为什么灵异小说中提到黄河的次数远远高于长江？
这个问题还挺有意思的哈，虽然没有明确数据表明灵异小说中提到黄河的次数远远高于长江，但是宋安之以前在没事无聊时，在不同平台多少都看过其推送的灵异小说，虽然基本上没看完，但看的数量还是有一些的，根据我本人所看来说，黄河在灵异小说中出场次数的确比长江多，当然这只是限于本人所看，不代表百分之百就是这样。
不过既然没有明确数据，那么本人就姑且先以自己个人所看过的作品中黄河出场次数高来分析了。
以历史来看，因为黄河是母亲河，是中华文明的主要发源地，纵观古代史，北方其实长期压倒南方，是中国的政治和经济中心，因为南方开发不充分，加之北方长期面对游牧民族的侵扰，所以城墙堡垒发展的好，军事上对南方也占据优势，因此也就是朱元璋北伐成功过一次，而一般统一都是从北到南。
直到南方历经三次衣冠南渡，第一次是西晋亡国，宗室南渡建立东晋。第二次是唐朝安史之乱以后藩镇林立，兵灾常有，所以人们迁往相对平安的南方。第三次是北宋亡国以后，宋高宗赵构南渡建立南宋。
经过这三次衣冠南渡，南方才得到彻底开发，经济上一举压倒北方，成为王朝主要的赋税之地。
参考南北开发历史来看，可以说北方在古代长期压倒南方，而位于北方的黄河，自然历史更丰富，有着很多可以写的素材，因此在灵异小说中出场次数较多。
当然宋安之以历史来分析，并没有压低南方的意思，只是就事论事的讨论一番，现在南方开发的还是挺好的，经济上远超北方。
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“长江”与“黄河”，从古至今，谁担当的历史贡献更大？
长江与黄河两条母亲河，两者功能性质不同，所以很难用谁的贡献大来衡量。黄河更多是发展了农耕文化，从而奠定了华夏文明基础，而长江极大的沟通了中西部贸易，从而促进经济发展。
黄河流域促文明从历史文化发展上，显然黄河的贡献更大，历史上黄河流域风调雨顺，最先开始以农耕文明为基础建立的朝代，基本都是以黄河为根本。而同一时期的长江流域，因为降雨量大，且山脉比较多，不利于大面积发展，所以历史上长江流域文明要晚于黄河流域，且长江文明的发展受黄河文明影响。
长江流域促经济但是从当前的经济发展上来看，长江的贡献却要远大于黄河，围绕长江经济带，发展出上海、南京、武汉、重庆等诸多大型城市，再加上长江支流沿岸城市，可以说长江是我国经济贡献最大的河流，这一点黄河不及长江十分之一。而且，当前我国经济重心逐渐向南偏移，底层原因其实也与长江有关，再加上更南部的珠江。
长江与黄河未来如果按照文化、经济发展的先后顺序来看，黄河贡献要高于长江，毕竟文化的形成才促进了朝代诞生，从而奠定了当前的发展基础，这一点黄河的贡献永远不能抹除。只不过随着时间发展，未来长江贡献会超过黄河，或许再过5000年此问题的答案就截然不同，届时长江不管是经济贡献还是文化贡献，可能都会超过黄河。
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为什么称黄河为中华民族的母亲河，而不是称长江为母亲河？
长江流域全长6397公里，中国第一长河，是世界第三长河；黄河流域全长5464公里；是世界第五长河；长江比黄河长了733公里。
长江有700多条支流，其中岷江、嘉陵江、乌江、沅江、湘江、汉江和赣江等7条主要支流的年流水量都分别超过了黄河。
岷江是长江水量最大的支流，全长1279千米，水量丰富，年均径流量900多亿立方米，为黄河的两倍多，水力资源蕴藏量占长江水系的1/5。
长江昼夜不舍，奔流不息，默默无闻地养育着三分之一的炎黄子孙。
黄河水流量仅有长江水流量的1/20,中华民族却依然把黄河作为“母亲河”。
黄河以占全国2%的河川径流量，养育了全国12%的人口，灌溉了15%的耕地，创造了全国14%的国内生产总值，为流域经济社会发展提供了动力源泉。
我国黄海和渤海的“分界处”在“八仙过海，各显神通”的蓬莱市，“海拔高度”是以“黄海海平面”为“标准坐标”。
北纬38度也在此处……
“五行文化”，是我们祖国传统文化的“核心文化”，“木生火，火生土……”
中华民族以“黄”为贵，黄色服饰为皇帝家族独有的高贵颜色，皇帝称为“九五之尊”……
在“九宫八卦”中：
“九号位”是“卦”，“为火”……
“五号位”是“中宫”，“核心土”……
“火生土”!
我们是“黄皮肤的黄种人”，是“炎黄子孙”，又是“火生土”!
“黄河”成为“母河”就这样“天经地义，顺理成章”了!
炎黄起源于黄河流域的黄土高原，是黄河孕育和滋养了我们一代又一代的中华儿女，故把黄河称为中华民族的母亲河。
《国语晋语》中讲：“昔少典娶于有氏，生黄帝、炎帝。黄帝以姬水成，炎帝以姜水成。成而异德，故黄帝为姬，炎帝为姜。二帝以相济也。。这就再清楚不过的告诉我们，中华民族和中华文明主要发源于黄河流域。
几千年来，黄河就象母亲一样孕育和滋养了我们一代又一代炎黄子孙，可以说，没有黄河，就不可能有我们中华民族和中华文明。
另外，把黄河称为中华民族的母亲河，还与中国古代文明首先是从中国方的农耕文明开始有很大关系，而现在长江在中国经济发展中占有绝对领导地位，是我国经济发展的引擎和领头羊。