日前交通运输部方面透露,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室近期已对货拉拉进行约谈,并对满帮集团、滴滴出行、曹操出行等企业进行了提醒。
据了解,此次约谈主要指出了货拉拉存在的突出问题,并要求各平台公司深刻反思,举一反三,深入查摆,认真整改。其中包括各平台公司要及时采取有效措施,维护好各方合法权益,确保行业安全稳定发展;要持续落实“阳光行动”要求,进一步研究降低本平台过高的抽成比例或会员费,杜绝恶意压价竞争,保障从业人员合理劳动报酬水平。此外,各平台公司还要严格履行法定职责,依法合规经营,强化资质审核,确保货源真实可靠;要完善投诉举报处理机制,及时解决广大司机反映的诉求和问题。
对于此次约谈,各公司表示,将按照约谈要求,切实履行企业主体责任,依法合规经营,积极整改落实,坚决杜绝恶意压价竞争等行为,及时化解矛盾问题,切实维护司机合法权益,切实保障市场公平竞争秩序。
值得一提的是,不久前货拉拉方面已向港交所递交上市申请,主体名称为“拉拉科技控股有限公司”、英文名为Lalatech Holdings Limited,将由高盛、美银证券、摩根大通共同担任保荐人。
据货拉拉方面此次公布的招股书显示,2022年其在全球11个市场超过400个城市开展业务,从2020年至2022年的营收(含海外业务)分别为5.29亿美元、8.44亿美元、10.36亿美元,年均复合增长率达39.9%,毛利分别为2.04亿美元、3.33亿美元、5.56亿美元,经营利润则分别是-1.76亿美元、-6.61亿美元、262.9万美元,并在2022年首次实现年度盈利。此外,其GTV(全球货运交易总额)已达67.15亿美元,完成了超过4.275亿的订单。
而在用户数据方面,2020年至2022年货拉拉全球市场平均月活商户数分别为730万、1040万(同比增长30%)、1140万(同比增长10%),平均月活司机数分别为54.36万、86.85万(同比增长37%)、97.32万(同比增长12%)。截至2022年12月,内地市场月活司机数为68万,月活用户数为950万。
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