1951年12月朝鲜战争中，史阜民用自己的血肉之躯做钢轨螺钉，让18列满载物资的火车全部顺利通过！
1951年12月，朝鲜K33铁路被美军损坏，无法正常通行火车，史阜民用血肉之躯代替螺丝顶住铁轨，让18列满载物资的火车全部顺利通过。
这位战士就是贫农出身的铁道兵史阜民，他出生在河北省乐亭县，1947年的时候入伍，1949年加入了中国共产党，曾经在部队任职战士、副排长、中队长。
史阜民冒着生命危险用自己的身体代替螺丝顶住铁轨，让18列火车全部通过的时候，是志愿军铁道兵团第一师二团五连班长。
那是在1951年12月朝鲜战场的一次战斗中，K33铁路大桥被敌方恶意损毁，史阜民所在的连队在战场抢修的时候，因为有两根钢轨的型号不一样，没办法连接在一起，所以铁路大桥不能使火车通过。
此时也没有时间再去寻合适的钢轨，而正在等待通过的18列军车随时都会被敌人的飞机炸毁，一众战士焦灼万分。
就在这十万火急的危机时刻，史阜民想到了一个办法，那就是用扳手把铁道连接在一起，就能让列车通过。
但是必须要有另外一件东西固定扳手，而当时并没有其他东西可以固定，所以史阜民毅然决然地决定亲自执行这一项任务。
只见史阜民两只手用力抓住扳手插进钢轨孔，并用身体顶住，不让扳手有丝毫活动，可以通行的绿色信号灯亮了。
与此同时，火车也如同奔跑的巨兽一般向史阜民扑了过来。第一辆火车就把史阜民的棉衣给划破，棉絮随着高速前进的火车漫天飞舞，更可怕的是火车带来了无法形容的强烈震动。
还有不时喷出的高温蒸汽，都让近在咫尺的史阜民意识模糊，但他还是没有放手。第二辆火车过去了，随后是第三辆、第四辆……
史阜民一直坚持了一个半小时，直到18列军车全部安全通过，满载着物资送上了前线。当史阜民被战友们扶下铁轨的时候，他的脸上和肩膀上都布满了伤口，鲜血也止不住地往下流。在场的战士都忍不住红了眼眶，更加佩服他的毅力。
此后，史阜民还被人们誉为"螺丝”。
抗美援朝战争结束后，史阜民就写了一篇名为《十八列火车》的文章，里面就详细地讲了他用自己的血肉之躯做钢轨螺钉的故事。
史阜民还讲了其实他当时也有坚持不住的时候，这个时候他就会暗暗给自己加油打气，然后想起战火连天的家园和受苦受难的老百姓，就有使不完的力气，一刻不曾松懈。直到所有的火车安全通过，史阜民才长长地舒了一口气，放心地晕了过去。
后来，史阜民曾经这么说过：“我知道这么做成功的概率很低，但是我觉得必须要去尝试一下，万一成功了呢？当时中国的生产力不是那么强，党和全国人民凑齐了这么多的物资不容易，我们铁道兵必须用生命去捍卫它们。”
是啊，那时候的中国是那么困难，正是因为有史阜民这样的英雄，我们的国家才会越来越强大。
而像史阜民这样的英雄还有很多很多，也正是因为有他们在，我们的国家才会在战争中取得一次次的胜利，他们值得所有中国人铭记一生。