千里通波，千年兴废-隋唐大运河（通济渠）兴衰简史11
隋唐大运河通济渠东段在金代，虽因漕运功能丧失，而在历史史料中鲜于露面，但除《宋史》、《金史》的《河渠志》记载较少外，在《食货志》及《传记》的事迹中，发现不少蛛丝马迹，证明它仍在贸易、军事活动中，发挥着很大的作用。那么金于1234年灭亡之后，大运河尚通否？
勾沉史籍，从姚汉源先生所著《京杭运河史》，元代所开济州河，以取直京杭（南北）大运河道的考证中，姚先生提到“南宋，泗、济流域分属金、宋，为近边争夺地区，常利用水道运军队，很少修治记载。直到南宋末年的蒙古宪宗七年（1257年），东平守将严忠济的军队，南戎宿州、蕲县一带，和宋兵对垒，为了自东平向南运粮饷，恢复古代汶水由洸入泗，自泗南航的旧道”。
从这段考证中，我们还可以看出：东平（在山东泰安附近）籍的严忠济部，戎守宿州蕲县一带，为转兵运饷，打通了泗、汶、洸、济运道，沿此水道可达泗水，泗水在1257年仍为黄河“夺泗入淮、夺淮入海”的通道。到宿迁后，可由濉水入长直沟（或搜箭沟），进通济渠，溯水至宿州，仍走金代“南汴北河”的环行水运网络路线。
由此推论，通济渠东段在1257年前后，仍然是元军进攻南宋时军运的通道，应该是可以通航的，它仍然担负着东西南北交流的重任。