孙中山先生是我国近现代民主革命最伟大的开路先锋,他推翻了压在民众头上有着千年历史的封建王朝,革命的果实不久就被袁世凯骗取了,袁世凯上台以后,匆忙的想企图恢复旧制。但是,此时民主共和思想却早已深入民心。孙中山先生在以前写的三本书合成一部《建国方略》。
这部书中孙中山先生以自己走遍全国实地勘察地形地貌,结合中国实际情况对中国未来发展的经济建设做出了一些构想,可以说这些构想预示着今天中国的发展。这里面其中的四大构想就像预言一样,在今天的盛世中华已经实现了三个了,还剩一个在不远的将来也会一定实现的。接下来我们来说说这四大预言。
国家水利措施的预言:
早在1919年,孙中山先生就构想着国家水利措施中提出了构建''三峡建坝''蓄水发电、防洪防涝的设想,随着我国国民经济的显著发展,''三峡建坝''构想也被提上了日程。在中国共产党的领导之下,经过几十年反反复复的论证,终于在1994年三峡工程正式开工,1997年完成大坝的截流,到了2008年三峡工程基本完工。三峡水坝工程的建成,对我国民生起了很大的作用,不仅防洪抗旱;而且发的电量也是缓解了我们半个中国的用电量。可谓是造福后代子孙,利国利民!
国家铁路建设的预言:
早在公元1880年即光绪六年我国就修建了第一条铁路—唐胥铁路,但是当时我国的铁路网络实在是太落后了。
孙中山先生早年留学国外,看到西方国家的由于铁路网络发达带来的社会经济效益,是看在眼里,急在心里。清末时代我国铁路里程只有不到9000公里总里程情况之下。他便开始构思了我国未来铁路发展网络的建设。他考虑设计了多条贯通全国的铁路大干线路,他认为建立起发达而便捷的运输网络线路将我国的城市连在一起,即提高城市能源的互补,同时运输业大力发展也会给人民的生活带来便利,社会经济水平也会提高。
其中关于高原铁路建设更是考虑的细致周到。现在我国在中国共产党坚强的领导之下,通过全国人民不懈努力之下,在2006年就开通了青藏铁路的通车,中国西藏自治区终于有了一条高原的铁路。
如今的中国有了长达13万多公里的铁路里程,近几年高速铁路更是在高速的发展,如果算上正在修建和已经规划的铁路,我们现在的铁路里程早已经超出了孙中山先生的设想。我国铁路的建设现在的发达程度直接提升了国家的综合实力,同时也为人民的生活水平带来了便利。
港口建设的预言:
孙中山先生在很早以前就对我国港口建设提出了在北方京津区域、东部上海区域、南方广州区域等根据当地的条件措施建设规划起港口;通过这些划分建立一些经济特殊区域。我国搞改革开放,建立起的经济特区建设和全国的经济规划运行图都跟孙中山先生当初港口建设的构想是吻合的。在今天世界十大港口中,我国现在就占据了七个,依托这七个港口的地理优势,我国分别建立了像珠江三角洲、长江三角洲、环渤海等等大型经济区域。
上述三个预言我们国家都基本实现了,那么对未来的还有一个什么预言,国家是否正在进行呢?
最后的心愿
我们知道孙中山先生早年东渡日本学医,但是后来他和鲁迅一样,发现医只能医其病,不能医其心。他觉得中国需要的是国人精神的觉醒,于是他和鲁迅一样做出了惊人的选择,鲁迅选择了以文唤醒国人,而孙中山决定则是发动革命,最终他领导的革命推翻了中国几千年封建王朝统治。他希望在这个基础上建立一个民主共和的国家,人民普遍有信仰,民众奋发图强,国家才会有前途!
今天的中国经济高速的发展,人民生活普遍提高,民众获得的幸福感日益增多,国民素质也一直在不断的增强。在不远的将来,我国一定能在中国共产党的带领下,全国各族人民共同努力之下,盛世中华会如我们国家老一辈革命家所愿,人民有信仰,国家有力量,民族有希望!