历史文化悠久的古都郑州，为何感觉它很年轻呢？
最近郑州成为特大城市的消息刷爆网络。2018年郑州市GDP总量首破万亿大关，成功晋级“万亿俱乐部”。与此同时，全市常住人口突破千万，人均生产总值突破10万元。种种数据表明，郑州已经正式跨入特大城市行列。
关于郑州，很多人的印象就是年轻，发展速度很快，之前是一个名不见经传的“郑县”，仅仅70多年时间便跨入特大城市行列。
其实，这只是经济发展大潮下，郑州呈现给我们的一面。如果抛开经济发展不谈，郑州的历史底蕴同样不遑多让。
郑州地处九州腹地，背靠邙山，历史底蕴是比较深厚的，具体在何处呢？盘点下来主要有以下几个标签：
黄帝故里。尽管这一说法有争议，但郑州有记载、有遗迹却是不争的事实。黄帝是华夏部落首领，本姓公孙，后来改姓姬，因此又称姬轩辕。后来，黄帝又居轩辕之丘，号轩辕氏，建都于有熊，也称有熊氏。《史记·五帝本记》载：“黄帝者，少典之子，姓公孙，名轩辕，黄帝居于轩辕之丘。”《辞源》有释文“（黄帝）生于轩辕之丘，故曰轩辕氏，国于有熊，故亦曰有熊氏。”地理总志《一统志》记载的更为直白“轩辕丘在开封府新郑县。”不仅如此，郑州下辖新郑市拥有轩辕氏旧墟以及众多的轩辕庙、轩辕桥、轩辕碑，也都说明郑州与黄帝有着较为密切的联系。
八大古都之一。郑州入选八大古都，主要是因为历史上曾五次为都。约公元前2070年，禹在阳城（今登封市）建立了夏朝；约公元前1600年前，商朝第十任君主仲丁将国都自亳西迁于嚣（今郑州商城遗址）；西周时期，周武王弟弟叔鲜受封，在管城区一带建立管国；春秋战国时期，新郑又成为郑、韩国的都城。在古都中，郑州仅次于北京、南京、西安、洛阳等，是名副其实的历史文化名城。
六大遗址片区之一。众多朝代政权建都于此，造就郑州遗址众多。商城、郑韩故城、裴李岗、大河村、二里岗、老奶奶庙等遗址，让人数不胜数，这说明在很久以前我们的先祖就在这片土地上扎根、生活。
荥阳郑氏。依托郑国，后人以国号为姓，到汉代自大司农郑当时始，荥阳郑氏名臣、名儒不断，逐渐发展为高门望族，成为北方著名士族之一。入唐之后，荥阳郑氏仍为北方望族，累计出现了11位宰相和众多节度使、将军、司马、参军，荥阳郑氏是天下郑氏中最为显赫的一支。
郑州的历史文化底蕴比较深厚，但给人的感觉却不强烈，甚至有点“名不副实”，这是为何呢？原因不难理解。一是郑州的历史侧重于先秦，辉煌也在先秦，而先秦太过遥远，并不如唐、宋、明等朝代那么令人印象深刻；二是郑州虽然遗址众多，在学术内很有名气，具有较高的研究价值，而对于普罗大众其价值难以体现，也难以商业化；三是郑州东有开封、西有洛阳。唐末五代以前，河南的中心在洛阳，此后至民国时期，又转移到到开封，郑州夹在两个巨人之间，名气难免被压制。
然则然矣！进入近代，郑州抓住了一次极为关键的机遇。张之洞任湖广总督时，有感于南北交流不便，便上奏清廷，力主修筑北京卢沟桥至汉口的卢汉铁路。卢汉铁路经由河南，由于考虑到自然因，郑州便成了不二的选择。卢汉铁路1906年通车，后来改为京汉铁路，经由郑州贯通南北。当然，这仅仅是开始，京汉铁路之后，陇海铁路的前身汴洛铁路也经由郑州，直达洛阳，并连接陕西、甘肃两省。如此一来，两条铁路交汇郑州，郑州迈入了近现代化的征程。此时的郑州还只是一个小城市。
解放后，考虑到交通因素，河南省将省会由开封迁往郑州。此时，郑州的政治、文化、经济意义进一步被强化，由此步入了跨越发展的行列。及至交通格局大变革，郑州成为全国的铁路枢纽，更是奠定了郑州成为特大城市的基础。
总体来看，郑州很老又很年轻。老到其历史一不小心就被人忽略，年轻到仿佛一夜之间突然崛起。对于郑州而言，老是一种积累，年轻意味着活力。这座城市的未来更值得我们期待。