他是第一位统一华夏的帝王,后世中华民族各朝各代的版图都是在秦朝疆域图上进行扩展。他不仅统一了全国的货币、度量衡,车同轨、书同文,同时废除分封制,确立中国古代封建社会长达两千多年的,中央集权君主专制统治体制。
除了上述这些,秦始皇最喜欢干的事情就修建各种设施,比如水利工程就有灵渠、郑国渠等,再比如世界八大奇迹之一的秦长城。在全国各地修建各种设施,那就必须得要有平坦的道路有利于通行,因此秦始皇还喜欢到处修路。
俗话说得好“要致富,先修路”,秦始皇很早意识到了交通的重要性,以咸阳宫为中心向四周辐射开诸多驰道,可以理解为如今的高速公路,车同轨也是因道路方便才得以实现。其中最著名的一条路就是秦直道了。
秦直道全长700余千米,自陕西境内起,连接了陕西、甘肃、内蒙古自治区三座大省。主持修建秦直道的是大将军蒙恬,不过由于地形复杂、地势险恶等问题,修建进度十分缓慢,直到蒙恬被赐死之时也没修完,秦二世胡亥继位后还在修。无人知晓具体什么时候方才修建完毕。
这条古代高速公路自秦始皇起,一直使用到清朝创立方才废弃。新中国成立后,国家开始着手于对一些古代遗迹的考察,秦直道再次步入人们视线。但令人们感到惊奇的是,经历了几百年的废用光阴,秦直道竟然还如同一直在使用一般,道路上寸草不生。
经过专家们对于道路的研究后发现,秦直道采用的是“炒制”后的熟土,这种熟土一般是经过高温翻炒,或者碾碎后用大火烧焦,土中的一些营养物质以及草籽都因此被“杀死”。用这样的熟土去修路,并经大力夯实,能产生如现代混凝土一般的效果——平整、耐用、且寸草不生。
2000年前的道路都能如此优秀,可看看我们如今的一些“豆腐渣”工程,除了摇头叹气,还能有什么办法呢?