韩城古代历史名人中最著名的是司马迁,西汉史学家、思想家、文学家,著有《史记》。
明朝进士薛国观,曾任户部给事中,礼部尚书,户部尚书,吏部尚书等职。
清朝状元王杰,曾任内阁学士,刑部侍郎,军机大臣,东阁大学士。
下面重点介绍韩城的现代名人,这些人都是老革命,位于高级干部之列。
吴纯仁(19212010),陕西韩城人,开国少将。土地革命战争时期,曾任连指导员,营教导员、营长、团副参谋长等职,参加过反“扫荡”、反蚕食等战斗,参加过广阳、苏北、皖北、淮北、射阳、淮安等战役战斗。
抗战时期,曾任新四军3师7旅19团3营教导员、营长、团副参谋长、参谋长等职。
解放战争时期,曾任东野6纵16师46团副团长兼参谋长,后升任团长。参加过焦家岭、五家子、辽西等战役战斗。1949年9月,升任127师副师长。参加过四平、辽沈、平津、渡江、粤桂边等战役战斗。
新中国成立后,曾任127师师长,海南军区副司令员,43军副军长,广州军区参谋长,广州军区副司令员,福州军区副司令员等职,参加过解放海南岛战役。1961年晋升为少将军衔。
图吴纯仁
薛旭光(19192014),陕西韩城人。1936年12月参加革命,1938年3月入党。曾任副大队长、四野工兵5团副团长、志愿军工兵17团团长、总高级步兵学校工兵教授会主任等职。副军职离休干部。
刘钢民(19212000),陕西韩城人。1937年入党并参加革命。解放战争时期,曾任固临县委组织部部长,西北野战军和洛川地委干部,合阳县委宣传部部长、副书记等职。新国成立后,曾任蒲城县委书记,陕西省政协副主席等职。
杨春茂(19142009),陕西韩城人。1934年2月加入党。曾任晋察冀边区组织部干事,平山特委常委、组织部部长,本溪市委委员、组织部部长,辽南军区第一军分区政委,辽宁军区第一军分区政委等职。
新中国成立后,曾任建筑工程部局长。1956年6月至1965年9月任建筑工程部副部长等职。
图:杨春茂
李绵(19122007),陕西韩城县人。1930年10月入党。曾任西北大学师范学院副院长、西安师范学院副院长、陕西师范大学党委书记兼校长等职。
焦力人(19202007),陕西韩城人。1938年11月入党。1938年1月参加革命。曾任玉门石油管理局局长,石油工业部地质勘探司司长,胜利油田会战指挥部总指挥,江汉油田会战指挥部副指挥,石油化学工业部党副部长等职。
图:焦力人
薛剑华(19232017),陕西韩城人。1938年6月参加革命,1945年4月入党。曾任国家民委副主任、党组副书记。
董继昌(19302012),陕西韩城人。1949年入党。曾任陕西省政协副主席、党组副书记等职。
你知道的还有哪些韩城名人?
陕西延安是如何成为抗战时期的革命圣地的?
笔者与延安有些缘分,大学时代学校就组织我们去过,2006年底参加纪念西安事变70周年学术研讨会又去过,还见到了杨奎松和金冲及等学术大佬。印象里,延安是边远穷困之地,但现场见识之后刻板印象完全被颠覆:延安城建得很漂亮,经济实力不弱,老百姓幸福感强。
延安在抗战时期成为著名的革命圣地,主要是指全国众多爱国知识青年不断奔赴延安,成为一段现象级的历史记忆。这种现象的形成,是多种因素综合作用的结果。
客观上,知识青年具有强烈的爱国之心,而延安坚决的抗战态度和战场表现成为爱国之士心向往之和行之所向的聚集地。当时,国民政府虽然名义上是抗战最高领导机构,但抗战态度和抗战表现有时不如人意,而我军战线相对更窄,力求每战必胜。延安地处偏远的西北,地理上的劣势反而成为传播上的优势对广大爱国青年形成了半知半解的神秘感、新鲜感和向往感。
主观上,我方对爱国知识青年进行了有力争取。毛泽东强调:“工作没有知识分子,不能治国治党治军。”党有军有,治之可以理解,“国”在哪里?治啥?所以,提到“治国”的高度就耐人寻味了,可见毛泽东的远见卓识。另一个要人也指出:“知识分子是革命的力量,并且是重要的力量”,“现在各方面都在抢知识分子,国民党在抢,我们也在抢,抢慢了就没有了”。说这话的何许人也?陈云,身居中央组织部部长的要职。后来担任毛泽东大秘近20年之久的田家英,就是几万奔赴延安的爱国知识青年中的佼佼者之一。
此外,还要特别指出媒体特别是外媒的贡献。1937-1941年,诸多国内友好人士和外媒记者访问延安,绝大多数人对延安都留下了美好而深刻的印象。在这些报道中,最有代表性的是“十没有:一没有贪官污吏,二没有土豪劣绅,三没有赌博,四没有娼妓,五没有小老婆,六没有叫花子,七没有结党营私之徒,八没有萎靡不振之风,九没有人吃摩擦饭,十没有人发国难财。延安近乎完美的形象,与国统区形成了鲜明对比,对广大爱国青年的吸引力可想而知。
爱国知识青年绝大多数都是国统区的学生,世界观尚未完全形成,思想往往激进,对“解放区的天,明亮的天”自然十分向往,而且不少学生家境不错,有经济条件前往“朝圣”。在这条“朝圣”之路上,八路军西安办事处成为非常重要的中转站。