古代海战影响胜负的因素很多,下面简单以古代希腊和罗马为例来谈谈。
海战首先当然要关注造船技术。古代希腊的海战方式主要采用的是航行到敌人船只的侧面,通过自己包裹了铁的船头撞击敌方船只侧面,直至撞碎或者破洞为止。作战方式是这样,通常就需要船体比较轻,航行迅速,船头坚硬的船只来进行作战。但也有不一定的时候,如果大家都集中在狭窄的海面作战,也有可能是船体厚重的一方会取得优势。
但航海不仅仅取决于物质条件,也是个需要很多人共同协调的技术活儿,如果桨手都是生手,不熟悉海洋,那可能还没开始作战,就已经晕船了。所以,熟悉海洋、熟悉协作技术的水手和战士也是非常重要的。
指挥当然也重要,风向、补给、暗流、船只合作等都是非常重要的。比如罗马与迦太基的海战,最初罗马屡战屡败,后来他们想到了在海战中使用他们的陆战优势,即在自己的船头设计一个类似古代护城河的吊桥装置,两方在海上相遇,放下木板,搭在对方船上,这时候罗马武士的陆战优势就可以发挥到淋漓尽致了。
读古代希腊、罗马的书,可以看到很多海战的详细过程。这里只是简单回应下问题。
其实各方面原因都有吧,我觉得主要的还是看军队指挥的如何,事在人为,就像古代说的攻城为下,攻心为上,天时不如地利地利不如人和可以看出大多数胜负的关键还是在人,而这些人里面指挥者就起到了决定战争胜负的关键所在了
历史,1597年,鸣梁海战,李舜臣如何利用海峡特殊地理击退日寇?
个人认为,鸣梁海战的确是一场著名的战役,而且主要是由朝鲜将领李舜臣指挥。历史上认为,所谓明军千里驰援才助朝鲜打败了日本,我觉得是片面夸大了明朝军队的作用。为什么说是主要是李舜臣指挥得力,主要体现在以下几方面。
一是基本情况是当时李舜臣指挥下的朝鲜军用13艘板屋船,击败了藤堂高虎率领的33艘战船和至少200艘后勤船,朝鲜军以34人的伤亡,击沉了日本31艘战船,8000多少伤亡,当然日本不同意这个说法,说只是死了几十个人。
二是鸣梁海峡是珍岛与朝鲜大陆之间的海峡,水流湍急,而且十分狭窄最窄处294米,每隔三小时水流就会逆转。李舜臣首先派一直先遣部队引诱日军进入了海峡包围圈,等日战舰进入海峡,就发起猛烈袭击。当时朝鲜军有三个优势,第一以山体为掩体,第二朝鲜战船为平底船船身平稳,加之李舜臣用铁索隔离两军,使日本进退两难。第三当海峡内海水逆流时,日军更加混乱,李舜臣发起猛攻,日军就这样被围着打。
三是不可否认明军的确参与了海战,但是并没有起到主导战争的作用,主要在于李舜臣充分利用了自然规律加之指挥得当,以及朝鲜军队与明军奋勇抗敌,最终获取了胜利!
所以说鸣梁海战是李舜臣战术的胜利,并非所谓明军加入才打败了日本军队。历史应该客观公正,不能否认李舜臣作为朝鲜民族英雄的作用!
鸣梁海战又称鸣梁大捷,即公元1597年10月26日,朝鲜水军将领李舜臣指挥朝军与日军在今韩国鸣梁海峡进行的一场海战。朝军利用鸣梁海峡特殊的地理特征以十二艘板屋船,一百艘改装民船击退日军战船一百三十艘。(该战役有争议,这里采取朝鲜说法)!
1592年闲山岛大捷后,日本海军实行防御的政策,在占领平壤后,日军停止了攻势。后于1593年开始议和。李舜臣也因为闲山岛等一系列战功,被朝鲜王封为二品正宪大夫、三道水军统制使。据说,“三道水军统制使”是朝鲜专为他而第一次设置的官职。
但好景不长,日本为了拔去这颗眼中钉,使用反间计诬李舜臣居功自傲,阴谋篡权。1597年1月,小西行长用丰臣秀吉的计策,利用朝鲜的党派之争,派人在汉城散布谣言,陷害朝鲜水军将领李舜臣。朝鲜国王李中计,将李舜臣下狱。幸亏一些官员出面死保,李舜臣才得以免死;但被贬为士兵,白衣从军。得知反间计成功后,丰臣秀吉立刻于2月21日再度下令,调动14万陆军和7200名水军入侵朝鲜。从动员到集结,共花费5个月时间,在7月集结完毕。
1597年3月,日本小西行长、加藤清正率领14万陆军再次大举侵朝。此次丰臣秀吉的日军是从水陆两路进犯朝鲜,7月7日,日本水军统帅九鬼嘉隆决定一雪前耻,他率领庞大的日本舰队,偷袭了停泊在漆川岛(世济岛北端西)的朝鲜海军。他考虑到日本安宅船不是朝鲜龟船的对手,所以此次日本海军专门针对朝鲜海军的龟甲船做了改进,把原有的安宅船及大关船都临时包上铁壳,变成了巨型铁甲船。开战时,朝鲜海军以为日本的舰队是路过的运输舰队,没有料到日本舰队突然发起进攻。由于当时还在谈判期间,所以朝鲜海军没有丝毫戒备。在战役中,朝鲜战船全被日本海军击沉击毁,海军指挥官三道水军都统制元均被火炮击中身亡,朝鲜水军被重创。战后日本水军配合陆军水陆夹击漆川岛的朝鲜水军,朝鲜水军几乎全军覆没,日海军完全控制了制海权。
日本陆军分为左路军和右路军。登陆后采取的是钳形攻势,两路军分别向南原和全州前进,根据计划,这两路军应在朝鲜王京汉城会师。8月1日,14000余日本左路军进攻全罗道,正赶上明军进驻全罗、忠清两道。明军杨元率3000人守卫南原,经奋勇战斗后因寡不敌众,明军两千七百余人战死,南原失守。驻守全州的明将陈愚忠因南原失陷立即撤退,这样日本右路军便兵不血刃的拿下了全州。攻下两地后,日军又分别攻陷黄石山、金州、公州等地,王京汉城已经无险可守。8月19日,明军除守卫稷山外全线退至汉城,日军已经占领了全罗道全部地区。
大敌当前,朝鲜举国上下一致强烈要求重新启用李舜臣。朝鲜王迫于形势,不得不顺应民心,重新任命李舜臣为三道水军统制使。而此时,当年扬威海上的威武水师,现在只剩下少数战船!
在壬辰倭乱时期屡立战功的朝鲜将领李舜臣因谗言一度入狱。接管朝鲜海军的元均在漆川梁之战中指挥不利大败于日军。朝鲜水师几乎全军覆没,元均也阵亡。日军占领了包括釜山在内的朝鲜多个岛屿。危机时刻,李舜臣被复职。当时朝鲜水师只剩下漆川梁海战后残余的12艘板屋船和100艘改装民船,由于与日军的兵力相差过于悬殊,李舜臣决定在鸣梁海峡与日军决一死战。
鸣梁海峡是珍岛与大陆之间的狭窄海峡,水流湍急。每隔3个小时鸣梁海峡内的海流方向会发生逆转。海峡仅宽约294米[2],狭窄到可以在两岸拉铁索,方便李发挥龟船、板屋船质量胜于日军船的优势而不让日军的数量优势得以发挥,之后李又动员百艘民船拉上军旗在后以壮声威。
10月26日的清晨,一切准备就绪后,李舜臣派出一艘军舰引诱敌军进入事先设好的圈套。在日舰驶入鸣梁海峡时,李舜臣早已在对面准备好了。等日舰靠近时,隐蔽在山脚的李舜臣水军对日舰发起猛烈的炮轰。由于日军的舰船是尖底的,在湍急的海流中摇晃不定,加之李舜臣海军有山体的遮掩,日军的炮火无法打中目标。而朝鲜水师使用的是平底船,船身平稳因此炮火命中率高。另外李舜臣在海峡内事先已经拉起了钢索使入侵的日舰处境更加困难。入侵的日军被打退,日军将领来岛通总也被击毙。(该战役有争议,这里采取朝鲜说法)
很快鸣梁海峡的海流开始逆转,日舰开始相互磕磕碰碰,一片混乱。李舜臣趁乱率领朝鲜水师对日军展开猛烈攻势。大量的日舰拥挤在狭窄的鸣梁海峡内,成了极其被动的攻击目标。李舜臣用12艘战船和100艘改装民船撞破了日军31艘军舰。(该战役有争议,这里采取朝鲜说法)
有观点认为,实际上是朝鲜在鸣梁海峡的伏击战斗中取得了胜利后迅速后撤,而日本在其后的战役中取得战略上的胜利。
日本军队主力在5-6月渡海进入朝鲜。在7月15日的漆川梁海战中毁灭性打击了朝鲜水师。在陆地上的南原城和黄石山城都迅速击败朝鲜军获胜。随后日军将领加藤清正,黑田长政和毛利秀元率领大军继续按预定目标推进。到9月中旬,朝鲜在全罗道的抵抗仅存在于南部小块地方。战斗力仅有朝鲜水师仅剩的12艘船只。而此时,日本陆军正在继续推进,而日本水军则沿海推进。
鸣梁海峡伏击战实际是李舜臣伏击日本前锋。日本水军在藤堂高虎,加藤嘉明,胁坂安治等将领带领下,正在全罗道沿海推进,日军前哨在9月7日抵达兰浦达洋面,在这里与李舜臣的12艘战船遭遇。朝鲜水师开始诱惑日本水军。9月16日,在获得了发现朝鲜军残余海军的消息后,藤堂高虎带领中型关船30艘甩开大部队开始追击,准备与朝鲜水师决战。结果被朝鲜水师引诱到鸣梁海峡,此处对于日军来说是一片陌生水域。此时海水退潮,日本水军前面的几艘船被朝鲜埋在浅海底的铁索和木桩挡住去路,遭到朝鲜水师掉头围攻。导致来岛通总等数名日本人阵亡,那几艘搁浅的战船也被放弃。在这次海战中的朝鲜水师损害轻微,但是众寡不敌,所以傍晚开始急速退却。日本水军不熟悉路况,无法继续追击朝鲜水师,也是害怕再中这样的圈套。第二天,也就是9月17日,藤堂高虎和胁坂安治再次来到战场上巡视,没有发现朝鲜水师。日本水军主力到达后朝鲜水师已经后撤,日本水军一看朝鲜水师已经退去,继续前进攻克朝鲜水师的大本营。一面突进到全罗道西岸地区,支援日本陆军的攻击。此时日本军队的作战目标和扫荡全罗道朝鲜水师的任务已经全部完成。开始在顺天,泗川,昌原,蔚山修筑城墙要塞,准备与南下的明军决战。
在鸣梁海峡被伏击之后是日本控制制海权摧毁朝鲜军港。鸣梁海峡伏击战发生在日本水陆大军进军全罗道的过程中,李舜臣在预定海域引诱并且伏击了日本水军的前锋部队,只是使日本前锋稍微受到一点损失,随后就离开撤退。日本水军夺取了该地的制海权和摧毁了朝鲜水师的基地,这么看实际上是日本在战略上取胜,日本损失了几艘船,死了十几个人,但是日本达到了摧毁对方水师基地,夺取制海权,掩护陆军前进的战略目标。
在朝鲜的说法里,这场战斗变成了:李舜臣的12-13艘战船迎战日本133艘战船和200艘运输船,并且击沉31艘日船,击伤92艘日船,杀死日军7300人,有夸大成分!