老照片：七十年前的香港记忆，形形色色众生相
叮叮(又叫双层有轨电车)车行驶的路线是香港最繁华的商业中心，途径西环、上环、中环、湾仔。..太古、筲箕湾及维多利亚港沿岸，这种全世界只有香港岛才有的交通工具，实际上是一种双层有轨电车，由于开车时司机踩到踏脚车子会发出“叮叮、叮叮。..”的声音而著名，故人们喊它“叮叮车”。
1901年8月29日，香港政府颁布《香港电车条例》，鼓励财团营运港岛北电车系统。1902年2月7日，“香港电车电力有限公司”在英国伦敦成立，负责建造及营运香港电车系统。1903年开始进行路轨铺设工程，初期由坚尼地城至铜锣湾铺设单轨，其后延长至筲箕湾。
1904年初，电车车身以组件形式由英国运抵香港装嵌。首批电车共有26辆，分别为10辆头等及16辆三等，全部为单层设计。电车原拟分为三等，后来为方便运作只设头等和三等。1904年7月2日，有电车首次驶离车厂作试验性行驶。经过随后多日的测试后，香港电车终于在同年7月30日启用。
1842年到1864年，每年一次的赛马，都是在澳门举行。1845年，香港开始举行周末大赛马。到1884年10月，由于赛马次数增多，于是正式成立“香港赛马会”。马会的第一次筹备会议在香港大会堂举行，成员包括来自德国会所、美国会所、西洋会所及各国洋行的外国人。
当时的马会不准华人入会，只可以当来宾。到第一次世界大战后，马会才广泛吸收会员，富有的华人也可以成为会员和马主。1960年马会改名为“英皇御准香港赛马会”。发展至今已成为亚洲最大、最高级的会员会所之一。马会以其一百多年的光辉历史及优秀传统，赢得香港各界的尊崇。
日本于夏威夷当地时间1941年12月7日上午8时（即香港时间8日凌晨2时）奇袭美国海外军事基地珍珠港，不足8个小时后，日本在香港标准时间12月8日早上开始进攻香港的英国殖民军，8时空袭启德机场，瘫痪英军防空力量，并袭击深水埗军营。英军、加拿大军和印度军参与了战役。
日军在12月8日中午渡过深圳河，12月11日攻克英军最主要的防线醉酒湾防线，并占领新界及九龙。日军曾派代表要求英军投降，却遭到港督杨慕琦拒绝。日军于是在12月18日渡过维多利亚港，并攻击香港岛，英军节节失利。12月25日傍晚，港督杨慕琦在日军总司令部半岛酒店投降。
在日本控制下，基本的行政区域架构由民治部于1942年3月成立，将香港岛分成12区，九龙分成9区，新界分成7区（见香港日治时期行政区划）。每个区都设立一个区役所，并指派一个中国人作为所长，管理该区的大小事务。占领地政府向香港市民发出“住民证”，是香港首种出现的身份证明文件。
1945年9月15日，日本战败后在香港签署降书，撤出香港，香港被英国重新管治。第二次世界大战以后，香港经济和社会迅速发展，成为继纽约、伦敦之后的世界第三大金融中心。不仅成为“亚洲四小龙”之一，也是亚洲金融、服务和航运中心。---【香港，1947年3月。摄影资料：马克·考夫曼】