古代南方丝绸之路共有三条:东线从四川经贵州、广西、广东至南海,史称“道”或“夜郎道”;中线从四川经云南到越南和中南半岛,史称“步头道”或“进桑道”;西线从四川经云南至缅甸、印度并进一步通往中亚、西亚和欧洲地中海地区,史称“蜀身毒道”。
从中可以看出,无论东线、中线还是西线,其起点都是中国四川,可见“天府之国”的大名、“蜀锦”的美誉,自古就不是盖的。
然而,这是一条充满汗水和艰辛的古道,同时也是充满神秘和浪漫的古道。我们的祖先,靠着一双铁脚和一匹骡马,走遍天涯海角、丈量天圆地方,其中的酸甜苦辣,非今日的我们所能想象。
怀着无限景仰与膜拜的心情,我写下这样一首歌词《南丝古道》:
马儿走来的地方多么热闹,
马儿走去的地方山环水绕。
赶马的哥哥呦,
怀里珍藏着谁绣的荷包?
哼一曲阿妹唱过的歌谣,
走千里万里也不会觉得寂寥。
南丝古道,南丝古道,
赶马的可还是那个人?
赶马歌可还是那个调?
马儿走来的地方铺满芳草,
马儿走去的地方多么富饶。
赶马的哥哥呦,
你在哪一个村子里落脚?
喝一口阿妹捧上的山泉,
甜蜜的味道永远也不会忘掉。
南丝古道,南丝古道,
千年的马铃还在响,
千年的丝绸还在飘!
唯愿当年的赶马哥们,还能在我们穿越时间隧道、跨越千山万水的丝路之梦里,在永无止境的坚韧跋涉中,邂逅一路的野花、一路的美景,还有那无处安放、有始无终的浪漫爱情!……
各个朝代和时代面临的内外部环境是不同的,所谓陆上丝绸之路、海上丝绸之路、茶马古道,都是时代的产物。更多的时候,都是政治、军事、经济条件逼迫出来的。比如宋代和明代,西、北都是敌对政权,只能向南、东发展,海上丝绸之路就发展了。再比如抗战时期的西南大通道-滇缅公路,是在日军占领和封锁了其他出路的情况下,为了生存不得不开辟出来的生命通道。大抵如此。
为什么中国的统一战争多是北方统一南方呢?
华夏和百越的区别,这里包含着北方华夏对南方百越各方面的绝对优势。
归根结底就是:文化和生产力强弱的原因。
生产力和生产关系的华夏文化历史起源。
华夏族群起源于黄河流域一带秦、晋、豫交界一带。那里的人们利用自然、改造自然和生产物质资料的能力逐渐从同一起跑线上甩开了其他族群。生产力决定生产关系,生产关系对生产力有反作用,随着社会的发展,科学技术、管理、信息等对生产力的作用……逐渐形成了集文化、制度、国家、军事、衣食住行等一体发展的先进生产力。
先进的文化制度加上先进的生产力逐渐同化周围的族群,这就叫“兼容并蓄,取其精华,取其糟粕,以华夏为尊”的主体文化。
反观南方虽然也起于同一起跑线,但论发展生产力就严重滞后了,特别是山岭阻隔以及古代的瘴气潮热环境,逐渐形成了许多不同的族群,如同一盘散沙没有一个较为强势的主线来吸附。
这就是北方朝廷史书记载的百越之地。百越有很多分支,包括扬越、东瓯、闽越、南越、西瓯、骆越、句吴、于越等等众多越族支系,《吕氏春秋》统称这些越族诸部为百越。
从古至今的历代北方华夏对南方百越的征服战争如下列出的几个案例:
秦征百越
汉武帝灭百越
隋朝平定百越,收复冼夫人
唐朝平定雷万兴
宋朝消灭南唐
……
很荣幸回答您的问题。
回顾中国历史,中原地区是华夏文明和中华文明的发祥地,素有“九州之中”的说法。从人类有活动迹象开始,中国的的政治经济文化都是以中原地区为中心半径向外扩散的。从我国第一个奴隶制王朝夏开始,一直到封建社会走向灭亡,中国的政治经济文化中心绝大部分都处于以中原地区为代表的中国北方地区。同时北方地区也是各个王朝最初势力的发源地,统治者们以此为基地开始发力并开始一统天下的征程。
看中国历史各个朝代的发展史,会发现几乎所有的大一统朝代都是从统一北方开始。在完成对北方地区的统一后,再开始征战南方,实现全国统一,这样饮马南北既有其规律性,又有其必然性。
首先,像上述提到的,北方地区从奴隶社会开始就一直是中国政治经济文化的主宰之地,政治制度经济文化制度的确立及实施也是最先从北方开始,然后再向南方和外部蔓延。以中原地区为代表的北方地区孕育有最先进的思想,最先进的生产方式和最先进的铁器制造业。在这样的背景下,北方土地诞生了一批又一批有思想有行动的代表性人物,他们的崛起推动了历史的发展。在国家统一的战争中,正是由于北方地区在这些方面的全方位引领,才使得历次国家的统一战争都是先北而后南。
其次,北方地区地形开阔,地形主要是以平原为主,这样开阔的地形不仅有利于农作物的大规模种植,有效促进了农业的发展,同时农业的快速发展也推动了城市化的进程。城市规模化发展和人口数量的攀升使北方地区成为国家统一战争中的必争之地和各个核心政权的割据之地。
这样,北方地区就成为国家统一战争中的主要战场,大规模作战开始频繁展开,政权的不断交替也最终锻造了未来统一国家强大的政治军事实力。所以,自古以来就有得中原者得天下的说法,各个盘踞于北方乃至全国的政权统治者都以一统北方当做统一全国的基础。
而南方地区多丘陵山地,人口分散,对城市规模化发展的阻碍作用大,不利于人口迁移和大规模战争的开展,也造就了南方在古代矮人一等的存在。
最后一方面,北方地区便利的交通也是一个重大因素。从夏开始,历经奴隶社会和封建社会,一直到持续到清朝灭亡,历届王朝都是定都于北方,统治者也着力发展以都城为核心圈,扩大到整个北方地区的交通。驿道、马道在北方纵横交错,漕运、粮道也是比之不遑多让。这样便利的交通为统一战争的开展提供了最重要的支撑。