李鸿章办企业：国内第一，历经百年，现在仍是世界五百强
在第二次鸦片战争之后，清帝国当时有眼见的一些大臣，终于认识到了和西方列强的差距。尤其是武器上的差距，列强们的舰船利炮，把清政府的官兵打的毫无还手之力。
在这种情况下，很多有实力的大臣，都主张学习西方，清朝应该进行洋务改造，于是清帝国就展开了轰轰烈烈的洋务运动。
李鸿章是晚清那个时期的名臣，他有着敏锐的眼光，而且也有开拓进取的胆量。于是他就极力主张学习西方，尽快发展现代工业，这样才能有效抵抗西方列强。
后世人对李鸿章的评价，毁誉参半。但不可否认，在晚清那个时期，他是清帝国难得的名臣。
他一心为了国家，谋发展，开办了很多工业及企业，这为近代中国发展工业，奠定了良好的基础，而他主持成立的“招商局”至今还存在。招商局国际，就是李鸿章为国家谋发展，最好的见证。
我国历来国土面积很大，而且是个农业国家。由于国土面积大，运输就是个难题。由于古代路运成本太大，所以中国历朝历代，都比较重视水运。
水运能大大节约成本，所以水运为古代经济发展，作出了巨大贡献。晚清西方列强侵略中国时，也深刻了解这一点，于是列强侵略中国后，就将中国水运，牢牢地控制着。列强控制了中国水运，就相当于扼住清朝的交通的咽喉，清帝国会十分被动。
当时清政府都城在北京，而中国当时粮食和经济收入，主要来源于江南。而这些粮食和财物，都是通过京杭大运河，运往北京。
两次鸦片战争给了清政府极大的教训。一旦再次发动战争，列强控制住了京杭大运河，那么清政府就可能要灭亡。
当时李鸿章注意到了这种忧患，于是他积极上书朝廷，并且主持创办了轮船招商局。李鸿章有着广阔的视野，他在创立招商局之初，给出极大的优惠力度，而且还有很多实惠的政策，在他的努力下，吸引了大批船商加入。
轮船招商局成立不到一年，就承担了清政府官方运输的一半业务。李鸿章创办的招商局，极大地抑制了，列强试图控制京杭大运河漕运的阴谋。
而且随着招商局不断扩大，水运中越来越多的货物都由招商局控制。李鸿章创办的招商局，有效地从列强手中，抢夺下了清政府水运的命脉。
李鸿章创办的轮船招商局走上正轨，取得一定成绩后，轮船招商局并没有停下发展的脚步。在李鸿章极力推动下，两江总督和轮船招商局等共同集资，创办了一所近代大学，名叫“南洋公学”。
这所学校发展多年后，又分为两个学校，一直流传至今。这两所学校，可谓声名显赫，一个叫上海交通大学，一个叫西安交通大学。这两所学校，即使放到现在，也是大名鼎鼎的全国名校。
李鸿章和大清朝，虽然已经远去，但他创办的轮船招商局，一直存在，并且不断发展演变。直到现在，轮船招商局仍然健在。
我们现在看到的“招商局国际”。其实是一家，有着百年历史的老企业，它的前身，其实就是李鸿章创办的招商局。
这家企业历经百年风雨沧桑，却依然不倒。而且发展越来越好。目前这家企业，已经位列世界五百强。它是中国历史上留下的一笔宝贵财富，也是中国的一张名片。
更是百年前，那场轰轰烈烈的洋务运动留下的记忆，更是一段历史的见证。通过流传至今的“招商国际”，我们能看到李鸿章当时的能力，他不愧是晚清名臣。