在明朝，官要达到哪个级别，才有资格坐官轿？
鸣锣开道
我们在看古装戏时，不知道大家发现没有，每当官员要出场时，先是一通鸣锣声，再后面，才是官老爷的队伍。
官老爷的队伍很庞大，前面是驱赶老百姓，负责清道的衙役，左右两班是负责保卫工作的保镖，再下来才是官老爷的轿子。老爷坐在轿子里头，悠然自得的，好不威风，好不舒服！
这些打前站的人，就是负责鸣锣示警的，老百姓听见后要躲避。不然冲撞了老爷，一顿乱棍是少不了的。这就叫做“鸣锣开道”。
看到此种情景，大家有什么感受？是不是特牛，特威风？
但是大家了解吗？
不是哪个官员都能享受这个待遇的，本人得够级别才行。
明朝官服
例如，明代对此就有详细的规定。
先说说官员官服。
一至四品绯色，五至七品青色，八、九品绿色。
其图案花纹，一品大独科花，径五寸，其次是越往下越小。
二品小独科花，径三寸。
三品散搭花，径二寸。
四、五品小杂花，径一寸。
六七品小杂花，径一寸。
八品官员以下无花纹。
除了穿着外，
出行也有严格的规定。
明朝初年，朱元璋规定，京官三品以上方许乘轿，在京四品以下和在外官员只能骑马，不许坐轿。
官员的随从也是多少有别，公爵10人，侯爵8人，伯爵6人，一品官至三品官6人，四品官至六品官4人，七品官至九品官2人。
抬轿
够坐轿级别的都有些什么人呢？
正一品官： 太师、太傅、太保 ；宗人令、左右宗正、左右宗人、左右都督。
从一品官：少师、少傅、少保；太子太师、太子太傅、太子太保 、都督同知 。
正二品官:太子少师、太子少傅、太子少保、六部尚书，包括（吏部、户部、礼部、兵部、刑部和工部。） 都御史、都督佥事、
正留守都督指挥使。
从二品官：布政使
正三品官：太子宾客、六部侍郎、副都御史、通政使。还有大理寺卿、太常寺卿、檐事、按察使、副留守都指挥。
从三品官：光禄、太仆寺卿、参政、苑马卿、运使（水陆运使、转运使、盐运使等的简称）、留守指挥同知卫 、指挥同知宣慰使。
也就是说，进入以上名录的官员，出行才可以坐轿。而此官秩以下的官员，只能骑马或者骑驴了。
其中，四品至六品的官，出行骑马；七品至九品的官，出行只能骑驴。
骑驴
古代职官外出公干都得循驿道里程一站一站走。驿站驿丞（站长）按职官品秩高低提供驿马或驿驴，驴马匹数亦有明确规定，不得擅自增加。
如果官员违反了此规定怎么办？那叫违制。轻则罢官，重则丧命。
明朝的监察御史为正七品官，品级虽然不高，
但奉命巡按地方时职权和责任却非常重大：
“巡按代天子巡狩，所按籓服大臣、府州县官诸考察，举劾尤专，大事奏裁，小事立断。”（《明史·职官志二》）
这里说得已经很清楚了，他们出门办案，一定意义上代表了皇上。
御史有时候要到王府办事，门卫一看你这穿着打扮，心里想，哪来的游民，敢到王府门口来撒野。给予他的，可能就是一顿乱棍——你连王府的门都进不去！
你要想进入王府吗？那就先拿出点银子来，给门卫打点打点。但是你贿赂了门卫，又带头违纪了，这个案子还怎么办呢。
驿站
最尴尬的是和三品以上的大员一同出门办事。
巡按御史如果与布政使这种三品大员出行的话，
布政使或者更大一点的官员出行，他们可以坐轿，也可以骑马。
这时，他们在前行走，
御史只能骑着驴在后面跟着。
到了驿站以后，开餐吧。当时能供应的鹅比较稀少，那些大员可以狼吞虎咽的吃个沟满壕平。
而朱元璋规定巡按御史不能吃鹅，免得铺张浪费，所以只能吃一碗糙米饭。
这情景让不知底细的人看了，肯定得发出疑问——到底谁是钦差，谁是跟班？
这种维持了许久，为什么始终没有改变呢？
原因其实很简单，大家都不敢给朱元璋说。
朱元璋
朱元璋是中国历史上一个很有作为的帝王。由于他出生卑微，所以，很小的时候，就能了解世间的疾苦。所以，他对待老百姓是相当不错的。但是对手下这一众官员，可就没有什么好脸色了。
平日里发怒时，只要他双手一模腰间的玉带，大臣们都会大惊失色。为何？这就是杀人的信号。
你想，在这么严厉的上司那里，还要提待遇？只怕正当待遇没享用到，领回一个“身手异处”的特殊照顾，那可就真的得不偿失了。忍着吧，忍着吧，这一忍就是好多年。
这事一直拖到明宣德朝，御史胡智给皇帝上了一道疏奏：
“御史负责整治朝纲，监察百官的职责，
有时候奉敕令到地方上办事，那是钦差的职能。
其他官员都是骑马坐轿，惟独御史骑头驴，实在有碍体面观瞻。今特请准许御史出巡骑乘驿马为宜。”
明宣宗
这等小事也值得郑重其事的汇报？看到这个奏折朱瞻基乐了。但随后一想，也是哦，老祖宗定下的规矩，这些下官们还是很遵守的。说明天子的控制力一点没有问题。想到这里，当即谕旨批复到：“御史所言亦和大体，当照准。”
从此后，御史离京出巡皆骑驿马成为定例。
那种尴尬的窘况终于得到圆满的解决。
参考资料：
《明史》清·张廷玉