的身份参加美国王牌飞行员退伍军人团聚会,这两个曾是对手的男人终于见面了,他们从不说兄弟情谊,却在晚年生活里,活成了兄弟。
布朗曾对斯蒂格勒调侃:“你没有击落我的飞机,让你失去了获得十字勋章的机会。”可斯蒂格勒却说:“但是我得到了更珍贵的。”
一场战争,让多少人流离失所,也让多少人活成了生死之交。战争是残酷的,可人性的光辉依然会穿破迷雾,照亮人们的善良。
面对没有抵抗力的对手,宽仁相待才是真正的善良,斯蒂格勒在送给布朗的书中这样写道:“在1940年的战斗中,我失去了唯一的弟弟。但在1943年12月20日那天,我有幸救了一架严重受损的轰炸机,对我来说,驾驶着他的布朗的生命,就像我死去的弟弟一样珍贵。”
这是一份在血雨腥风的战争中诞生的暖意,那被残酷战争稀释了的骑士精神,像开在战场上的花,娇弱却充满力量,让人性的光辉温暖着世界上的每一寸土地。